集装器体积实现自动测量

近年，空运业较常使用集装板装载货物。因集装板在规定范围内可允许装载最大体积、重量的货物，如汽车、大型仪器、设备等。集装板的使用，也更有利于航空公司的回收利用、堆叠存放保管、维护修理，降低投资成本。

货运服务供应商一般会在前往航空货运大楼前，整理及堆叠货品在集装板上，以货车运送至货运大楼，交给装载飞机的操作人员。在已装满货物的集装板往飞机上装载前，操作人员会仔细检查集装货物的大小，以确认其是否准确符合装载体积及重量要求。基于安全理由，即使只有几厘米的微小差距，不符合尺寸要求的货物也会被拒绝运载。为了避免航班延误，航空公司也不会给予货运服务供应商调整货物的机会及时间。为提高载运量，越来越多的空运服务商将货物体积检测的工作交由自动测量系统代劳。

准确测量三维外形轮廓

目前，市场上有一类测量设备，专门测量堆叠货品体积，并能准确扫描堆叠货物的外形轮廓。这种测量系统一般有两个架高固定的传感器，配合输送带操作，以红外线测量技术，取得堆叠货物的长度、宽度和高度，适用于堆叠后外形规则的货物。对于以倒三角形或其他方式堆叠的航空集装货品而言，备有三个传感器的货品测量系统更为适合。两个架高传感器扫描货物表面的同时，在输送带底下的第三个传感器负责收集货物底面的数据。第三个传感器由旋转编码器及近接感测器组成。旋转编码器用于记录输送带行走速度，配合近接感测器侦测集装板的位置及货品堆叠斜面。三个传感器所收集的数据组成起来，就能提供最完整且准确的集装货物三维外形轮廓。

通过数据调整集装货物体积

除了收集数据之外，测量系统更可以执行数据比对：将飞机型号及可适用的装载体积条件预先设置于系统内，系统就可以将集装货物的三维外形轮廓与预设数据进行比对，并显示集装货物未能通过装载要求的部分。这项功能让货运服务供应商可在集装板装载于飞机前，及时处理及调整体积过大的集装货物，以确保集装板准确符合装载体积要求，免去被拒运的风险。

空运应用广泛

堆叠货品体积自动测量系统功能强大，为物流服务供应商带来了前所未有的方便，正在中国货运行业中渐渐普及，应用愈见广泛。某知名国际快递与物流服务供应商在其位于上海浦东机场的转运中心，设置了多台堆叠货品体积自动测量系统，以应付庞大的货物中转量。

据知，该企业选用了来自德国的A-PACHE货物体积自动测量系统。系统除了有测量及比对集装货品体积的功能外，更具有高像素数码镜头及条码扫描设备，打造了实时货物追踪功能。系统所配备的软件能直接与航运系统相连接，更快速便捷地方便客户查阅货物状态。该企业更利用系统为入仓货物进行体积测量，以优化运输配送流程及仓库摆位，把系统功能全面应用于货物进出口中转这一重要的环节中。

（香港物流科技及系统有限公司）