同城货运服务，曾经是被忽视又无处不在的行业，行业发展得不到支持！

同城货运司机，曾经是充满游兵散勇的物流领域，司机得不到应有尊重！

如今，这个行业正在被平台经济重塑，这个群体也在赢得更多尊重。

2月23日，中央财经委员会第四次会议再提发展平台支撑的物流新模式。这给包括同城货运平台等数字物流带来更多信心。

同城货运司机，也正在成为流动百姓身边的一股暖流。2月27日，滴滴送货发布《2023年滴滴送货司机生态报告》，给我们展示了不一样的货车司机，也展示了一个线上的大家庭。

一、送“暖”的司机

2023年12月 18 日,甘肃临夏州积石山县发生 6.2 级地震甘肃和青海部分地区受灾严重，牵动着社会各界的心。

滴滴公司一方面快速启动救灾响应，为灾区筹备帐篷、棉被等御寒类物资，派驻“滴滴公益救援队”，争分夺秒驰援甘肃。

另一方面投入保障资金，组建“滴滴救灾保障车队”在周边地区紧急调配网约车司机 200人、货运司机 46 人及相关车辆,接受主管部门调配,协助当地接送群众、运送物资。

2023年6月3日,货车司机汪正伟像往常一样接单发货,临近中午时他接到一个订单,发货地是红十字会，和发货方通话确认发货信息时，他得知这是红十字会捐赠给留守儿童的图书。

“我当时没多想，脱口就提出要免费送货，对方也很惊诧。这一单我不仅退回来运费，也全程帮着搬货。后来回想，我当时的决定可能是出于自己的社会责任感，平时遇到这种公益性的事情，我都会主动参与。”汪正伟说。

滴滴货车司机送暖，还在帮助更多身边人。2023年4月起，滴滴送货先后与苏州市、北京顺义区、郑州市、重庆市、天津市、以及安徽省的反诈中心合作在货车上张贴反诈联合车贴，变身“流动的反诈宣传站”助力“全民反诈,消费者财产安全保护”。

二、送暖背后的支撑

对货车司机来说，送货是赖以生存的生意，面临内卷的竞争和发展的压力，货车司机拿什么投身公益活动？

早在2021年10月11日，交通运输部 中央网信办 发展改革委 工信部 公安部 等10部门联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，推进保障货车司机权益。

2023年9月，滴滴送货成立了司机生态服务委员会，围绕“司机权益保障、关爱行动、做单机会、成长赋能”四个方面持续投入，四个行动带来哪些变化？

（1）“0保证金”保障。2023年10月11日，在行业研讨会上，张红权师傅为取消司机注册保证金发声:“司机最大的期望就是能多接一些订单，最害怕的就是被扣各种费用。很多司机为了多抢单、多拉活，往往注册多个平台，所交保证金累计多达数千元。”

“但有些平台的规则会因为各种原因扣除保证金，我之前在一个平台上交的1000元保证金，最后就被扣光了，因此我倡议各平台取消司机的注册保证金降低我们司机的注册门槛和负担。”

不过，平台企业已经行动。2023年9月13日，滴滴送货成立司机生态服务委员会，同时宣布正式推行“0保证金”保障，未来将通过司机“能量值”正向牵引司机的信用服务，过往交过保证金的司机可以申请退回保证金。

（2）补贴垫付120万人次。2022 年11月，滴滴送货根据司机师傅反馈的费用纠纷问题，尝试推出“三大承诺”保障产品，包括空驶补偿保障、里程偏差补偿保障、停车费&路桥费垫付保障。

2023 年，滴滴送货一共补偿及垫付418万元,帮助司机师傅挽回损失超120万人次。

（3）2.2亿次干预不安全驾驶。2023年，滴滴送货危险货物拒单保障共帮助11639名司机师傅拒绝运载危险货物，既维护了道路交通安全，也帮助司机师傅避免了交通违规处罚。同时,滴滴送货通过安全教育培训，持续提升司机安全意识和能力,共教育司机 650万人次。

滴滴送货还通过交通大数据结合机器学习和深度学习，建立高危司机模型并进行线下专项教育，共教育司机超7000人次；建立货车司机驾驶安全行为监测和实时预警能力，共干预司机不安全驾驶行为2.2亿次。2023 年滴滴送货司机交通事故率下降17.45%。

（4）548万元赔付保障。2023 年，滴滴送货货损险保障和安全生产责任险一共向司机师傅提供超548万元赔付保障，其中货损险赔付 347 万元，安全生产责任险赔付 201万元，帮助 3000 多名因意外而暂时陷入困难的司机渡过难关。

在平台一系列暖心行动推进下，据报告显示，2023年全年累计超百万货车司机在滴滴送货平台接单送货，就业满意度提升了20%。

编辑：张岩