▌布局“一核两中心”，传化物流2.8亿元投资设立成都物流港

3月30日，传化智联股份有限公司发布公告称，将出资2.8亿元设立成都传化东中心物流港有限公司。新公司由传化物流集团有限公司100%控股，经营范围主要为物流港管理与服务、货运，物流信息服务，仓储服务等。

据悉，传化物流此举是结合成都城市产业空间布局，规划布局“一核两中心”项目，以成都为源点构建“西部物流网”，项目公司将建设成为集物流供应链服务、多式联运、城市共配、智能云仓等功能为一体的综合性智慧物流平台。

【点评】传化物流正在逐步建设一个覆盖全国、互联互通的物流供应链服务网。

▌全球布局“飞奔”，德国物流企业Rhenus收购2家货代物流服务商

据外媒报道，近日，总部位于德国的物流服务提供商Rhenus收购了加拿大国际物流公司Rodair。对于收购Rodair，Rhenus对外表示，收购Rodair是Rhenus在加拿大建立网络的重要一步。不过，此次收购的更多细节尚未公布。

同一时间，其接管了总部位于约翰内斯堡的南非货运代理和物流专业公司World Net Logistics(世界网络物流公司，简称为WNL)。据悉，WNL除了在南非有密集的商业网点，该在亚洲和德国也有多家分公司和合作伙伴。

据了解，成立于1996年的Rodair是一家定制物流解决方案提供商，专注国际货运代理、项目物流、快递、仓储和配送、第三方物流服务和电商解决方案等。World Net Logistics的核心商业活动是货物空运和海运业务。

而Rhenus 作为德国的物流巨头，在全球拥有610个分支机构，29,000名员工，业务领域包含合同物流、货运物流，港口物流和供应链等更多增值服务，年营业额达48亿欧元。

【点评】一举收购两家大型物流企业无疑会加快Rhenus全球业务的蔓延和体量增长，但后续业务和人员的融合也是问题。

▌扩围供应链，北美物流企业加拿大CN完成对TransX的收购

4月2日消息，北美物流巨头加拿大CN官方宣布其已经完成了对TransX的收购。在官方公告中CN表示，收购完成后，Transx今后将继续独立运营。CN是加拿大的铁路运营公司，同时在加拿大多伦多和美国纽交所挂牌上市。

被收购的Transx创立于1963年，从事卡车运输、零担运输、联运、仓储和货运，拥有1500辆卡车、4000辆拖车和1000个联运集装箱，在美国和加拿大的12个码头开展业务。

据CN的对外公告，此次收购是为了扩大产能和扩大供应链范围，尤其是冷藏产品，对Transx的收购则可以增加CN的货物冷藏运输服务，该服务已经服务于整个西部、中部大陆和美国海湾沿岸的23个码头。此外，CN计划今年还将花费39亿加元(约197亿元人民币)，用于扩大其服务网络。

【点评】“大鱼吃小鱼”式的业务收割期正在国外物流企业间上演。

▌占股45%，京东物流与东方海外、中远物流拟2.55亿元设立合资公司

近日，东方海外国际发布公告，其间接全资子公司Gold Talent、中远海运物流及京东物流于2019年3月29日订立协议，共同出资2.5亿元成立合资公司。

合资公司的设立将涉及﹕京东物流将京东境内独资公司注入合资公司，以及京东物流提供资金予合资公司收购京东境外独资公司;Gold Talent和中远海运物流收购一海通，将一海通注入合资公司﹔及合资公司员工持股平台及一海通员工持股平台分别向合资公司注资。

合资公司将在上海设立，初期注册资本为人民币2.55亿元。Gold Talent将分阶段以现金出资或注入其持有的一海通全部股权的方式，出资人民币6600万元(美元等值，相当于合资公司25.88%股权)。

