▌印尼版满帮获红杉等巨头青睐融760万美元

近日， 印度尼西亚B2B物流创企Kargo Technologies宣布完成由红杉印度领投的760万美元种子轮融资。据悉，这也是东南亚规模最大的种子轮融资之一。更值得一提的是，Kargo的种子轮资本闪耀，除了红杉(海外)资本，还有ATM capital亚洲科技媒体基金、Uber 创始人Travis Kalanick 创立的 10100 fund、真格基金等多家全球知名的资本机构。

有“印尼版满帮“之称的Kargo 与之运营模式类似，简单来说就是一个第三方运力撮合平台，上游有来自货主和第三方物流公司的订单，下游通过聚集中小型的卡车公司形成自己的运力池，从而匹配需求和运力完成交易。目前，上线仅4个月的Kargo已经撮合了几百个交易，有几千个司机完成注册。

点评：在货运力尚且分散的印尼，Kargo要想做到行业领先，还需更多助力。

▌湖畔里程等1亿元领投的灵动科技将量产物流和消费机器人

3月22日，视觉自主机器人公司灵动科技(ForwardX)宣布获得1亿元B轮融资。本次融资由湖畔里程领投，交银国际、九弦资本跟投。据悉，本次融资将用于物流和消费机器人的量产出货。

成立于2016年5月的灵动科技是一家拥有视觉认知技术及深度学习技术的移动机器人公司。公司旗下在toB端有大件仓 BX350和电商小件3C仓 BX100两款仓储协作机器人，以及无人叉车等基于视觉方案的机器人。而在 to C 方面，则有智能跟随行李箱的一套生产供应链。目前其合作的物流商有京东物流、 DHL 等知名企业。

点评：仓储智能化的快速发展正带动一大批服务商极其下游产业的发展。

▌怡亚通旗下星链供应链平台获超1亿元Pre-A轮融资

3月19日，“星链”对外宣布获超1亿元的Pre-A轮融资，本轮融资由中融国际信托战略投资。星链是深圳市怡亚通供应链股份有限公司旗下子公司，成立于2015年的星链定位“供应链+互联网”。

目前平台主打的星链友店是个人创业者共享商品和营销的共享供应链云经济平台。此外，平台还推出了星链云商(品牌方+经销商的“分销+营销”平台)，零售云(共享超市)等多款云供应链产品，并已于2019年1月实现独立运营。

点评：供应链超级服务平台的出现，将进一步加快消费无界、短距时代的到来。

▌嘉里物流股权获行使折让12.43%，考虑嘉里速递分拆上市

3月20日讯，嘉里物流公布，公司董事根据首次公开发售前购股权计划行使购股权获发行100万股，占公司现有已发股本0.058562%;每股发行价12.26港元，较3月19日收市价14.00港元折让12.4286%。

此外，公司表示也正考虑将Kerry Express (Thailand) Limited(公司的一间间接附属公司)的股份于亚洲单独上市的可能性(“独立上市”)，如落实进行，此独立上市会根据上市规则第15项应用指引以分拆方式达成。但目前其并没有关于独立上市作出任何申请，项目也没有向任何相关部门提交任何正式提议。Kerry Express (Thailand)Limited是嘉里物流在泰国注册成立的间接非全资附属公司，主要业务为在泰国进行国内快递服务。

点评：随着电商巨头加紧进攻东南亚市场，物流运输商们也在蓄势待发。

▌”轻供应链“模式，印度一社交电商获千万美元级B轮融资

3月19日，印度社交电商平台GlowRoad获得千万美元级别B轮融资，本轮由鼎晖投资领投，Accel Partners及另外两家国际及亚洲基金跟投，资金将用于业务增长以及加强供应链。

成立于2017年6月的GlowRoad 主要服务供应商和商家对接交易，并为卖家开设店铺、提供物流等服务，总部位于班加罗尔。具体来说就是供应商在平台展示产品及最优价格，下游卖家在平台选择想要售卖的商品，再加入个人店铺，并自行决定商品的价格，在Facebook、Instagram等社交应用分享店铺或物品链接进行销售。某种角度看是一个供应链服务平台，GlowRoad的物流也是通过与当地物流公司XpressBees、Delhivery等合作。

点评：与拼多多崛起背景一致，印度现有平台型电商对于供应商收取的销售渠道费用较高，而社交卖家分销的C2M模式可以解决这个问题。

▌旷视科技或申请在港上市，最多筹资10亿美元

近日，旷视科技被传将在4月底至5月初向港交所递交上市申请，并积极考虑采用“同股不同权”的架构，有机会成为第三间在港上市的“同股不同权”企业。该公司集资规模暂定为5亿至10亿美元(约39亿港元至78亿港元)。

据天眼查资料，2012年8月，旷视科技拿到联想创投和联想之星数百万元天使轮融资。此后，旷视科技多轮融资，背后的投资方包括蚂蚁金服、启明创投、富士康、建银国际、国风投、阿里巴巴等。2018年4月，旷视科技还收购了机器人公司艾瑞思。

成立于2011年的旷视科技以人工智能技术为核心的行业物联解决方案提供商，服务场景包括智能制造、智能物流、智能零售为核心的供应链大脑三大IoT场景业务群。在今年初，旷视科还发布AIoT操作系统—河图(HETU)，致力于机器人与物流、制造业务快速集成的解决方案。

点评：AI行业的许多商业模式目前还没有得到大规模性盈利的验证，但资本在这一领域相当活跃。

▌探索物流最后一公里，高仙机器人完成B轮融资

3月19日消息，高仙机器人宣布已经获得B轮融资，本轮融资由远东宏信集团旗下远翼投资领投， KIP中国和蓝驰创投跟投。

成立于2013年的高仙机器人最早以商用清洁机器人起家，在经历多款迭代后，其纵向将产品线延伸至物流、交通枢纽、商业地产等多场景。据悉。其仅在2018年就实现了超过1万套的量产，用以确保其在物流配送、安防等新方向上规模化探索、积累业务，其研发的深兰物流机器人就是主打最后一公里配送业务的新产品。

点评：物流是机器人产品服务的重要领域，但物流场景的复杂化也是机器人配送商用化亟待解决的。