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干得多、吃得少,还新能源!大力牛魔王微卡曝“大招”
来源:韬克商用车网    作者: 若轩 阅读:46977 日期:2023-10-24

2022年以来,城配末端配送装备开始兴起新物种,它开起来比三轮车舒适、安全、合规许多,并且又能装又经济。这类车虽属微卡品类,看上去比小VAN还小,能量却足够巨大。大力牛魔王就是其中的代表性产品。

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2023年10月20日,2023大力牛魔王汽车新品发布会在河南安阳成功举办,创新新能源微卡车型大力牛魔王D05正式发布,市场指导价为厢式车型7.98万元起、栏板车型7.88万元起。这是德力新能源继大力牛魔王D01上市后又一力作。

大力牛魔王D05对位城配最后50公里场景,有十余种版型、二十多种厢体可选,凭借高承载力和VAN的高通过性优势,提供多元、适配且极致性价比的运营方案。

活动现场,德力新能源还首发无人驾驶车型大力牛魔王X03,发布“大牛运联盟”,其将产品运营生态、未来发展路线图也清晰展现,这一袭“大招”每个都值得关注。

“多出力,只吃草” Hold住末端配送

大力牛魔王究竟是一个什么新物种?

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“去年我们发布全新的品牌大力牛魔王,这是《西游记》的大IP,非常切合我们企业。牛,过去农耕时代的工具,具有结实、耐用的特点,而且只吃草,基本上不需要投入太多喂养成本。但是它可出大力、出大活。这非常契合新能源物流车场景,有着很强的内在关联。”德力新能源董事长兼CEO钱得柱一席话,把大力牛魔王产品定位说得通透。

德力新能源副总裁刘世伟认为,大力牛魔王产品主要满足市内配送用车需求,这是目前投资收益最快,也是最符合德力新能源开发推广的产品。

在董事长钱得柱看来,如果把干线、城际、城配这些主要物流场景都拿出来分析,可以发现,物流速度在主干线上已经没有太大的提升空间,它们像是物流流通的主脉络,最后一公里这一段可以称之为毛细管路。大力牛魔王产品要解决的就是这个毛细即末端配送的问题。其一是解决效率问题,二是解决安全问题,三是迎合车辆使用舒适便利、时尚、多变场景等需求。

我国城市物流拥有万亿元市场体量,离不开大力牛魔王这样的车辆参与,只要解决了上述问题,就等于是牵住了末端配送市场的“牛鼻子”。大力牛魔王新能源微卡,可说相比燃油车,细分场景应用更多,装载空间相比更有适应性,更节省燃料,有较好的通行路权优势,综合来看必然是既“出大力”又“吃得少”的理想配送车型。

小街区大市场 让生活“牛”起来

末端配送领域,大力牛魔王到底有多少具体的应用场景?如何让生活“牛”起来。

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德力新能源首席技术官王可峰介绍,大力牛魔王把用户场景,细分为两类。一类是专业化场景,如社区微型消防场景,大力牛魔王可成为小型消防车。另一类是专业运输和商贸场景,如作为送货、摆摊车出现,车辆在装载空间、结构上也各有不同。

王可峰表示,大力牛魔王D05拥有更强的可拓展性。活动发布的两种轴距产品,未来可能有第三种轴距,货厢有不同宽度,整车有不同高度,底盘也有两种可选。总之,产品设计之初,大力牛魔王D05就是要满足70%的用户要求,剩下的30%还要看用户、市场,特别海外的差异化需求。

不管是哪种场景,大力牛魔王D05都具有空间牛、省钱牛、智能牛三大核心优势。

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空间牛,是指该车拥有8.5方超大载货空间,1630mm货厢宽度。这一空间,超越了同级产品。尽管如此,丝毫不减驾乘空间,时尚前脸+乘用级驾驶室,让司机有更好的视野和驾驶体验,可以全心投入工作。

省钱牛,是指该车的能耗,每公里低至约8分钱。这得益于大力牛魔王D05的整车优化设计,以及能耗使用策略等优秀表现。值得一提的是,其采用效率高达97%的集成式电驱桥和集成式驱动控制系统,搭配优化后的Edrive 2.0控制软件,使能量回收率可超过15%。

智能牛,是指该车是同级别车辆中率先配备智能驾驶辅助系统的车型,其中包括智能巡航、自动紧急刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、倒车辅助等系统,达到L2级辅助驾驶。驾驶室搭配9寸多功能大屏,可实现手机、车机互联,导航应用等功能。

适应多场景,又有这么牛的配置,大力牛魔王D05堪称是大牛之车了。用户选择适合场景应用的产品,相信也定能让生活“牛”起来。

无人驾驶 还要“72变”打天下

将微卡做成一款无人驾驶车型,这样的预想是有根据的。

一则在物流末端配送场景,行业对自动化机器人的尝试也算由来已久。二则,末端配送场景,并非都是人满为患的街区,还有适合无人小车运行的封闭环境。大力牛魔王微卡就是要在专业技术上提升,在变化中发展。

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德力新能源首创人机共驾的无人驾驶车型X03,现已经开始落地示范运行,并联合20多家快递公司、物流平台、金融公司等企业,共同成立,串联人、车、货、金融,形成产业链聚合力,推动多方价值共赢。

德力新能源认为,未来的无人驾驶场景将更加复杂,而在低速场景可能会更快实现,无人驾驶车辆在其中就相当于一个行走的机器人。大力牛魔王D05产品,将根据差异化的场景进行定制化开发,以满足细分行业的需求。目前,德力新能源也正在与头部平台和前瞻技术公司,推动场景化应用,要求底盘和整个控制系统以平台化或者模块化方式展现,以适应满足不同需求。

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大力牛魔王D05一方面发力未来应用,一方面正在打造自己的生态圈。钱得柱说,要建立一个更大的圈子,大牛运联盟的成立就是真正要把产品往深度去挖掘的举措。

再往深挖,成为什么产品?大力牛魔王有百变的D01,D05基于场景化要做更多的拓展应用。“我们认为《西游记》里面有72变,我们希望把产品做到极大丰富,希望它做到完全贴近客户。”钱得柱口中的72变,显然将要在大力牛魔王D05身上体现。

自然,大力牛魔王D05还有很多具体场景应用的优势,现在看还不能完全得到诠释,留给市场的期待也相当多。钱得柱说,接下来,要一步步发现和挖掘需求,一步步真正实现72变甚至更多。

如今,凭借准确的市场定位、丰富的应用方案,以及前瞻的发展路线,大力牛魔王品牌发展已经提升到全新高度,接下来以变应变,相信带给市场的精彩也会更多。

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