北京将在物流等领域推广电动车

近日，北京发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》（以下简称《行动计划》）提出，将在公交车、分时租赁、物流车、公务车、环卫车和私人领域大力推广电动车，其中物流行业将在邮政快递、电子商务末端物流等领域大力推广。

《行动计划》提出，到2017年在社会公共停车场、交通枢纽停车场（含P+R）、大型商超停车场、高速公路服务区、电动汽车专业销售（4S）店、具备条件的加油站等建设10000个快速充电桩。2014年重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽、以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范，完成1000个快速充电桩建设，在五环内初步建成5公里半径快速充电网络。

同时，具备条件的社会停车场应建设一定比例的充电桩向社会开放，并按照相关规定收取服务费用。北京市发改委相关人士表示，北京正以政府部门为试点将停车资源向公众开放，未来将通过收取服务费等政策，鼓励有停车资源的单位或个人建设充电桩并对外运营，以此推动该领域市场化。今后，把车停到社会停车场时需交纳三部分费用，包括停车费、服务费和电费，具体的成本构成和价格目前正在研究测算，而目前公共场所充电基本上不收取服务费。

此外，目前北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。