第一物流全媒体2月9日讯（微信：cn156news 记者 刘宇豪 ）
位于武汉市的东西湖区，可能是顺丰速运（下称“顺丰”）最没有欲望提起的业务地区之一。
诸多报道显示，很多年以前，这儿就是快递消费者的恶梦。曾有人将一口高压锅在此寄出，结果变成了一块石头。后来有人把苹果手机发往别地，收件方只得到了包装盒。还有从外地寄来的新婚用品，在这儿停留9天后不翼而飞。
在媒体公开报道中，这里还发生过一系列匪夷所思的快递事故，和毒品、诈骗、偷窃有关。前几年，一名臂力惊人的快递员，徒手拆开超市门锁，入室行窃。（以上编注：案例均出自武汉市东西湖区，非一家快递公司所为）
直到今天，不对劲儿的事情依然没完没了。武汉市工商局12315指挥中心对当地投诉电话的统计中，网络购物占了绝大多数，且连年增加。
被外界普遍认为口碑最好的顺丰，拿这儿也没办法。匿名网友把顺丰位于此处的集散中心称为“百慕大三角”，如今成了消费者的投诉密集区。
更多人发现，顺丰快递一旦进入此地，马上“逆风”。包裹在东西湖区的集散中心之间来回换手，就是不发。要么停留原地不动数天。最诡异的发生在2016年2月份，一件广州直发杭州的快递，莫名滞留40小时后，“瞬移”至武汉东西湖区集散中心。
（部分物流信息记录）
一批批投诉电话打进去，往往石沉大海。记者守在电话前，就一个已经在当地滞留5天的包裹提出疑问。客服满怀歉意，“往年都这样，请您耐心等待，已经替您催促了。”
现在，百慕大还要再多出一个称呼——“快递坟场”。2月3日，位于当地的顺丰转运中心起火，大火卷入无辜包裹。这天之后，一名女士被告知，她的快递（手机）只能赔付原价的40%。而事发当天，这家公司表示全力保障客户权益。
更离奇的还在后面，顺丰迄今没有公布起火案情，也没有事故原因报告。甚至记者致电当地顺丰工作人员时，对方均矢口否认失火事件。被无意吐槽的百慕大，仿佛一语成谶，无情吞噬一切。
“不存在”的火情
为获知具体起火原因，2月5~6日，记者有如下经历：
先是打给东西湖区派出所，对方称，起火当天是走马岭派出所出警。
记者打通走马岭派出所，接电话的警员称对此事不清楚，并不耐烦地告诉记者没有领导批示，无可奉告。
随后，记者打入武汉市公安局，被告知此事归东西湖区消防大队管。
当记者拨通东西湖区消防大队电话时，值班人员说打错了，应该打给走马岭消防中队。
记者又打给走马岭消防中队，接线员称不清楚此事，并留下一名罗姓队长的联系方式，告诉记者这是火警负责人。
记者只好说明来意，并拨通该号码。但这位罗队长始终没接电话。
至此，不仅弄清楚起火原因成问题，甚至连是否有过火灾都成疑。在上述执法部门的官网上，记者均未发现此次事故的公告。网络上，除了第一物流全媒体当天刊发的突发新闻，再没有更多线索。
问题在于，事发当天，顺丰仓库起火视频中清楚地记录了执法部门的身影。而这一场大火已得到顺丰公共事务部的承认，并称已配合当地警方做事故调查。但随后关于事故原因调查的进展，顺丰公共事务部负责人均不再回复记者的任何提问。
2月6日，记者致电当地顺丰东西湖区一名负责招聘的王姓经理，后者直接回复说“假新闻不要信”。2月7日，在和顺丰武汉客服的通话中，客服没有正面回复记者对火灾新闻的疑问。
这场大火好像从未发生过。如果发生过，结合目前的各方线索来看，更像是被老天爷的一场降雨浇灭了。
走马岭街道办的一名值班员对顺丰仓库起火的事情有印象，“听别人说过。”另一名武汉籍的市民在微博上也看到了顺风仓库起火的消息。
在微博上，用户名为“武汉同城会”的认证账号，转载了第一物流全媒体的起火消息，但起火原因被错误地描述为“货车发动机过热”。一名微博网友留言讽刺，“不知道是谁会编？”
总之，目前的事实是，顺丰转运中心起火确有其事，但事故原因到目前为止一直成谜。
已经造成的伤害
