在物流运输领域，效率与成本犹如天平两端，时刻考验着用户的抉择。尤其是快递和冷链运输用户，常面临运输效率低、货物损耗大、运营成本高、驾驶体验差等诸多难题，这些问题如巨石般压得物流人苦不堪言。

在此严峻的行业背景下，专为高效快递和冷链运输量身打造的创富卡车——乘龙H5 LNG大单桥载货车强势登场。这款车型凭借卓越性能，已成为邮政、京东、顺丰等物流行业头部客户的优选车型。

要知道，这些物流巨头在选车时标准极为严苛，对车辆的高效性、可靠性以及节能性等核心性能有着严苛的要求。而乘龙H5 LNG大单桥凭借在多个维度的出色表现，成功脱颖而出，为物流运输行业带来全新的解决方案。

320马力＋2200公里续航 

打破运输瓶颈

运输效率堪称物流行业的命脉所在。快递与冷链业务经营者时常面临艰难抉择，车辆装载空间虽不容忽视，但运营效率始终是决定收益的核心要素。毕竟，多完成一趟运输任务所获取的收益更直观。

然而，在实际运输中，有些燃气车辆动力不足、续航能力差，导致频繁进站补气，大大浪费了时间和成本，运输效率难以提升。

乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴燃气发动机，K08N系列，最大输出功率320马力，配备法士特变速箱，动力强劲且换挡顺畅。无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路的长途奔袭，都能轻松应对，大幅缩短了运输时间。

在续航方面，乘龙卡车为该车配备550升气瓶，还可选550+550升组合，续航超2200公里。这意味着司机可以减少进站补气的次数，将更多的时间用在运输上，让车辆的运输效率最大化。对于快递和冷链运输来说，时间就是金钱，乘龙H5 LNG大单桥的出色续航能力，无疑为用户能带来更高的效益。

9.8米大货厢＋气囊后桥 

守护冷链货物品质

跑物流，货物损耗始终是用户的一块心病。冷链运输对温度和稳定性要求极高，水果、鲜花等高价值货物在运输过程中稍有不慎就可能受损。而传统的运输车辆在舒适性和稳定性方面存在不足，难以满足冷链运输的特殊需求。

乘龙H5 LNG大单桥专为高效快递和冷链运输设计，采用气瓶侧置和气囊后桥，货厢长度可达9.8米，满足大容积运输需求。气囊后桥能够提升车辆的舒适性和稳定性，有效降低货物在运输过程中的震动和颠簸，特别适合运输水果、鲜花等高价值货物。

对于冷链运输来说，稳定的运输环境是保证货物品质的关键，乘龙H5 LNG大单桥在这方面做得非常出色。

另外，乘龙H5 LNG大单桥首创右侧加气口，这一设计非常贴心。在实际运输中，司机加气时不用再绕到车辆左侧，方便快捷，节省了时间和精力。这一小小的创新，却体现了乘龙卡车对用户需求的深刻理解和关注，赢得了广大卡友的认可。

百公里气耗16kg+轻量化底盘 

省出利润空间

此外，运营成本的控制也是一大难题。气耗高、车重大，不仅增加了燃料费用，还可能因为超重等问题面临罚款，进一步压缩了利润空间。

在气耗方面，乘龙H5 LNG大单桥表现卓越，百公里气耗低至16kg，相比同类车型百公里气耗低2kg。对于长期运营的物流企业来说，这可不是一笔小数目。低气耗意味着更低的燃料成本，能省会赚，让用户在激烈的市场竞争中更具优势。

同时，这款车的底盘采用轻量化设计，标配铝合金储气筒、前铝合金后轻量化钢圈以及少片簧前桥后气囊桥。这些设计不仅减轻了车重，降低了能耗，还减少了运输冷链、精密仪器等贵重货物的货损风险。对于物流企业来说，既节省了成本，又保证了货物的安全，可谓一举两得。

乘龙H5 LNG大单桥凭借强劲动力与超长续航提升运输效率，以大货厢与气囊后桥守护货物品质，更凭借低气耗与轻量化底盘为企业省出利润空间。它直击物流运输痛点，为快递和冷链运输用户带来高效、稳定、经济的全新选择，无疑是卡友们创富路上的得力伙伴，未来也必将在物流赛道上持续绽放光彩。