1月19日16时，连云港口岸第三条满载40万吨铁矿的“明远”轮顺利解缆离泊，距离首船靠泊仅一个月时间，连云港口岸已经连续成功接卸三艘40万吨满载铁矿船，该类船舶逐步呈现常态化靠泊作业。

连云港外代为这三艘船提供船舶代理，一直保持着和口岸单位、船东、矿山的紧密联系，以学促干、以干促学，不断总结经验。在每条船靠泊前，公司船务部全力配合船东、管理公司、船方、连云港引航站、连云港海事局等单位，数次组织并参与船舶进港引航方案线上线下研讨会，力求为该类船舶制定出最妥善、最安全的进港航路。

每条船靠泊时，现场外勤人员积极主动对接码头作业公司、联检单位和商检，全力压缩船舶检疫和水尺时间，力求尽早开工，减少码头的初期作业压力。在船舶卸货期间，提前协调船方和码头公司，提醒船方时刻关注压载水注入、舷梯升降和缆绳松紧工作，避免了作业期间因潮水涨落造成杆舷过高作业暂停、舷梯过高人员无法安全上下以及缆绳容易崩断的情况发生，以上举措，获得客户和港口单位的一致好评。截至目前，公司已经收到了第四条40万吨满载铁矿船的船代委托，实现该类船舶口岸市场占有率100%。