中秋将至，到处洋溢着浓浓的节日氛围，在阖家团圆的日子，有一群人却默默地坚守在公路上，那就是工作在公路运输最前沿的货车司机。对每个货车司机来说，中秋节是个“又盼又怕”的日子，盼的是每逢佳节倍思亲，一个人在漂泊，希望节日能够留在家人身边；怕的是，逢年过节，全国都进入“休息”状态，跑货更加艰难，空跑几千公里不说，还不一定能赶上与家人团聚。

　　今年中秋，中储智运特别为奋战在运输一线的司机准备了一场“暖中秋 运团圆”慰问活动。活动从9月10日开始，为期一周，在内蒙古乌海、河北邢台、黑龙江肇东、山西太原、陕西榆林、江苏徐州等六地物流网点联合展开互动，现场准备了精美节日礼物，为司机师傅们提前送去节日问候。

　　▲借此次活动,中储智运专门为内蒙古乌海地区租车司机组织了声势浩大的提车仪式

　　▲货车司机正在咨询中储智运平台上的相关业务

　　公路货运量在我国各种运输方式中位居榜首，在综合运输体系中超过75%，是支撑经济社会发展的基础性产业。庞大的数据背后，是3000多万名货车司机夜以继日的辛劳。货车司机基本全年无休，一年约80%的时间都在路上，每天驾车平均时间在8-12小时的占42.1%，12小时以上的占9.2%，50%左右的司机患有胃病、腰肌劳损等职业病。风餐露宿、披星戴月，就是这样一个群体承担了我国公路运输76%的货运量和33%的货物周转量。

　　然而，现今货源紧张、成本不断增加，而运价却持续走低，再加上“油耗子”问题，网络信息不透明造成的“结算陷阱”问题，货车司机群体的生存空间被不断压缩。高付出，低回报，他们是真正需要被全社会关爱和重视的群体。

　　作为国家第一批“无车承运人”试点企业，中储智运不仅仅停留在无车承运人模式的应用上，更是创新的将无车承运人模式与运力竞价机制结合，打造了物流运力竞价交易共享平台。货车司机只要有智能手机，就可以随时随地找货，提前预约返程货源，平台会根据司机的相关信息来精准推送货源，司机更不用担心被骗、被克扣运费。

　　平台在确保运输主体真实性方面，利用实名认证、动态人脸识别技术，与公安部身份认证信息系统对接，保障真人、真车、真货。司机：资质、背景、经验真；真车：车型、车号、车款真；真货：货主、货源、货重真。平台司机和货主的每一笔订单都有信用记录，通过时效性、货损率、结算效率、服务评价、投诉率等多个维度进行分析，结合交通部、公安部、以及金融机构的第三方数据，确保货运双方都真实可靠，力求“货源真实，司机专业”。

　　同时，中储智运上线汽车后市场服务，构建物流共享生态圈，联合多方合作伙伴，为司机提供重卡租赁、小额信贷、加油加气、ETC充值、救援维保等增值服务，让司机在运途中更加安全、便捷。

　　中储智运秉承以人为本的发展理念，走进货车司机群体，重视货车司机需求，不仅体现了企业的社会价值，更有力地践行了企业的社会责任和担当。