3月9日,2015年发动机油技术研讨会在上海举办。本次会议由JAMA日本汽车工业协会和中国石化汽车行业技术合作中心共同举办。
JAMA发动机油研讨会工作组主席、丰田汽车公司山守一雄,中国石化汽车行业技术合作中心润滑油技术合作部部长、中国石化润滑油(即“长城润滑油”)北京研究院院长李万英致辞,同时来自中国、日本、其他亚洲地区的丰田、铃木等汽车行业、润英联、雪佛龙等添加剂行业,以及润滑油行业的专家120余人参加了研讨会。
JAMA发动机油研讨会始于2005年,之后JAMA每年会在不同的国家与该国具有市场领导力的油企作为合作方开展相关会议。2011年由JAMA 和中国石化联合在上海举办首届中国地区发动机油研讨会,本次会议是第二届会议。会议对于亚洲排放及燃油经济性法规、发动机设计和最新
发动机油规格、中国市场发动机油的发展趋势,以及轿车、重负荷车、摩托车、汽车变速器等国际用油趋势和技术进展进行了专题研讨;对中国、亚洲乃至世界的润滑油技术进步、对汽车行业和润滑油行业紧密的合作起到了促进作用。
目前整个亚洲各国政府都在不断加严排放指标,不断提升燃油经济性指标,那么中国的汽车企业怎么改进自己的发动机技术?中国润滑油技术又如何适应其发展?中国石化润滑油北京研究院高级工程师雷凌认为,伴随国际技术的进步发展,中国需要根据自己的特色关注客户的需求,发展有针对性的
润滑油,从新的视角介绍新的理念让大家耳目一新。
中国石化汽车合作中心一直致力于搭建中国石化与汽车企业的合作桥梁,建立与更多的国际组织的合作,目前已经得到了许多汽车企业及同行的认可,让更多的汽车企业与中国石化有了深层次的合作,特别是在润滑油方面的合作,目前在国内90%的汽车企业都选择了
长城润滑油,OEM占用量达到三分之二。