为应对疫情对经济带来的冲击和影响，在省发展改革委指导下，省物流与采购联合会与郑州易流科技公司等平台合作，对河南省2万辆货运车辆（样本）运行进行实时数据采集，利用大数据挖掘技术，研发大数据监测指数，分析新型肺炎疫情对我省经济运行影响，为研判形势提供决策依据。2月1日至2月15日报告如下：

一、指数说明

本报告的分析时间范围为2020年1月26日以来的全国性疫情防控时期，15天为一个监测周期。具体包括如下三个指标：

1.物流车辆复工指数，是指样本中复工运行的公路运输车辆总数与在线总体车辆数的比例关系，设定行业正常运行水平的物流车辆复工指数为100。

2.已复工车辆运行时长指数，是根据已复工样本车辆运行时长计算物流车辆运行的活跃度，设定物流行业正常平稳运行时，物流车辆运行时长活跃度的水平为100。

3.已复工车辆运行里程指数，是指根据已复工样本车辆运行里程计算物流车辆运行的活跃度，设定物流行业正常平稳运行时，物流车辆运行里程活跃度的水平为100。

二、监测报告

（一）物流车辆复工指数小幅回升。2020年2月15日（正月二十二）物流车辆复工指数为32.80，比同期低75.32个百分点，比上一日（正月二十一日）上升2.6个百分点，车辆复工指数有小幅回升，但回升幅度偏低。

（二）已复工车辆运输时长小幅回落。2020年2月15日（正月二十二）已复工车辆运输时长指数为77.30，比同期低36.35个百分点，同时比上一日降低了2.86，指数回升受阻。

（三）已复工车辆运输里程增长迟缓。2020年2月15日（正月二十二）已复工车辆运输里程指数为92.21，比同期低27.95个百分点，比上一日（正月二十一）下降了3.91个百分点。

综合2月15日数据表现，车辆复工指数有小幅提升，但回升幅度偏低，已复工车辆的工作时长指数和行车里程指数也有小幅波动，这反映出当前物流业整体复工形势并未明显改善。

（来源：河南省物流与采购联合会）