螃蟹，字盘孩，近水人士，性格外硬内黄，好横行霸道劈叉下腰。

人们遇之则咬牙切齿，啜其血肉，断其手脚，挑其筋骨，挖其心肉，亦不解口腹之欲。遂古言云：生而为盘孩，固有一死，或死于清蒸，或死于爆炒，或死于醋溜，或死于香辣……

如果说中国吃货的夏天，都献给了小龙虾和烧烤串儿

那么金秋时节我们这条命，就都是一盘大闸蟹给的了!

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掰蟹壳，拇指和食指从蟹壳底部着力

要的就是一个快准狠

金灿灿的蟹膏、蟹黄，泛着油光

顺着指间流下，鲜味扑鼻!然后再趁热掰开两边

舌尖轻碰时有点沙沙的感觉，再于天堂一捻

那绵长的滋味，满口爆香!

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品尝过原味蟹膏之后，再加入一小勺陈醋

左边嘬一口，右边嘬一口

陈醋的醇酸，蟹肉的细腻，在口中交融反应

整个人都仿佛融化在了这怡人的秋天中

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吃完了蟹身再细细地拆出蟹腿

蟹脚尖粗的一头轻轻将前端的肉顶出

丝短纤细的腿肉细嫩回甘

再佐以一杯暖融融的姜茶或黄酒，顺口绵柔

让人不禁开始有点心猿意马起来

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大闸蟹虽好吃，可从湖边到桌边，却是经历了一番漫长的历险。

大闸蟹要求将包装好的活蟹从原产地新鲜直达，从供应到配送链再到仓储端，如果任何环节不到位，损耗度极高。而一切“新鲜”的背后都是冷链物流资源的支撑，可以说围绕大闸蟹的物流配不仅是争分夺秒的时效战，更是拼冷链技术的一道坎!

据《2018年中国农产品冷链物流发展报告》统计数据显示，2017年我国农产品冷链物流总额达到4万亿元，同比增长17.6%;冷链物流仓1.1937亿立方米，冷藏车预计达到13.4万辆。尽管上述指标有较大增长，但是相较于国外发达国家仍有有较大差距。据统计，2017年，中国人均冷藏库容量占美国的1/4，占日本的1/3。中国汽车冷藏保温车辆只有美国的1/12，日本的1/4。ⅰ

纠其发展难的原因，主要有以下几点：

1、 冷链基础设施设施不完善，设备陈旧落后;

2、 冷藏车辆定位、温度监控等信息化设备运用不足;

3、 尚未形成覆盖全链条的冷链物流监管体系，无法实现对生产、储藏、运输、销售

各环节以及温度控制和记录设备使用情况的全方位监管。

因此，大闸蟹新鲜与否，需要看准三大关键点，即设施、监控、监管。

但正所谓青铜吃货胡吃海喝，而王者吃货不仅能吃出名堂，更能吃出专业。物联云仓作为中国领先的互联网仓储综合服务平台，通过“云”连接各方资源，构建综合解决方案，集场地资源搜索、仓配一体运营、物联网科技于一体，可谓仓配资源大户及系统技术大牛。在冷链服务资源方面，截至10月23日，物联云仓拥有共78家冷链服务商，大量的优质仓配资源可以满足不同需求下的定制化服务，使客户既可以在线找仓、看仓，获得大闸蟹等生鲜类产品仓库的第一手资源，又可以省心省力实现“高速度”“高鲜度”的仓配一体需求。

同时，更有精心打造的PaaS物联网云平台——物联传感云，通过物联网、云计算与人工智能技术，快速接入多种类型传感器，为仓储物流、智慧农业等行业应用，以及行业解决方案伙伴、独立软件开发商，提供了物联网中坚技术支撑。

在应用于冷链仓配场景时，通过ESX智能监管系统实现对冷库、冷藏车、冷藏箱/冷藏包、冷柜的全流程、全节点的实时监管，完成冷链仓储物流的全程可追溯管理。针对大闸蟹的场景应用，从其产地配送开始，便能实时定位监测冷藏车轨迹，并进行合理任务分配，运输装载调度，对运输全程各个节点/中转仓、派单车、司机等进行在途可视化管理，更支持实时温湿度监测与报警，确保了大闸蟹全环节追踪，实现大闸蟹新鲜上桌!

看到这里，只能说物联云仓为了以最新鲜、最放心的食材,

填饱广大吃货们不甘寂寞的胃，实在是操碎了心啊~

(物联云仓 仓库温湿度监控)

(物联云仓 仓库监控)