6月5日，以“为商用而生”为主题的宇通商用车技术品牌全球发布会在郑州成功举办，商用车行业首个软硬件一体化技术平台——睿控E平台重磅发布，同时宇通重卡全系新品也在同一天正式上市。

全面领先的技术占位，多场景产品布局，让宇通重卡在自主研发基础上，将关键核心技术和战略前沿技术牢牢掌握在自己手中，并引领新能源商用车行业进入了硬件融合集成、软件在线升级的新时代。

那么，睿控E平台的发布对于宇通来说意义几何？全面赋能的宇通重卡进击市场的底气又在哪？

创新引领

实现软硬件一体化

当前，我国新能源汽车产业正在不断发展壮大，智能网联汽车正处于技术快速演进、产业化加速布局的新阶段。中国工程院院士孙逢春在活动中表示，“电动化革命中，中国汽车产业第一次走在了前面；智能化革命中，中国进入电动化、智能化深度融合的高质量发展的新时代。”

中国工程院院士 孙逢春

的确，随着政策退坡，新能源商用车进入以市场驱动为主，要实现商用车产业链、技术创新链、客户价值链三链耦合，就要以“专业的商用电动化平台”产品应用为核心。因此，面对百花齐放的新能源商用车市场，企业要想“突围”，不仅需要在产品层面快速布局，更需要具有专业的塑造全价值产业链的能力。宇通以核心科技解决用户痛点，重新定义商用车新能源价值，本着“更商用、更耐用、更好用”的本质要求，推出了宇通新能源商用车集成控制技术平台——睿控E平台。

宇通品牌发言人 晁莉红

作为商用车行业首个软硬件一体化的技术平台，宇通睿控E平台不仅表明宇通具有软件和硬件的核心自研、深度融合能力，也为实现长期“领跑”打下坚实基础。正如宇通品牌发言人晁莉红所言：“宇通睿控E平台的优势总结起来就是新能源关键技术及产业化应用的实现。”看来，睿控E平台对宇通和商用车行业而言，无疑是敲响了推动技术迭代、重塑产品价值、实现品质承诺的发令枪。

宇通集团新能源研究院院长李高鹏

具体来看，宇通睿控E 平台聚焦“出行、物流、作业”三大场景，覆盖行业最全的商用车产品链条。宇通集团新能源研究院院长李高鹏表示，睿控E平台具有“超集成、可拓展、自进化”三大特点，满足各个商用车细分市场全场景需求的同时，还能根据用户需求调配新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥、商用车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联商用车驾驶舱、PB级存储亿万级高算力智能网联云平台等不同的关键技术“亮剑”，实现续航领先10%以上、出勤率高达99%，全面解决用户痛点。

当然，睿控E平台已经应用到宇通全系新能源商用车产品上，通过软硬件深度融合大幅提升了产品可靠性，再加上核心三电系统全新升级，集成化更高、故障率更低、使用更可靠，可以说重新定义新能源商用车的价值所在。         

三链协同

打造“可靠”价值

数据显示，在2023年1-4月，新能源重卡销量为6007台，同比增幅超15%；宇通重卡2023年1-4月稳居行业第一梯队，其中4月同比增幅252%，在第一梯队中，增幅行业第一。从客车到商用车，宇通依靠24年攒下的“家底”，使其在涉足商用车全赛道时，依旧信心满满。

基于睿控E平台，宇通实现三电系统行业领先，形成了引以为傲的科技创新链，全系新品科技创新多达159项。而且，宇通重卡坚持强链补链，针对实际运营场景自主研发核心配件，同时与行业一流及国际知名零部件企业深度合作，实现新技术应用全面领先，形成了重卡板块完善的产业链保障。“整车竞争力需要核心零部件来支撑，所以宇通也在和产业链上下游的一些优秀企业合作，推动整个生态链的进步。”晁莉红说。

不仅如此，满足常态需求，创造潜在需求，再加上自我实力和技术的成长，是产品进化迭代的内驱力。因此宇通重卡具有明确的市场定位，就是聚力打造“更可靠的新能源重卡”，以可靠基因让重卡更能赚钱，实现价值链。宇通重卡营销公司副总经理程辉介绍，以“可靠”作为宇通重卡的标签，就要回归商用车的本质，同时和用户进行深入的沟通和共创，从全新产品将整车TCO延伸升级到“用户价值模型”，围绕“运营时间”与“运营效率”两大核心要素定义产品，提升客户运营收益，让客户每天多赚钱。

本着三链协通的优势，宇通重卡已在城建、矿场、港口、钢厂等多种中短途场景的广泛应用。此次，宇通重卡全系新品上市发布会首发三大系列产品，分别是T系列牵引车 、M系列搅拌车、D系列自卸车。其中，最引人注意的就是宇通重卡全新推出了大电量底置换电产品，搭载513度底置电池，续航超过340km，这预示着宇通重卡产品进一步覆盖中长途运输场景，实现新能源重卡全场景覆盖。

在这个充满机遇和挑战的时代，只有那些掌握核心技术优势、长期耕耘专业领域、勇于拥抱全新市场的中国品牌，才能在激烈的市场竞争中勇立潮头。而在这之中，宇通重卡正以引领之势跑出中国品牌“加速度”。