值得注意的是，成立于2014年的一海通由原中海集团旗下中海科技和中海集运联手成立，并与阿里巴巴展开合作，如今已成为一家提供整合国际供应链资源的平台。

到合资公司成立时，Gold Talent、中远海运物流、京东物流、合资公司员工持股平台及一海通员工持股平台将分别持有合资公司的22%、18%、45%、11%及4%股权。

【点评】显然这是一家以京东物流为主导的合资企业——京东物流全球智能供应链基础网络布局正逐步落地。

▌软银领投+复兴追投，Delhivery完成4.13亿美元F轮融资

在经过长达4-5个月磨合之后，印度第三方物流企业Delhivery完成了4.13亿美元的F轮融资，至此正式步入印度物流领域独角兽行列。本轮领投方为软银愿景基金，老股东凯雷和复星集团也参与了本轮融资，而融资后的资金将主要用于扩张快递、快运、仓储服务网络并拓展新业务。

成立于2011年的Delhivery是印度覆盖最广的第三方物流企业，其以B2B和B2C的企业为核心，采用全直营模式，提供从仓储、干线运输到最后一公里配送的全链条电商物流服务。据悉，目前旗下物流服务网络覆盖印度700多个城市，为4000多家电商和1万多家中小企业提供物流服务。

【点评】软银入局，复星追投，表明印度物流市场依然火热。

▌智能一体化供应链平台受资本热宠，天美联盟融资4000万

4月3日晚，致力于日化行业供应链整合平台的天美联盟对外宣布，近日公司已完成4000万A轮融资，投资方为智宸投资。据投资评估，公司估值已超10亿元。而融资资金将用于供应链整合、物流、智能门店赋新等业务发展。

成立于2012年的天美联盟最早是由雅丽洁集团与国内多家化妆品企业联合发起的用于探索更多日化渠道的平台，2016年转型成为专有供应链企业，为雅丽洁美业集团全资子公司，发展至今，其已有3300多位合作伙伴，合作门店达1万多家，系统年零售额超200亿元。提供主要包括供应链、软件、柜台和迅美物流等六大业务。

【点评】不仅是日化行业，智能一体化的供应链平台正成为多个物流与供应链细分领域里资本的宠儿。

▌密集”砸钱“占道智慧零售，腾讯领投有赞增持微盟

腾讯在布局智能零售的脚步仍在加快。4月3日消息，有赞发布公告称，已完成新一轮近10亿港元融资，腾讯领投，资金将全面用于线下门店业务的推进和产业互联网的智慧零售落实。

4月2日，微盟也在港交所发布公告，腾讯通过其子公司THL H Limited增持微盟集团9682万股已发行普通股，加上此前Tencent Mobility Limited已持有的5866.5万股，腾讯持股比例7.73%，成为微盟第二大股东。

同一周里，腾讯投资的谊品生鲜正式官宣，拿到腾讯领投的20亿资本讲用于加速线下门店布局及物流投入，以进入更多城市。再往前一周，微信上线了物流助手。

无论腾讯是不是要在自己的微信生态里再造一个”淘宝“，但投资有赞加持微盟，布局产业互联网SaaS企业，是腾讯从工具思维走向底层产业链服务的重要转变。

【点评】资本布局正成为腾讯将零售划至自身业务版图的重要手段。

▌智慧供应链解决方案受认可，滴普科技获Pre-A轮融资

3月29日消息，滴普科技完成Pre-A轮融资，本轮融资由高瓴资本领投，IDG资本增持，苏宁生态链基金跟投。而值得注意的是，早在去年11月其曾拿到由IDG资本领投、初心资本跟投的天使轮融资，半年内累计融资金额近亿元。

成立于2018年滴普科技，致力于大数据、人工智能领先技术产品解决方案研究开发，将互联网沉淀的业务中台、数据中台、智能中台综合应用于企业供应链，生产制造和客户营销服务等领域。

【点评】目前国内企业服务市场，或者说即将到来的产业互联网时代，大数据企业竞争的本质还是智慧技术能否在场景中灵活落地，并形成聚合效应。