据专家分析，未来10年亚太地区的润滑油需求量将达到1550万吨，而中国（不含港澳台）的需求量将占该地区总需求量的40%以上。到2020年，中国市场的润滑油需求量将翻一番，预计将超过美国。展望未来，中国润滑油行业极具发展潜力。

　　在此形势下，润滑油市场在未来的发展过程中也将对润滑油企业提出更高要求。需要立足现在，同时也要展望能源革命时代催生的汽车、机械革命带来的全新技术需求，以灵敏的市场嗅觉，引领企业与市场需求及发展趋势相适应，也需要不断改变创新，研究和使用高性能基础油、高品质添加剂，来提升产品性能和品质、满足市场的需求。

　　目前，中国润滑油市场正处于突破瓶颈、树立民族品牌的时代背景下，如何在群雄逐鹿的润滑油市场竞争中把握机遇，脱颖而出，成为行业佼佼者？是每一家润滑油企业不得不面对和思考的问题。带着这样的疑问，记者采访了广东哈弗高科技润滑油有限公司董事长刘彬隆先生。

　　刘彬隆先生表示，一般说来，新车行驶过一段时间后发动机会出现不同程度的磨损，哈弗原动力润滑油则是希望通过产品的卓越性能，让车辆发动机部件历久弥新，持续展现充沛活力。

　　哈弗原动力润滑油历来十分关注用户的体验感受，为了兑现对用户的承诺，根据用户的感受不断创新改进，来提升用户对产品和服务的满意度。

　　哈弗企业自成立之初即携手美国高科技润滑油企业，通过对中国道路、气候等因素的研究，并经反复试验对比，最终研发出了一项高科技动力因子转换技术——ARG，并配合使用高性能配方，使产品性能发生了质的飞跃。它打破了传统配方调配的润滑油基于满足机械表面的润滑作用，能够快速形成油膜附着运动零部件表面，迅速改变机械零部件表面的密度，从而大大降低发动机零部件之间的摩擦，有效修复磨损表面，达到提高发动机使用寿命、提升动力、节省燃油等综合目的。

　　该技术一经推广上市，迅速得到了广大消费者的青睐。

　　刘彬隆先生进一步介绍说，目前国内的交通现状对润滑油的启动性和抗磨性提出了更高要求，哈弗原动力在解决上述问题上做了许多努力。如与中国高校进行合作研发，目前已取得了阶段性成果；不断加大对中国市场润滑油制约因素的调查研究，对研发工作提出全新的课题。2014年7月，哈弗公司独立研发的哈弗原动力汽机油SN/GF-5合成油和柴机油CJ-4润滑油产品成功通过美国石油协会（API）最高级别标准认证，这不仅标志哈弗原动力润滑油产品已达到国际先进水平，同时也标志润滑油行业全新时代的到来。

　　在未来，哈弗公司将进一步把更多的高科技元素注入哈弗润滑油产品，并通过优化内部管理，提高产品的综合性价比。