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“双11”网购库存告急 普洛斯整合服务受宠
来源:现代物流报    作者: 阅读:1821 日期:2014-11-14
       尽管“双11”刚过,但对物流企业来说,仍在这场网购服务的大战当中。除了天猫淘宝,这也是京东、苏宁易购、1号店等其他所有电商的盛宴,汹涌的流量高峰和订单高峰,给做后勤保障的物流能力带来空前压力,仍待慢慢消化。


  为保证用户体验,各家电商都与“四通一达”、顺丰等快递公司签署合作协议,优先保证货物的发放。但在这背后,还有一个看不见环节——物流仓储。

  虽然电子商务发展太快,但电商仓库管理和配套物流服务现状和形势并不乐观。作为全球领先的现代物流设施提供商,普洛斯目前服务的客户中,电商企业占29家,电商客户租赁的仓储设施总面积达181万平方米。这些数字的背后透露出什么?国内的物流设施提供商又从中能学到什么?

  电商仓库管理现状不乐观

  “双11”对用户体验至关重要的物流服务即将接受考验,如何更快更准的将产品送到用户手上?除了人们直接接触的快递员环节外,高效精准的资源仓储管理更加重要。

  一般情况下,存货占到企业总资产的30%左右,其管理、利用情况如何,直接关系到企业的资金占用水平及资产运作效率。而实施正确的仓储管理方法,将降低企业平均资产占用水平,提高存货的周转速度和总资产周转率。

  而事实是,目前国内电商仓库管理的现状和形势不容乐观。“虽然与前两年物流爆仓相比,去年的‘双11’基本没爆仓情况。但是由于库存管理没有做到精细化,还是有卖家的货卖出去但发不去的情形。”一位熟悉淘宝商家的行业人士告诉记者,由于没有重视库存管理工作,“双11”期间最终还是形成了呆滞库存造成了商业损失。

  在今年的“双11”期间,各电商平台不仅比拼营销创意、物流速度,在仓储环节也展开了竞争。为了把双11”的订单尽快配送到消费者手中,电商平台已经在各大枢纽城市提前备货。在成都,京东商城新增了服装百货、小家电等5个仓储中心,总面积达到6万平方米,且全部装满货物,光是在青白江区新增的一个仓库,就增加了200多万件库容。百世汇通的合作商家也都对今年“双11”西南地区的销量进行了预测后,提前把货发到成都,储存在百世汇通的仓库。亚马逊也是提前通过大数据对各个地区消费者的购物习惯进行了分析,计算出“双11”期间的供货情况,并且在仓储上进行了相应的准备。


  业内人士表示,因为电子商务发展太快,许多商家自身的管理能力成长远远滞后于自身的发展速度。他们对电商仓库的特性和重要性认识不足,缺少来自行业的标杆分析与经验交流。大多数企业一直是自建或自营电商仓库,普遍存在IT系统和物理空间上的局限。尤其是在“双11”期间,电商企业的物流系统、仓储发货等能力就被无限放大出来。

  在此前接受媒体采访时,普洛斯中国区首席运营官卫光曾表示,电商作为时下一个重要的消费渠道,已经融入成为现代人的生活方式。巨大的虚拟网络上的流量背后,对于仓储有着更高的要求。电商企业的选址战略通常是要求距离他们的终端客户更近。同时由于电商企业精细化的运营特点,电商企业又往往要求仓库物流中心分布要集中化。

  优质服务赢得客户

  目前,已经进入中国市场十多年的普洛斯稳居中国物流基础设施行业龙头的地位,拥有并管理着166家综合性物流园区。刚进入中国市场,普洛斯就发现随着物流业的快速发展,市场对现代物流基础设施的需求不断增大,出现了供需不平衡的问题。于是提前展开布局,积极与地方政府合作提供价值,不断发展仓储设施,搭建不同的物流平台,在中国的枢纽城市完善物流基础设施的网络建设。

  除了依托物流基础设施的网络规模吸引客户,服务也是普洛斯在行业中脱颖而出的重要手段。普洛斯开发了选址软件,为客户提供最佳的选址建议,帮助客户降低运输成本。

  同时,在仓库的设计方面,普洛斯也为电商客户提供量身订做的设计方案。由于货物存储量大、种类多,电商企业通常要求仓库内可以分割成多个区域,并有宽敞的流水线操作空间。因此,电商企业的仓库有大型化发展的趋势,如建设10万平方米的单体仓库,这样可以大大降低物流成本。考虑到电商客户的需求,同时顾及园区内的消防安全,普洛斯又采用了4栋及以上仓库相连的设计,形成一个巨型库,仓库之间的十字交叉形的消防通道也便于叉车出入不同仓库,使库区内部四通八达,不但满足了客户快进快出的模式,提高了其周转效率,也大大提高了土地利用率。

  除了在仓库设计上考虑不同企业的特殊需求,普洛斯在运营管理上也以客户为中心,提供高品质的服务。在今年的“双11”购物狂欢节期间,普洛斯缜密严谨的规划和准备,让很多入驻普洛斯园区的电商企业,能够有条不紊的在巨大的工作量面前安之若素。

  首先,考虑到电商和第三方物流客户在“双11”期间的爆仓问题,普洛斯利用全国各地物流园区内的仓储设施,推出短期租赁产品,帮助客户解决临时性的仓储需求。其次,普洛斯为电商客户的临时员工准备了统一的识别标志,进出车辆也发放了出入证明,保证了客户的财产安全。并且安排值班人员24小时巡逻视察,以加强管理,避免发生混乱。在消防、保洁、照明等细节方面,普洛斯都做了精心的准备。有的园区还专门辟出司机休息室,供运输货车的司机休息,支持客户安全运营。

  有业内人士评价,正是由于这一系列的专业管理措施,让普洛斯得到了园区电商企业的高度认同。以普洛斯为首的仓储物流行业对于电商,乃至整个市场都有深远影响。

  未来做物流资源整合者

  当前,呈几何级数暴增的业务量大大增加了电商对物流仓储配送的需求,面对空间巨大的中国物流市场,普洛斯仍在积极布局。

  今年2月,普洛斯与中国最大的食品生产商中粮集团扩展在华合作,建立战略合作伙伴关系。双方携手打造全国性的现代食品物流网络,以满足由国内消费的增长和对食品质量安全的重视所推动的对物流基础设施的需求。双方共同打造的物流网络将包括普洛斯的现有物流设施、新定制的设施,可以满足包装食品、鲜食以及电子商务配送的需求。

  9月24日,普洛斯获中资财团战略投资第二阶段资金,总计8.75亿美元。此前,普洛斯与以厚朴投资牵头包括多家大型国有企业和领先的投资机构组成的投资财团签署了高达25亿美元的战略投资协议,第一阶段的16亿美元资金已于2014年6月到位。

  与中资财团签署的投资协议可以看做是普洛斯未来发展的一个重要里程碑。通过与这些一流的中国国有机构建立战略伙伴关系,普洛斯将会在巩固市场领先地位方面取得三个优势要素既土地的获取、客户的获取、资金的获取。

  在采访中,卫光表示,普洛斯始终坚持可持续发展的理念,从不满足于现状,一直在探索新的发展方向。未来,普洛斯将要在以往传统租赁仓储的业务模式基础上,为客户提供更多的解决方案,把普洛斯转变成物流资源整合者,通过解决上下游关系来帮助客户提升供应链的整体效率,和客户结成更加紧密的战略合作伙伴关系。把服务与品质做得更好,为客户创造更大的价值,是普洛斯不断追求的目标。

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