7月5日下午，北京市交通委员会运输管理局副局长陶文宪一行三位领导莅临北京天成恒通（派天下）信息科技有限公司考察指导。派天下对领导的到来表示热烈的欢迎，派天下董事长杨立与公司高管参与会议，会议中派天下向陶文宪副局长汇报了派天下的工作开展情况，介绍了公司的业务模式，同时也就物流行业当前面临的重点问题展开了深入探讨。

    会议开始，派天下向交通委员会运输管理局的领导详细介绍了派天下整体的商业模式与战略规划，陶文宪副局长表示：派天下的商业模式具有非常准确和清晰的市场定位，专注零担货运并且持续为解决行业痛点付出努力，既坚持运用新的科技完善传统行业的流程，更能够脚踏实地在实体业务中布局，这样的科技公司难能可贵。

    陶文宪副局长长期对行业内的新兴力量保持高度的关注与支持，在6月15日派天下马驹桥服务区货车司机之家举办的“最美货车司机”启动仪式上，陶副局长还亲自到现场观摩，并表示对派天下所做的努力表示高度的认同，借此机会，深入派天下进行了解与交流，也希望通过政府的力量，帮助具有创新精神、踏实做事的企业解决问题。派天下所做的事业，正是关系到人民生活的实事，利用高速公路资源改善运输模式。有效疏导大货车的进城时间，让城区内不再出现过多货车同时拥堵的问题。

    派天下·货车司机之家的创新模式就是为了合理利用高速公路资源，解决公路货运过于分散，缺乏标准化管理的难题。派天下创始人杨立董事长有着深入的行业经验，杨立董事长一直致力于合理利用高速公路资源，打造创新的运输模式，创新运用大数据结合物流行业的实战经验，确保城市居民的基本生活保障。杨董事长例举了曾经在簋街进行的调研：簋街有超过200家餐饮企业，每天早上200家餐饮企业分别采购就要动用200辆车，如果将这些餐饮企业采购的商品进行集约化处理，只要10辆货车就能满足全部需求。

    同样的道理，通过信息平台的搭建，打通信息壁垒，每天在城外高速路等候的上万辆货车也可以实现灵活调配，通过这样的城市循环配送和城乡循环配送体系，更加高效利用高速公路资源，改变传统运输模式，真正使物流行业实现降本增效。

    会议最后，派天下与北京市交通委员会运输管理局的各位领导围绕物流行业长期以来的重点问题展开了深入的讨论，对于零担物流长期所面临的安全问题，派天下率先提出了自己的应对方案，采用双实名认证的手段，在运输时保证双入库，确保运输货品不会存在任何安全隐患。对于国家当前非常重视的环境保护问题，派天下也采用积极的态度给予响应，目前派天下已经拥有100余辆城市绿色配送车和新能源车，在京津冀城市圈运行，并且计划在江西、河北、河南、山东等地陆续投放上千辆新能源车，新能源绿色配送体系保障城市的生活，真正做到零排放，让城市更宜居更美好。

    陶副局长也希望派天下能够坚持做好线上数据的积累，未来有助于企业与政府很好地配合开展工作，利用企业摸索出的数据与经验，更好地配合相关部门改善行业的痛点问题。

    在政府与行业的关怀下，派天下将坚定不移地按照自身的商业模式向前探索，真正脚踏实地为改善人民的生活、提升城市物流的运转效率。实实在在响应国家号召，把智慧化高速公路物流港的创想早日推广开，让更多的人受益。