欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: 首页 > 商用车 > 润滑油 >
【司机故事】 旺季、淡季从容面对的卡车司机王建英
来源:第一物流网    作者: 阅读:823 日期:2015-08-05

  王建英师傅今年49岁,按他的话说,自己踏上社会后学的第一门技术就是开车,这一开就是20年。和很多司机走上这份职业的原因相近,王师傅性格开朗、身体素质也过硬,有一定驾驶经验,再加上当时新疆地区旺盛的钢铁产能和运输需求,像王师傅这样有经验、有技术的设备运输司机正好迎合了市场的需要。

  王师傅现在开的是新疆乌鲁木齐到广州、长沙的专线,从乌鲁木齐的钢铁厂把设备运到这两个地方,再把当地生产的百货运回新疆,服装、鱼罐头、方便面、汽车配件、电器应有尽有。

  问王师傅这么多年开车的心得,他的回答坦然又恳切,“长途、短途、大车、小车,只要你想赚就没有赚不了的钱,关键是不要心急,是你的就是你的。”淡季拉不到货,或是等不到足够的货拉回程车,这些让很多司机灰心丧气的时间就是王师傅的“假期”。“有次在广州一个星期都没拉到货,我就干脆开车把整个广州市逛了一圈。海南我也去过,长沙市区也去过好多回,我还去过毛主席故居。”

  作为一名老司机,王师傅已经能够信心十足的把握运输淡季和旺季的平衡,“旺季的时候就多接几笔,没什么生意了就在家好好休息。年轻司机只看眼前的得失,总是急着拉货,急着要货主付钱,弄得司机和货主之间很不愉快。”王师傅很自豪自己从来没有和货主发生过矛盾,一是心态好不着急,二是因为有责任心,也非常细心,所有装上自己卡车的货物他都会认真用篷布拉好,防止货物被雨淋湿,无一次例外。

  关注货物安全是对客户负责,关注车辆安全就是对司机自身的负责。“保养卡车不等于拿块布把车子擦干净。年轻司机比较容易犯拖延症,有问题总等着送完货回家再解决,等问题大到非请人来修的程度,钱也砸了,路上的辛苦也白费了。”长年跑车的经验让王师傅对自己卡车的情况了如指掌,有个风吹草动他都能及时洞察,火速解决。“车辆的核心是发动机,只要发动机不出问题,就等于给咱们卡车司机在保养上省了一半儿的钱,所以我只选好的机油!我现在用美孚黑霸王超级,车子动力足,启动的时候特别有劲,走陡坡的时候很轻松地就开上去了,平时跑高速加速感觉很顺畅,轻轻松松上80码,油耗也明显降低了。”

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3