距离双11还有不足两个月，品牌商、经销商以及物流服务商已经进入了备战状态。对很多人来说，双11是一场消费的狂欢；对他们来说，双11却是年度的考验。
这当中，感受最深的可能是物流人：十年双11，从开始的爆仓，到如今的奋力支撑，中国物流硬是追赶上了中国电商的勃发，这当中有多少未曾对人言说的汗水与智慧？
今年，他们将迎来新的考验--在此前不久举行的双11物流服务动员会上，中国快递协会副会长、秘书长孙康表示：今年包裹量将达到十年来最高点，新的世界记录，是对快递物流业运营能力的新检验。按菜鸟网络的说法，今年也是新零售全面落地的双11，是新零售的人货场重构下的一场新物流大练兵。
一、双11物流：来自仓的考验
电商战争进入白热化后期，物流服务成为电商的竞争核心，而仓储作为物流流程前端，是所有电商升级物流服务的痛点。而如今，移动互联网时代到来，形成了“数据备货+线上线下联合”的供应链形态，对应的物流形态则为“多级分仓+即时配送”。
诚然，仓、干、配--双11，对物流的每一个环节都是考验。但是今年，在各种因素的推动下，尤其是在新零售的背景下，业内或许对仓，尤其是对临时仓的渴求更迫切些。
仓储物流资深专家齐影对物流指闻表示：双11当天订单是平日十几倍，甚至几十倍，如此之大的量能井喷，必然会造成库存增加，而增加存储面积，考虑库存快速周转及运营成本，只能采用租赁临时仓模式，但目前租赁市场灵活可用存量很少，而且很多物流地产不支持此业务场景，很难多维度满足租户需求。
上述观点引起了行业的共鸣，在物流指闻进行的关于备战双11的调查中，太多的业内人士表达了对租仓的诉求，其中以中小企业临时仓需求尤为迫切。
然而找仓的过程，充满各种坎坷，比如某需求方吐槽：临时找不到合适的仓，有些地址不合适，有些面积不合适，最担心的是仓符合不了需求，既耗时间又耗精力。再比如，不能按个人实际情况及时增/减租，会造成成本或利益的亏损；也担心在这个紧张的时候，园区的服务会跟不上，影响出发货。
对于上述租仓痛点，汉森商学院执行院长陈鹤天表示：如今，电商自建仓储已经完成了自身的优化，基本可以满足转运与储存需要，但是因为近年来的新零售布局，末端的小微仓标准化建设不足将成为最大的租仓短板。
二、市场渴求：灵活租仓的机会
事实上，中小企业对小微仓的需求一直存在，在中国的仓储物流市场，供应方出于空置风险及管理成本的考虑，基本不愿意接纳小面积或者短租的客户，绝大部分中小客户找仓过程“被抛弃”，卖方市场强硬，买方市场（中小客户）妥协，不得已花更多时间去找合适的库，以及妥协租赁更大的面积，由此带来妥协成本（时间成本+多租空间成本）变高。
而随着新零售如火如荼地进行，这种需求将逐渐放大。在汉森供应链集团董事长、物流行业专家黄刚看来：越到末端，开放共享需求是趋势。如何实现仓储的高效率利用？互联网+共享云仓是主流趋势。其认为未来的仓储共享，不是共享单位面积warehouse的共享，而是基于空间space的共享。
这样一个需求旺盛的市场中，是否有典型企业出现？在物流指闻的调研中，有代表举出了易代储的例子。“易代储的定位客户是中小微企业，但其实有时候中小微企业也有大需求的，易代储主打的灵活时间和面积可以很好的解决这个问题，我有大面积需求的时候可以在这里解决，有小面积的时候也可以，总归是很方便的，灵活的需求都可以用这种灵活的方式来解决”，某需求方介绍说。
作为定位于满足中小微企业灵活仓储需求的互联网仓储运营管理平台，易代储通过产品+服务模式，整合各类优质仓库资源，搭建全国区域最广、库房最多、服务最优的管理平台，为客户提供仓储一站式解决方案。
对上游仓库业主，易代储有专门的产品团队，会对仓库做专门地标准化改造、库内运营、工程管理等；再加上遍布全国的销售团队，保证了仓库的使用效率。另一方面，易代储和二房东的不同在于，把长租变成了短租，整租变成了散租。通过升级改造、灵活分割，可为仓库业主每个月每平米提供1.3元的溢价。对下游客户，易代储通过自主开发的技术系统，将客户的找仓时间、仓库管理等多个环节打通，提升了效率，优化了客户体验。
三、灵活租仓：易代储的双11方案
面对即将到来的双11和迫切的市场需求，易代储如今又有哪些筹谋？
今年双11易代储推出了灵活租仓的活动。简而言之从9月20日到11月20日，在北上广深杭等超过10个城市，20多个园区，整合一批优质仓库，灵活出租，满足阶段性客户租仓需求。
“这个活动的关键词和最大的特点就是：灵活--灵活时间、灵活面积。长租变短租、整租变零租，实现按需存储，为客户量身定制方案，面积、时长优先从客户需求出发，既满足客户个性化用仓，又能减少不必要的浪费，还可以为客户节省成本，增加溢价”。
为了更好的推动活动的开展，除了“优质仓库，灵活出租”，易代储也拿出了作为互联网平台的玩法，“活动期间，签约达成一定金额，将获得抽奖资格，赢取大奖；若推荐有效商机，还有超值惊喜回馈”。
