近日,全国已有28个省份陆续公布了2018年上半年GDP成绩单。其中,广东省的经济总量超过4万亿,居全国第一。而珠海实现地区生产总值1299.41亿元,同比增长8.7%,GDP增速再次位居全省首位。

    在国家大力推动的“一带一路”战略和世界第四大湾区--粤港澳大湾区的建设中,广东和香港、澳门地区的战略地位极其重要。而作为跨境贸易的重要基地,京东国际供应链布局仓储及国际链路互联互通,为大湾区、广东全省的发展提供重要的基础设施,即将建成通车的港珠澳大桥,也将为大湾区经济提供新的动能。

    粤港澳大湾区由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆(市区)9市和香港、澳门两个特别行政区组成,作为一个拥有8500万人口,经济总量却占全国1/8的区域,目前是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一。

    凭借沿海发展优势,珠三角港口成为全国最有活力的港口群之一。而珠三角地区能够站在改革开放潮头,并创造经济增长的奇迹,港澳因素功不可没。以京东物流香港仓为例,沃尔玛、莎莎、屈臣氏等品牌先后入驻,各大品牌通过京东物流香港仓进行统一存储、调拨、分拣。对于各大品牌来说,将香港仓作为主要集散地,不仅可以将商品送往内地,还可使欧美来的商品通过香港仓转运发送至东南亚等地,形成国际供应链网络。数据显示,以京东物流大湾区保税仓为例,从全国来看,2015~2017年大湾区跨境进口商品占到全国40%以上,跨境商品金额也占到全国40%以上。

    大湾区在线跨境商品爆发的背后,离不开广州南沙自贸区挂牌3年来的建设,以及跨境物流的快速发展。作为京东目前最大的自营保税仓,京东南沙保税仓成立于2015年10月,位于广州南沙区龙穴岛保税港区内。

    报告显示,保税模式下,京东跨境90%海外商品可在72小时内送达。不断提速下,保税备货模式进口商品从客户支付至订单完成时效从2016年的3.3天,提升到2.0天;直邮模式进口商品平均时效从2016年的5.6天,提升到3.9天。

    跨境物流作为各平台海淘业务的重要环节,京东物流已经搭建并开放了境内外的全链路解决方案,即:从供应商到消费者。包含十余个跨境口岸、110多个海外仓,近1000条全球运输链路以及中国全境的配送网络。保税清关时效已缩短至分钟级,处于行业领先水平。

    智慧物流“新样本”东莞启动

    随着“人工智能”新技术的发展,以及大湾区发展对外开放窗口的重要性,物流行业迎来了新一轮的机遇和挑战,同时也在经历着快速的变革和创新。京东集团作为一家技术驱动型公司,在大湾区的建设中,尤其是智慧物流的发展过程中,发挥了积极重要的作用。

    早在2014年6月,京东物流就在东莞市麻涌镇螺村东环路易商物流园内,启动了京东自建的麻涌分拣中心,它是京东亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一。主要承接3C、小家电订单生产,直发广州、东莞、河源三大城市,超过200多个站点,是华南第一个矩阵分拣中心,也是全国第一个拥有全自动机器人设备的分拣中心。

    京东物流经历十馀年的积累,目前已经实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化,在技术研发、场景应用、政策推动上走在了全国乃至全球前列。随着大湾区的国际化发展,以京东物流为代表的科技物流企业,运用科技的创新对供应链降本增效,助力湾区产业升级的同时,向世界展示在智慧物流的探索和应用,打造中国乃至全球智慧物流的“新样本”。

    未来,随着香港开通港珠澳大桥、广深港高铁香港段等重大跨境基建,通过完善的交通基建设施的对接联通以及物流基础设施的搭建,进一步促进大湾区人流、物流、资金流、信息流的交互和流动,增加人、货的通关便利,未来将打造“环珠三角一小时经济带”。