抓住这一融合的机遇

当前，我国正处于由“中国制造”向“中国智造”转型的关键时期，在此背景下，物流技术装备企业也都在试图通过创新，来帮助企业客户快速响应市场需求、提升运营水平、降低库存成本、实现高效运作。然而，创新涉及的方面很多，就技术领域而言，创新的方向何在？

在近期的一系列采访中，记者越来越感觉到，物流技术装备与信息化的融合似乎已经成为未来物流技术装备发展的重要方向。多位采访对象都曾向记者表示，在未来的发展中，技术装备与信息化的结合将越来越紧密，物流装备将变得更加智能化，这方面将有很大的发展空间，是物流技术装备企业在技术创新上非常值得关注的方向。

一方面，二者的融合将进一步提升物流装备的智能化水平，从而提高效率，降低成本，为客户提供更多服务，带来更好的体验。例如：在仓储货架、叉车、集装箱、托盘等物流装备上增加更多信息功能，包括定位、识别、信息采集等，将能够拓展出更多的服务。并且今后，这些信息功能在装备的设计和使用上，也会越来越多。

另一方面，二者的融合发展将跨越生产力本身的范畴，延伸到公共利益层面的保护上。也就是说，物流技术装备将帮助物流业在提高安全、加强节能环保、构建公平诚信环境等方面实现突破，而这些都是物流业亟须要面对和解决的公共利益问题。如果解决好了这些问题，将产生巨大的社会价值。

具体来说，通过运用信息化与装备的融合，物流企业将能获得更多有价值的实时数据，这些数据一方面可以提供给政府用于监管，另一方面也可以使企业自身从中受益。这样，在融合发展的过程中，将社会公众利益和企业商业利益协同一致起来，也是政府和企业都愿意看到的。

企业应该看到，一个产业的发展并不是完全按照自身利益，而是在很大程度上受国家政策引导。过去，政府会去推动各种技术，帮助某些企业做大做强；如今，在政府职能转变的过程中，政府更多的会从政策上进行引导，而不会对具体的产业做过细过具体的直接干预。

从目前的实际情况来看，整个社会对于公共利益的关注度越来越高。因此，政府今后会更加重视社会公共利益的提升，并以此来引导产业转型升级的方向，产业政策将逐渐从直接的企业干预、产业干预，转变到公共利益引导产业转型升级上来。

由此，政府也将会从公众利益监管或要求的角度，对物流技术装备提出更高的要求。这方面，欧洲等发达地区早已有先例。如在欧洲，每辆车上都被要求安装相关的行车记录设备，政府通过对实时数据的采集监控，可以强制要求每辆车运行4小时，必须休息20分钟。与此同时，每辆车节能排放的标准也可以实时监测。

而对于我国物流行业来说，今后政府不会也不应该直接告诉你物流应该怎么发展，怎么去使用托盘、叉车、集装箱等物流设备。也就是说，政府不会关心企业采用的是什么样的技术装备，而只要是符合安全诚信节能环保要求的，无论采用哪种技术都可以。

因此，无论是出于企业自身发展需要，还是出于对公共利益的保护，物流装备与信息化的融合发展将是必然趋势，也是企业追求长远利益的重要选择。企业要把握好这个发展方向，更要努力抓住机遇，从而引领行业发展。