欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: 首页 > 技术装备 > 科技 >
美国制裁中国人工智能,5家头部科技企业均已布局智慧物流领域
来源:掌链    作者: 焉至 阅读:20354 日期:2021-12-17

1.jpg

12月10日,美国财政部把包括3名中国公民及商汤科技、大华科技、海康威视、科大讯飞、旷视科技等中国先进科技列入“制裁清单”,尤其对商汤科技实施限制投资。而掌链了解,五家科技都在智慧物流领域推出相关服务产品。

2.jpg.png

美国财政部制裁的五家中国科技企业

一、商汤科技(SenseTime)

12月7日,商汤发布IPO招股书,拟于全球发售15亿B股,其中含香港1.5亿股;原计划12月10日为定价日。然而美国财政部偏偏选择10日当天,将商汤集团列入所谓《非SDN中国军工复合体企业名单》。无奈,商汤只得紧急追加一纸公告,延迟上市并退回股款。3.png

(一)起步:移动物体识别系统

2017年,在人脸识别、AR等人工智能多方布局、多面研发的商汤科技,首次将目光转向交通运输领域,同汽车巨头本田签订合作协议,为其开发“移动物体识别系统”。该项技术是自动驾驶的核心所在。涉足无人驾驶,为其之后开发物流功能应用打下基础。

(二)发力:拓展无人驾驶应用场景

2018年,在杭州和上海,商汤分别实现半开放场地的无接管自动驾驶。2019年1月,为自动驾驶汽车的研发、测试及推广,商汤科技在日本东京市郊的茨城县常总市,落成“AI·自动驾驶公园”。

(三)升级:由客到货,服务物流商用车

2020年,世界5G大会上,商汤集中发布智慧出行系列解决方案,包括“挤入”L4级别无人驾驶赛道。在智慧出行产业响应各地方智慧生活、智慧城市的规划中,商汤科技具备智能路侧感知功能的自动驾驶商用车,已于2020年在上海临港测试通过、上牌上路。

4.jpg

二、海康威视(HIKVISION)

(一)起步:智能仓储系统

早在2015年上半年,海康威视已经在其供应链仓库试运行“阡陌智能仓储系统”,正式进入仓储机器人领域。

2017年,海康威视已经推出了智能仓储机器人、智能搬运机器人、智能分拣机器人、智能泊车机器人等功能细分产品,服务于物流调配各个环节。

还是2017年,京东发布全球首个全流程无人仓,海康威视正是其背后的技术供应方。

(二)成熟:网园综合性物流方案

1.物流智能联网

2018年,传化智联、华域视觉,包括合作已久的世界顶级芯片与数据研发商——英特尔,纷纷同海康威视进一步加深合作,后者在机器人和系统的基础上,开始提供集成的智慧物流管理解决方案。

2.智慧物流园区

以传化智联为代表的智慧物流园区运营方案,从公路港模式到全国建网,业务布局已涵盖30个省市自治区以上、40余个行业,综合物流成本降低30%-40%。

5.jpg

三、科大讯飞(iFLYTEK)

(一)牵手快递龙头

2018年7月,德邦快递“智能语音交互系统”上线运行,通过引入AI语音技术,提升用户体验、降低人力成本。技术提供方科大讯飞因此打入物流快递行业。

2021年10月25日,在大本营合肥举办的第四届世界声博会上,科大讯飞迎来顺丰速运的站台。无人配送车、顺丰新型智能配送电动车的配套、末端无人化智慧物流体系的构建,需要科大讯飞提供数字化支持。双方将进行供应链解决方案融合,更为有效地打通城市配送“最后100米”,提升末端收投的便利性、安全性和时效性。而一个月前,顺丰公布的骑手保障和关怀计划中,为骑手配备定制头盔等智能装备的,也是科大讯飞。6.jpg

(二)介入能源物流

2020年9月,科大讯飞携手远东控股,以自有人工智能领先技术结合线下产业智慧资源,延展在新能源新基建等领域的触角。

(三)拓宽政企合作

2020年5月21日,科大讯飞与国家邮政局签署合作,后者承诺定向支持开展相关重大科技研发和技术攻关,推进科大讯飞与邮政快递企业、科研院校共建联合实验室及行业技术研发中心等科研平台,协调拓展人工智能技术和产品在邮政业的应用。

