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欧马可混动轻卡到底如何?湖南用户:一年跑10万公里节油4万元
   作者: 月微 阅读:44974 日期:2024-05-11

随着市场的不断变化,很多城配用户在购买车辆后,业务范围也在悄悄发生改变,从跑城配城际,甚至向全国范围扩展。而能拉多省的轻卡成为了很多卡友的选择。来自湖南常德的货车司机张师傅,就是此中的一个典型代表。

创业失败人生走向低谷

转行跑运输人生再放异彩

30多岁的张师傅,在转行投身运输业之前,曾自主创业,踏上经商之路。起初,他的事业蓬勃发展,但随着三年疫情的肆虐,许多人陷入困境,张师傅的生意也受到严重冲击。回款愈发困难,欠款人越来越多,无法按时偿还债务,这给张师傅带来了沉重的负担,让他倍感压力。

为了尽快控制损失,张师傅果断地终止先前的生意,转型投身于运输行业。他坦言:“跑运输让我能够更快速地回笼资金,相较于打工,收入也更为可观。”对于目前的生活状态,张师傅比较满意。

刚开始进入运输行业,张师傅主要做的是城配运输,拉一些平台货。在朋友的介绍下,他购买了一辆纯电轻卡。“当时选择纯电轻卡,是因为长沙对车辆排放有要求,纯电车型可以进市区。” 张师傅如是说。他凭借勤奋与不懈努力,终于让运输生意逐渐崭露头角,心中也开始涌动着更多的梦想与期许。

绿牌不限行、续航里程长 

欧马可混动轻卡终圆梦

随着事业版图的扩大,张师傅的需求也变多了,他需要一台能跑长途、能进市区、能够像纯电轻卡一样上绿牌,享有新能源路权,又能续航无忧,实现购车成本与使用成本双双降低。究竟什么车能满足这样全方位的需求呢?

在跑车之余,张师傅不忘深入车市调研。一次偶然的机遇,他发现了福田欧马可的混动车型,令他眼前一亮。他坦言:“对于福田这个品牌,我一直有所耳闻,特别是在轻卡领域的口碑一直很好,欧马可更是轻卡中的高端品牌,品质与口碑都让人信赖。”

经过千挑万选,张师傅终于敲定了欧马可混动宽体厢式货车。“这台车的颜值很高,吸睛亮眼,外表看起来很高级;而且动力性能也非常不错,遇到上坡等复杂路况,动力和油车一样有劲”。张师傅还表示,这款车在驾驶过程中感觉非常流畅,动力系统的功率和扭矩都很大,手自一体变速箱可以自由切换。超强的动力组合,即使满载货物,车辆也能够轻松满足上坡、山路、弯道等各种复杂工况下的动力需求,实现绿色高效运营。

欧马可混动轻卡不仅具备上绿牌、市区不限行的优势,在实用性上展现出卓越的性能,完全能满足长途运输的需求。从购车成本来看,也是经济实惠的选择。

每公里比燃油车省4毛

降低运营成本更赚钱

“如今生意越来越难做,钱也是越来越难赚。”张师傅表示,受大环境的影响,运输生意首当其冲,运费价格越来越低,很多卡友只能在运营成本上做文章。

欧马可混动轻卡,让张师傅节省了一笔不小的的购车成本,其运输效率和用车成本又表现如何呢?

张师傅说道:“我这辆车买的时间并不长,运输效率感觉还是蛮高的。”据悉,这台欧可马混动轻卡是他去年年底购买的,运营时间虽然不长,但是运营里程已经达到了3.5万公里,运输效率非常高,比一些重卡的运营里程都高。

当运营里程达到较高水平时,运营成本是否能够相应降低呢?

张师傅对此表示:“欧马可混动轻卡的油耗表现十分出色,每公里油耗费用不到9毛钱,相较于燃油车,每公里能节省超过4毛钱。”如果以这样的油耗表现来计算,张师傅的这款车在一年内行驶10万公里的情况下,仅油耗方面就能节省超过4万元。

由此可见,高运营里程确实有助于降低运营成本,而欧马可混动轻卡在这方面的优势尤为显著。

欧马可混动轻卡,续航里程长,享受更优的新能源路权,运营成本又低,这样的一款车,怎能不受到卡友喜爱呢?

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