近日，为进一步落实国家发展新质生产力、鼓励发展与无人驾驶相结合的物流新模式的要求，推动自动配送车行业健康有序发展，清华大学人工智能国际治理研究院、北京理工大学深圳汽车研究院、九识智能等联合在清华大学公共管理学院举办“自动配送新质生产力行业高峰论坛”暨《自动配送车行业发展报告（2024）》发布会。清华大学人工智能国际治理研究院副院长梁正主持本次会议。

清华大学公共管理学院党委书记彭宗超在致辞中表示，自动配送车行业高度契合新质生产力的内涵，“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素”。他指出，以自动配送车为代表的新技术、新产品、新应用已成为我国未来产业发展的一张“新名片”，适配不断增长的城市末端配送需求。对于新质生产力，其治理不仅要关注技术本身，还要关注其带来的新的产业组织、服务模式、治理架构，要不断推动数字经济新业态更好地服务和融入新发展格局。

发布活动中，九识联合创始人周清指出：自动配送车行业正处于一个关键的转折点，随着技术的成熟与成本的优化，行业焦点已从技术研发转向商业化应用，标志着自动配送车正式步入市场普及与广泛应用的新阶段。他认为当前制约自动配送车大规模部署的主要挑战，首当其冲的是路权问题，不同城市间路权标准的差异性，成为了自动配送车实现跨域运营的一大障碍。其次，交付环节的顺畅与否同样影响着用户体验与市场接受度。为解决这些问题，相关部门与企业应加快合作步伐，共同推动路权政策的统一与优化，确保自动配送车能够更快速、更广泛地服务于社会各个角落。他认为自动配送车将迅速渗透至更多有价值的场景，需要各方共同努力，打通政策壁垒，加速技术与市场的深度融合，让自动配送车成为日常生活不可或缺的一部分，为智慧城市建设和物流效率提升做出更大贡献。

目前，九识智能以L4产品率先在全球多个城市落地，基于从2m³到10m³不等的城市低速全场景L4级无人产品，面向狭小道路、城市乡村、厂区园区的快递、快运、生鲜、医药、快消品等各个场景、各个角落为千行百业提供可落地、可复制的高效智能方案，以技术赋能为更多场景的智慧化运输连接，助力城市底座实现全面智能化升级！