变则通，有时人需要换个活法。工作和创业也都一样，选择决定成败。“生活太安逸就让人失去了斗志，趁年轻我要折腾下。”李飞言语中透露出一股闯劲儿与拼劲儿。

也许，在一众卡车司机中，他貌似并无太多过人之处，但他有激情与努力，更重要的是他选择了一款好车，这车就是陕汽康明斯X5000国六自动挡牵引车。李飞说，“这就是让我重燃少年壮志的希翼，驰骋追梦、开创未来的‘利器’。”

李飞和他的德龙X5000

创业背后的“芯”推手

1986年出生的李飞，来自江苏连云港，年轻时也算是一位叛逆少年，高中还没上完就辍学跑到工地打工。干了几年，看到几个同龄的小伙伴开心做卡车司机，于是自己就去考了驾照，也成为一名卡车司机。

这一干就是十多年，现在的李飞也算是一位名副其实的“老司机”，积累了很多驾驶经验。“老板安排工作，我只管把车开好，找货、装货、卸货都不用操心。”李飞表示，“但是，这样的日子长了，我反而觉得自己就像是一个‘提线木偶’，人生好像失去了一些东西。”李飞的话语中似乎也透露出对前路的一丝迷茫。

李飞说，他有两个孩子，现都在上小学。有一次出车回来，看着两个孩子在院子里玩耍，他心里突然闪过一个念头——要为自己开车。“多拉货，多挣点钱，也能给家人带来更富裕的生活。我要悄悄逆袭再惊艳登场，也算给孩子们树立一个榜样。”李飞坚定地说。

要自己创业，首先就要选择“创业工具”。他经过深思熟虑后，于今年4月将陕汽康明斯X5000开回了家。他说，“买这辆车的原因，首先，在我家连云港这边，陕汽品牌车比较被认可，路上跑的陕汽车比较多。其次，近五年，我一直开的也都是陕汽车，对车辆比较了解。”

李飞说，更重要的是，他看重西康发动机。一是，今年7月1日开始，全国各地全面实施车辆国六排放标准，西康有专门打造的骁骧动力X12。二是，西康动力自进入中国市场就有皮实耐用、油耗低的超好口碑。所以，他认为选择这款车，自己最中意。

他还提到，骁骧动力寓意千里马昂首奔驰，高效、可靠性高，正是自己创业的绝好搭档。言语中，他对这款车及动力充满赞赏之情。

前路注入“芯”动力

购买新车在资金上投入了一笔，也唤醒了李飞的“追梦少年心”，让他干劲儿越来越足。他说，“虽然自己跑运输特别费心，好多事都要提前预想到，但也特别踏实。关键这款西康骁骧动力X12发动机太给力，让我的运输路注满‘芯’动力。”李飞感慨道。

李飞常跑江苏-河北专线，虽然拉普货在时间上没有太高要求，可他还是本着赶早不赶晚的态度努力保证时效。“马上进入‘最严苛’的国六时代，西康骁骧动力X12发动机就是为国六时代而来，有了它我也不用再担心排放问题。而且，在标载情况下跑高速，这款发动机动力强、油耗低，490马力已经非常有劲儿，只要轻轻点一下油门，力道就上来了，上坡感觉不费劲儿。”

车辆跑得快，收益看得见。“如今运价低，只能靠多拉活儿赚钱，所以每次我都比一起跑车的兄弟们先到一两个小时，早拉货早返程。高效率就等于高收益，这一次稳赢。”有好的动力加持，他信心更足了。

不仅如此，高节油性让创业的李飞更喜欢。他说，自己创业处处都要精打细算，以前在物流公司开的是手动挡车，百公里平均油耗在33~35L左右，而这辆陕汽康明斯X5000百公里油耗只有30L。

“每百公里省2~3L油，按照我们自己跑运输的体量，这可是一笔不小的开销。”李飞表示，“虽然油耗降低和不少因素有关，但我的感受是西康骁骧动力X12发动机作用最大。再配上伊顿AMT变速箱，整体操控感受也更好了。”

舒适体验“芯”升级

除了动力强、油耗低，李飞对这款发动机带来的驾驶舒适感也连连称赞。

他表示，自己最直观的感受是，高效动力匹配自动挡变速箱，不仅解放了左脚和右手，还让操控更灵活轻便。“在国道上行车，车辆较多，司机需要进行频繁换挡、启停操作，很快就会感觉到疲劳，另外遇到上坡路段也会出现换挡操作不当的情况，这都无形中降低了整车运营效率。现在，我开这款陕汽康明斯X5000最大的感受就是整个人比以前可轻松多了。”

常年驾车出行，驾驶室就相当于司机的“第二个家”，所以他对室内静音效果要求也比较高。“西康骁骧动力X12发动机噪音很小，车辆运行时驾驶室内还是比较安静的。而且，由于长时间开车，每次到地方我就赶紧休息一下，就算后面卸货也根本打扰不到我。”李飞补充道，“目前，这款车每月出勤率是100%，这样的高效率、高出勤，自然会带来高收益。”

“我还是曾经那个少年，没有一丝丝改变……”夜幕降临，装完车的李飞刚刚驶上高速，嘴里便哼起这首歌，他在创业路上激情澎湃似乎还是那个少年，每一句歌词似乎都是他的内心独白。古语云“英雄配良驹”，相信在陕汽康明斯X5000的助力下，那个追梦追风“少年”在创业路上能骁骧驰骋，追梦不已。