顺丰转运中心起火后的第二天，顺丰客服的电话就打到了一位托朋友代购的用户那，对方表示东西湖仓库起火，包裹已经找不到了。提出按保价赔偿。
结果是这件价值近3000的包裹，只能按照2000的保价赔偿。如果用户同意，赔偿金马上就能到位。
该用户拒绝，同时拿出发票与顺丰谈判到底。“我一年从顺丰这走100多件，没想到碰上这种事。”
另一位不走运的女士，因为相信顺丰品质而寄送出一部手机，结果途径东西湖，被无情烧毁。可她说，只能得到手机价格40%的赔偿。
这只是记者已知的两起案例，在东西湖仓库起火前后，有更多的包裹被卷进顺丰“百慕大”，陷入无休止等待。一名不知情的消费者看到新闻后，脱口而出，“我的巴西龟还在那！”而这显然不会有任何官方赔付。
有关快递包裹，因在运送过程中丢失、损毁的赔偿问题早已不是个例，而快递公司普遍遵循的赔偿规则也长期备受诟病。
刨除那些权责不够清晰的复杂案例，仅仅把目光锁定在顺丰东西湖转运中心起火上——相信不止一个人会有类似疑问——因为顺丰在管理上某种缺失造成的灾难，让用户承担了不该承担的损失，现在用户还要因为没有保价，或者保价不够，自掏腰包。
真的合理吗？
大火没长眼睛，它可不会只烧那些保价商品。
临时工的烟头儿把仓库烧了？
尽管事故原因尚无定论，但一些线索缩小了火灾起因可能性的范围。
每年春节前后，当地顺丰都会临时招募一批“短期工”，目的是应付春节出现的用工荒。
前文否认起火的王经理就负责这项工作，曾在东西湖区吴家山集散中心招工半年的一位匿名人士，也向记者确认了年底招工的消息。
这些临时上岗的快递员，有些完全没有快递工作经验，比如记者。
当记者打电话给上述王经理时，后者已经回了老家准备过年。他提出两种工资结算方式，一种是日结，140元；另一种是统一结，按照150元每天算。而记者只需要提供手机号和名字。
当记者就仓库起火安全隐患疑提出担忧后，后者语速突然加快，且不耐烦。“假新闻不要信。”这位王经理接着说，“就算起火也没事，前些日子附近小区还着火了，很正常。”
通话当天晚上，记者接到一条短信，通知记者明晚到东西湖区顺丰西门集合。这位王经理还提醒记者，一定要联系“胡主管”，不然被别人领走不给工钱。至于为何会被别人领走，他只说“到了联系胡主管”。
但事实上，这位“胡主管”根本不是什么主管，他只是一名散工和雇主之间的中介，负责为快递公司输送廉价劳动力。
集合地点最后被定为附近的一家沙县小吃，而王经理口中的其他人是给其它集散中心招人的掮客。顺丰在东西湖地区不同的集散中心，各自招兵买马，还时常抢人。
仅在最近几天，胡主管就为王经理找来了几十号临时工，这些临时工套上顺丰工服，摇身一变“正式员工”。
谈起2月3日的火灾，这位胡经理满不在乎地表示，嗨，一个跟你们一样的人在里面抽烟，没掐灭，着火了，就这么件事。
这种说法没有得到顺丰官方确认，确切说——对方对此事仿佛进入了静默期，闭不开口。
据了解，快递公司年底招人已是业内潜规则。一名其它快递公司的管理人员告诉第一物流全媒体记者，这种短期行为一般出不了什么大问题，即便出现小问题也可以解决。“按理说，快递公司基本都有不记名的雇主责任险。有损失也不会很大。”
但这解释不了顺丰“百慕大”的谜团。
记者搜集的相关资料显示，顺丰位于东西湖的集散中心在过去几年里几乎一直问题不断，不算投诉密集的“双十一”和春节，其它时间段也常出现“快件没理由滞留”的情况。顺丰的客服告诉记者，武汉东西湖这个地方常年如此。
那究竟是什么原因造成的——管理缺失？为何缺失？为何一直缺失？人手不够？为何不够？顺丰待遇不是很高吗？
答案在风中飘。
写在后面：
不知道王卫先生如果看到，做何感想。
2011年，这位倍受尊敬的民营企业家说，“我们说追赶国际快递大企业，追赶的是什么？我想首先不是规模，而应该是服务质量和声誉，追求像他们一样受到消费者的认可和社会尊重。”
但愿这句话在顺丰上市之后、商业创新满天飞的今天，依然有效。
