为了更好地服务会员，了解会员需求，不断完善协会各项服务，大件物流协会继续向会员开展调查问卷。对此，协会秘书处在2018年第五届二次理事会暨联系人工作会议上，现场向与会代表发放了调查问卷。现对本次收回的63份问卷进行归纳整理，并作出分析报告。该报告为协会秘书处对今后秘书处工作决策提供参考依据。

　　一、会员服务工作评价情况

　　1.您对2017年度协会秘书处员工整体服务满意吗？

　　调查结果显示，非常满意29，占比46%；满意34，占比54%；不满意0。

　　图1.协会秘书处员工服务满意度

　　2.您对协会建立的“一刊、一网、两微、一端”宣传服务、信息发布及信息交流平台是否满意？

　　调查结果显示，非常满意19，占比30%；满意43，占比68.3%；不满意1，占比1.7%。（原因：因经常收不到一刊）。

　　图2.协会信息平台满意度

　　调查结果显示，非常满意23，占比36.5%；满意39，占比61.9%；不满意1，占比1.6%。（原因：专业培训较少）。

　　图3. 协会活动组织满意度

　　4.您对协会组织和实施的行业调查、大件物流行业统计服务是否满意？

　　调查结果显示，非常满意21，占比33.3%；满意39，占比61.9%；不满意3，占比4.8%。（原因：1.仅统计会员不全面；2.企业数据保密；）。

　　图4.协会行业调查统计满意度

　　5.您对协会为推动行业发展、行业自律与维权、反映会员诉求等工作是否满意？

　　调查结果显示，非常满意16，占比25.4%；满意45，占比71.4%；不满意2，占比3.2%（原因：无）。

　　图5.协会维权反映诉求满意度

　　6.协会组建“中国大件物流国际产能合作企业联盟”贵公司是否愿意参加？

　　调查结果显示，愿意46，占比73%；不愿意17，占比27%（原因：1.不打算走出去；2.受上级公司限制；）。

　　图6.参与一带一路建设

　　二、大件运输业务办理情况

　　7.对交通部门“跨省大件运输并联许可系统”使用情况是否满意？

　　调查结果显示，满意39，占比61.9%；不满意24，占比38.1%。（原因：1.办理时间过长80%；2.实际执行性不高75%；3.交通部62号令不能落到实处（湖南等地）80%；4.办证人员专业性差50%；5.审核速度太慢80%；6.部分省市未联网（山东等地）30%；）。

　　图7. 跨省大件运输并联许可系统主要问题

　　8.对公安交通部门大件运输车辆临牌办理业务是否满意？

　　调查结果显示，满意25，占比39.7%；不满意38，占比60.3%（原因：1.不给办，等待时间长95%；2.特种车辆只允许办理3次临牌10%；3.暂时无法办理90%，包括江苏、上海、重庆、山东、河南、天津、辽宁、湖南等；）。

　　图8. 大件运输车辆临牌办理业务主要问题

　　三、会员需求与建议

　　9.为了更好地开展协会工作与做好服务，请列出2018年度协会工作还可以在哪些方面进行提升或改进？

　　调查结果显示，会员反映的需求建议，集中在以下几个方面：（1）与国家工信部、发改委联动，加快大件车辆临牌或入户上牌问题；（2）建议协会加快“互联网+协会”平台建设，为会员间搭建便捷交流平台，逐步实现协会会员服务信息化；（3）加强会员间互动交流；（4）推动缩短办证时间，简化办证手续；（5）建议协会加强与政府部门联系，加大政策解读力度，自上而下普及并落实大件运输政策。

　　10.贵公司在目前经营管理中面临哪些问题？希望协会提供哪些帮助或服务？

　　调查结果显示，会员反映的经营问题与寻求帮助，集中在以下几个方面：（1）企业税负较重，进项获取困难；（2）希望协会提供协调服务；（3）希望协会提供政策方面服务；（4）继续加强行业诉求服务；（5）企业资金压力大，回款慢，项目压款严重；希望协会提供融资服务；（6）大件车辆办理超限证困难；（7）希望协会通过信息平台为会员提供专业人才；（8）希望协会为会员提供专业人才培训服务。

　　11.您作为协会会员，有哪些资源可以与之共享？

　　调查结果显示，会员可提供的资源，集中在以下几个方面：（1）可提供本区域运输吊装装备、专业人员资源；（2）本区域人脉资源可与同行共享。

　　12.请您提出推动行业健康发展的金点子。

　　调查结果显示，会员提供的金点子，有如下几个方面：（1）吸引国外客户走进来，引领国内企业走出去，服务全球客户；（2）建议协会继续加强引导行业健康发展，杜绝恶性竞争；（3）建议协会加强专业化队伍建设，分工明确，有的放矢地进行资源整合与共享。

　　四、行业重点问题

　　13. 大件运输许可亟待解决的问题

　　大件运输属于载运不可解体物品的超限运输。2016年，交通运输部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，对大件运输许可管理作了明确规定。

　　调查结果显示，大件运输还存在诸多制度性问题。其中，68.1%的大件运输企业表示专业作业车上牌和通行是其面临的首要问题，其次还有大件运输审批时限长、大件运输审批手续和流程问题、企业运输资质问题、长期《超限运输车辆通行证》申请问题、装载多个不可解体物品的行政许可等，占比依次为53.2%、44.7%、44.7%、36.2%和34%。2017年，交通运输部推行跨省大件运输并联许可全国联网，由起运地省份统一受理，沿途省份限时并联审批，一地办证、全线通行。相关企业反映政策措施缺乏实施细则，还有待真正落地。（本数据来源：中国物流与采购联合会《2017年度物流企业营商环境调查报告》）

　　图13. 大件运输主要问题