5天，4000多公里，这是天津到新疆阿克苏的单程距离，也是冷链运输司机索师傅最普通的一段路程。在一趟趟的运输往返中，小索变成了索师傅，他说：“同样是跑运输，冷链运输的承重大、时效强，并且车辆启动频繁、出勤率还高。对车辆的动力、承载力和可靠性要求更高。”因而，在最初的十年里，索师傅一直坚持选择油车作为搭档，而伴随着近几年市场运价低迷，索师傅不得不思考后续的运营压力问题：如何将这份赖以生存的事业继续下去？

在进行深入了解后，延安重卡S700燃气牵引车进入了他的视线。经过综合对比，2024年，索师傅毅然放弃了多年的好搭档——油车，改选延安重卡S700燃气牵引车。他说：“今年果断换了延安重卡S700燃气牵引车，目前跑了4万多公里，感觉动力强、气耗低，开着还挺舒适。”

动力强劲：冷链运输新鲜速达

“我行驶的路线全程高速，途经戈壁、沙漠以及部分坡路，车辆的动力性能和稳定性至关重要。”聊到这里，索师傅对延安重卡S700赞不绝口：“我这车动力强劲，爬坡快、超车快，非常适合对时效性要求高的冷链物流。”索师傅的这台延安重卡S700采用了康明斯15N燃气发动机+赢动12档AMT变速箱+汉德车桥的一体化专属动力链。其中，康明斯15N燃气发动机峰值扭矩达到2600牛米，配合传动效率高达99.8%的赢动12档AMT变速箱，使车辆动力充沛稳定，提速快、爬坡猛，完全能够满足索师傅冷链运输新鲜速达的需求。

此外，延安重卡S700还配备了福伊特液力缓速器，提高长下坡路段行驶的安全性。在有效减少刹车片和轮胎磨损的同时，还能提升货物的承载能力。

舒适节能：轻松驾驶 多跑多赚

这些年，运输市场的竞争非常激烈，运价持续低迷，索师傅难免也受到了影响。索师傅对记者说道：“在大环境不好的时候，车辆的经济性就更加重要了。” 索师傅对延安重卡S700的省钱能力相当满意。“经过实测，我这台延安重卡S700从天津到新疆阿克苏的这段路，有高速90%、国道10%，气耗大概是30.02kg/100km，比之前开过的几款车都要省。”

让索师傅更加满意的延安重卡S700堪称豪华的内饰和舒适的驾乘环境。索师傅对记者说，“车子就是我们移动的家，开得舒服与否直接影响工作的心情和身体健康。”据了解，延安重卡S700采用了全新的驾驶室设计，内饰用料扎实上档次。驾驶室地面平整，空间宽达2130mm，车内行动自如。舒适性上，配备格拉默豪华气囊减震座椅、车载冰箱、小桌板等人性化功能，让驾乘人员在行程中也能有如家般的便捷舒适享受。此外，车辆还配备了多功能方向盘，集成定速巡航功能，以及无钥匙进入和一键启动系统，使驾驶更为智能便捷。

结束语

谈到以后的计划，索师傅充满信心，“从业这么多年来，行业起起落落很正常，有延安重卡S700这位动力强、节能省气又舒适的创富伙伴，我充满信心。”