为贯彻落实国务院颁布的《物流业发展中长期规划（2014-2020）年》，加快交通物流互联互通技术标准化建设，促进
物流园区信息互联互通与融合应用发展，
交通运输部办公厅印发了关于《物流园区互联应用技术指南》的通知。
物流园区是我国物流业发展的一种重要形式，其集约化、规模化、组织化的优势，带动物流企业集群式发展，受到市场的追捧。然而目前来看，这些物流园区大多业务单一，缺少互联互通，资源与数据价值未得到充分开发，不仅未能够促进物流业务的网络化效应，更无法提升物流园区自身的运营收益。这就需要物流园区在业务运营过程中强化互联互通工作，帮助园区摆脱“信息孤岛”的弊端，以联盟、合作的方式形成强大的物流园区跨区域实体服务网络，进一步规范行业行为，提高服务效率，共建诚信体系，降低物流成本。
现代物流园区服务及建设重要的物流节点和物流园区对提高地区乃至全国民经济运行质量与效益，推进区域经济现代化进程，转变经济增长方式，优化资源配置，降低物流成本，推动节能降耗，均具有十分重要的意义。但
物流园区宏观发展存在的主要问题也不容忽视，物流基础的规模总量不足，经营方式单一，信息技术利用率不高。物流园区投入信息化设施的建设占比严重偏低，从而表现为停车场道口拥堵、货运车辆恶意逃费、管理人员私下交易、驾驶员资质造假、违法偷骗货等现象，阻碍了物流园区服务的转型升级。
正是鉴于此，交通运输部门对物流园区的互联互通工作高度重视，并推出了一系列的工作加以推进：一方面，根据“十二五”期间发布的《全国物流园区发展规划》，大力推进国家物流园区的主枢纽建设，完善物流园区经营管理体制，做好综合协调和规范管理工作，推动物流园区资源整合；另一方面，推动物流园区信息系统的互联互通。加强物流园区信息基础设施建设，整合物流园区现有信息资源，提升物流园区信息服务能力。《物流园区互联应用技术指南》，就是强化物流园区信息系统互联互通的具体体现，以指导
物流园区信息系统建设咨询单位制定互联项目，指导园区信息系统开发单位完成系统接口改造。