自2020年起,科大讯飞链接国家战略,一路向西,同新疆乌鲁木齐国际陆港集团合作,强化班列专业服务平台建设,提供系统功能保障。7.png

一带一路中欧班列集结中心万物互联平台项目

四、旷视科技(Face++)

(一)开端:智慧仓储

2018年4月8日,旷视科技宣布全资收购物流机器人三甲公司——艾瑞思,大规模复制落地机器人智能仓储物流,并于宁波落地机器人生产线,由此将进军千亿级别的智慧仓储市场。

(二)进阶:ToG 与 AIoT

2018年7月,安徽芜湖率先建立于旷视科技的合作关系,共同建设智慧物流研究院等项目,开启旷视物流方案的ToG模式。

2019年1月,旷视科技在业内首推人工智能物联操作系统——河图(HETU),以将本增效的技术手段,迎合当时物流行业的痛点,提供智能管理一站式服务。

(三)迭代:换血升级

2020年, 旷视科技智慧物流板块,引入高级副总裁王银学和一批新员工,血液更替,以技术和经验的双轮驱动战略迎接未来挑战。

2021年10月26日,在2021年亚洲物流展上,旷视科技重磅发布3A智慧物流解决方案(AS/RS+AMR+AI),布局面向物流场景的软硬一体化产品。智慧大仓、智慧物流园区和智慧微仓是旷世未来的发力方向。8.jpg

五、大华科技(Dahua)

(一)技术应用场景由点及面

1.点——智慧运输

在智慧运输应用中,大华科技主要研制车载智能分析主机,集纳音视频监控、行车记录、DSM、ADAS、北斗/GPS定位等多功能于一身,实现车辆司机行车状态检测、路况辅助预警、调度系统、视频监控等相关保障。

2.线——智慧仓储

①大华DWS多面读码系统,实现OCR条码识别、体积测量、包裹称重及数据结果同步,提升包裹识别效率及准确率;②大华物流机器人系列已实现自适应、自动规划路线,有效提升场地利用率和货物运输效率。

3.面——智慧园区

大华HOC智慧物流解决方案,重新定义“人、车、货、场”四个对象,包含数字化格口、数字化月台、车辆调度等解决方案。协助企业物流增进信息数据化和管理精准化水平;②大幅提高物流营运效率,并节约人工成本。

(二)落地产业园,签约快递商

2017年,占地510亩、位于杭州市富阳区富春江边的大华智慧物联网产业园投入运营。三年时间,已成为大华智能制造产业基地与现代化物流中心的旗舰样本。

2018年,大华与申通签署合作,围绕着快递生命周期全程可视化,推进申通智慧物流建设。

2019年,大华和韵达联手,成立联合创新实验室,共同探索快递仓储创新应用。

9.jpg

(三)物流技术服务国际化布局

2021年3月4日,大华科技签约圆通,上马双向维度的合作。

1.计划利用后者海外运营网络优势,以整体性快递物流解决方案,抱团外拓、搭船出海。

2.利用各自产业优势,基于机器视觉、人工智能,推进智慧内场操作监控、智慧月台、智慧外场管理系统、无人分拣设备等智慧物流系统建设。

后续:美方再起波澜

截至发稿前夕的12月16日晚,掌链获悉,美国商务部仿效其财政部所施伎俩,将34家中国实体纳入出口管制 “实体清单”(entity list)。

10.png

如图,供应链上游企业如:国产GPU——长沙景嘉微、电子元器件——福建火炬、高功率半导体设计——陕西亚成微、安全控制芯片——上海爱信诺航芯、海康威视旗下——海康微影、华为系海洋海缆——华海通信,等等,被列其中。美方竟信口给出理由:窃取技术、威胁国安。

这一举动,无疑让如履薄冰的中美关系再添阴霾。

而近年来,中国科技企业在制造业供应链前端的发力,自然不容任何人小觑。

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3