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中年进城打拼成功扎根,退休快递“老哥”17年赚来车房股票
   作者: 阅读:371 日期:2024-05-20

前几天,60岁的快递“老哥”陶杰在岗位上光荣退休。在上海、苏州一带,很多京东快递站的负责人和小哥,见到陶杰都会亲切地喊一声“陶叔”,不仅是因为年纪长,更因为他们中很多人都是陶叔手把手带出来的。2007年,和庄稼地打了小半辈子交道的陶叔入职了京东,那时候京东在上海只有4个快递站点。

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17年转瞬即逝,但17年在陶叔的手中,是快递一次次的准时送达。从2007年一只手就能数的来的站点数量,到三年内发展到200多个站并推出211时效,从快递站长到分拣负责人再到片区经理,陶杰是京东物流在华东业务发展的见证者,更是先行者之一。在他印象里,最辛苦但最有成就感的就是2011年,那年他成为了第一个“片区经理”,除了日常业务管理与运营,还需要与地方工商、税务、银行等打交道,17年间,陶杰做了很多从0-1的工作,他最大的感触就是感谢公司,成就了自己的人生和职业发展,更让他欣喜的是,自己的儿子也入职京东并在京东成了家,小家庭幸福美满。

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陶杰很庆幸自己走出老家的选择,越临近退休,他越感受到“五险一金”的好处,老家的朋友们一个月到手可能只有两三百元,“那时候公司刚自建物流,在上海还没什么名气,但了解到能给缴社保,大家都觉得肯定有前景,果然当初选对了。”当被问起还有什么愿望时,陶叔笑着说:“我有房有车有股票,退休了还有养老金和退休医疗,儿子也在京东10年了,这都是京东给我的,我们一家子都很幸福了。”

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不知不觉快递这个曾经的“新兴行业”,也迎来了他们的第一批退休员工。陶杰是其中典型代表却不是唯一,2020年成都快递员何光权在他60岁生日的当天正式从京东退休,他在京东快递工作的10年间,送出了近30万单包裹,配送总里程足以绕地球6圈;2022年9月,60岁的上海快递员郭宏坤从京东快递上海同乐营业部退休,十二年间他“徒孙都带出了好几个”,客户对他的称呼从“小郭”到“郭师傅”再到“郭大爷”,配送区域里的街坊早把他当成了自家人;2023年10月,北京仓储防损员李燕在她工作了十年的分拣园区退休,作为团队里的“大姐”,退休后还隔三差五收到徒弟们的电话,有的请教工作,更多的只是想和大姐聊聊……

多年来,京东物流始终坚持“先人后企”,全面的社会福利、多元化的工作环境及广泛的职业发展机会,为员工提供更有尊严感、幸福感和成就感的工作生活,更让他们“干得安稳、长久”。目前,京东物流五年以上司龄的老员工已超过5.5万名,其中一线员工占比约80%。近年来,更是有不少快递员、分拣员、司机等一线员工陆续退休,现在他们都领着养老金,老有所养、病有所医,过上了有保障的退休生活。


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