近年来，随着我国经济转型，居民消费的水平、心理、方式和结构的变化，物流更加注重效率、特色、个性和人性，基于更快时间和更高空间价值的消费物流需求比例会越来越大。同时，国务院《物流业发展中长期规划》提出：到2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。

　　正基于此，福田戴姆勒汽车与罗计物流携手拥抱“互联网”；借助双方优势资源，实现车队资源与货运资源对接，从而优化调度货车运力，降低物流成本，合理匹配车货，提升物流效率，打造创新的智慧物流商业模式；双方将以规模取得成本优势，共创共赢，整合物流“上下游业务链”打造出一个涵盖货主、司机、经销商、服务商，“互利共赢”的物流生态圈。

　　作为市场保有量第一的罗计物流智慧平台，其主要产品为物流移动信息平台——罗计智慧物流，分别有“罗计找车”、“罗计找货”APP，通过精准高效的信息匹配撮合货源方与司机方交易，现有司机端客户125万，货主端客户112万，日货源数达到12万条。另一方面，由福田汽车集团与德国戴姆勒集团合资成立的福田戴姆勒汽车，是国内领先的重卡生产企业，其下欧曼品牌重卡拥有超过80万的市场保有量，800多家经销商，3400多家服务商与2000多家配件店，双方的深度合作，让货源与车主之间的信息更对称，运营更高效。

　　罗计物流CEO宋睿先生表示：“通过与福田戴姆勒汽车的优势资源匹配构建物流价值链业务，共同探索全新的物流运输新模式，将有效整合货源与运力，大幅降低空驶率，节约成本，提升货物运输效率，造福物流用户，助力物流行业发展。”罗计物流开创全新大智慧物流平台的同时，通过实体重卡资源与互联网的有机结合，进一步促进传统物流模式向智慧化物流的转型升级。“智慧物流”将成为信息化物流的下一站，而新的商业模式也已经基本形成。此次福田戴姆勒汽车与罗计物流战略合作，通过智慧数据分析预测未来，科学决策，实现物流全生态系统最优化的资源调配。这也将进一步促进传统物流模式向的转型升级，推动中国物流体系的向智慧化方向发展。（本文刊发于6月26日《现代物流报 汽车周刊》B3版）