在易代储看来，仓储租赁市场主要由中小客户驱动，但80%的普通仓为求稳而不愿接收零散中小客户；同时大多数中小客户出于成本考虑更趋向于灵活时间、灵活面积租赁。
对于易代储的灵活租仓方案和服务小微企业仓储需求的做法，不少物流从业者给出了肯定的评价。汉森云仓运营总监苏亿磊表示：易代储是物流地产与灵活仓储需求者的衔接者，这种灵活的租仓模式，很好的解决了小微企业仓储需求的行业痛点。
面向未来，小微仓或许还有更大的机会。仓储物流资深专家齐影对物流指闻表示：随着新零售模式的爆发崛起，标配的区域仓、前置仓、门店仓等必然会增加，这也给小微仓带来了新的流量机会。
以下为物流指闻“备战双11，仓储环节怎么办”调研问答节选：
备战双11，租仓方面会遇见哪些痛点？
王飞，去那存CEO、仓储物流行业资深专家：临近双十一，对于很多电商商家、第三方电商仓、快递的站点……都会碰到临时租仓使用的需求，一般来说周转时间15-60天。目前这种临时仓很难找，而且市场上也没有太多这种线上平台。在一二线城市这种需求尤为突出，所以临时仓会是一种长期需求。
强俊峰 妮维雅物流总监：双11本身订单集中爆发的状态，对于临时租仓，主要会考虑几点，一个是租多大的仓库面积，一个是发货效率，另外一个使用成本，三个因素综合考量。面积不完全与成本有关，但是间接的影响到了效率和临时的决策。到底是一个仓还是多个仓支撑双11？我倾向于后者，中国太大了，供应成本太高。
刘海龙 中通云仓市场营销中心：举例来说，如：离现有仓太远，价格太贵，无装卸平台，找不到仓。
苏亿磊 汉森云仓运营总监：每年双十一，电商企业的临时租仓是最大痛点，仓不好找，成本高。
某匿名需求方甲：临时找不到合适的仓，有些地址不合适，有些面积不合适，最担心的是仓符合不了需求，既耗时间又耗精力。
某匿名需求方乙：不能按个人实际情况及时增/减租，会造成成本或利益的亏损；也担心在这个紧张的时候，园区的服务会跟不上，影响出发货。
作为需求方/行业观察者，您认为行业想要怎样的解决方案？
齐影 仓储物流资深专家：租赁市场竞争激烈，现在已经进入胶着阶段，未来在占领d端市场前提条件下，开启整合c端市场，多场景多维度灵活租仓模式。如果是库存件量增大，解决方案，内部挖潜，通过内部调整及优化，可实现快速提升存储率。如果是订单量大发货件很多，解决方案，增加生产线及人员班次，24h倒班无眠模式。另外一种模式也可采纳，时间充裕情况下，可以启动外包业务模式，由第三方代运营公司协助处理！
刘海龙 中通云仓市场营销中心：公共仓，行业仓，统仓共配。
陈鹤天 汉森商学院执行院长：未来仓储将会和地图企业完成合作，例如高德地图的打车，那是否可以用仓储剩余地图呢，搜索附近仓储空余情况等。也会成为一个综合性的解决方案。
某匿名需求方甲：作为一个需求方，不外乎想要的就是能及时、准确找到符合需求的仓，最好还能根据实际情况调整时间和面积，租赁方式更灵活。
某匿名需求方乙：希望行业能联合出一套租仓的管理办法，其实租仓跟租房差不多，但租房会有很多的权益保障，可是租仓就差了好多，我们作为需求方，在一定程度上也会很被动。
如何看待灵活租仓的发展需求和现状？
陈鹤天 汉森商学院执行院长：对于灵活租仓来说，需要企业尽可能的想到灵活租仓的使用场景与推广的宣传度，以及使用的便利度。目前的发展需求是有的，无论是b端的存储甚至是c端的家庭存储都有很大空间。
苏亿磊 汉森云仓运营总监：灵活租仓的管理模式逐渐被物流地产开发商认可，但认可度越高，开发商就越有可能自营，会挤压三方小微仓运营商的空间。
某匿名需求方：仓很有发展前景，灵活租仓也是一个发展方向，现在很多大的物流企业也开始提供灵活租仓服务，但根据目前的情况来看，其实还有一些问题，比如说缺少监管，市场管理没有标准等。
如何看待易代储的灵活租仓形式
黄刚 汉森供应链集团董事长、物流行业专家：互联网新时代，重资产投入不是商业运营的核心，核心是对仓储资源的整合和共享，不管是出行模式、外卖模式、还是物流新模式，未来的核心在运营，通过运营沉淀大数据和金融的价值，后服务是商业深挖的地方。
齐影 仓储物流资深专家：模式ok，但是要根据市场变化及用户需求做调整，要全渠道满足客户需求，做到赋能最大化。
某匿名需求方甲：作为一个小微企业，易代储这样灵活时间和面积的租赁方式对我们有很大的好处，不仅可以根据旺季或淡季选择性租赁大小，也能很方便的做增/减租，避免了空置带来的成本。易代储也是行业内灵活租仓业务的引领者，品牌是值得信赖的，其次，专业的运营管理团队是可以支撑起灵活租仓这样繁重的业务。对于易代储灵活租仓的模式，我是很看好的。
某匿名需求方乙：易代储的定位客户是中小微企业，但其实有时候中小微企业也有大需求的，易代储主打的灵活时间和面积可以很好的解决这个问题，我有大面积需求的时候可以在这里解决，有小面积的时候也可以，总归是很方便的，灵活的需求都可以用这种灵活的方式来解决。
