11月17日,百世集团发布了2021年第三季度未经审计财务业绩。这是一个特殊的季度财报,因为百世集团刚刚将国内快递业务出售,市场关注其未来走向何方,出售所获资金用于哪些业务,这些业务现在的表现如何。
一、营收68.1亿,现金储备变多
第三季度,百世集团收入为68.1亿元,同比降低14.6%,毛亏损为5.05亿元,净亏损为6.55亿元,同比亏损幅度增加15.7%。截至2021年第三季度末,集团的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资余额为34亿元人民币。
本季度,百世快递单量同比下降10.9%至21亿件。2021年10月29日,百世集团宣布将其在国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给J&T极兔速递。此次出售不对百世集团的供应链、快运、国际等业务产生影响。
百世集团董事长兼首席执行官周韶宁先生表示:“本季度,我们依然聚焦核心主业,为股东释放价值。随着百世将国内快递业务转让于J&T极兔速递,接下来我们会从战略层面推动供应链、快运、国际业务的深度融合,提升综合智慧供应链服务能力。”
百世集团首席财务官樊倩怡女士表示:“与J&T极兔速递的交易将显著提高公司资产流动性,为集团恢复盈利打好基础。”
此次出售交易预计于2022年第一季度完成。百世表示,出售利好方面还在于显著提升公司净现金储备、降低杠杆率、为后续增加投资赋予更大的灵活性、为强劲业务增长做好准备。
招商银行研究院夏嘉南也曾对掌链表示,对于百世集团来说,目前百世快运业务更加重要,战略地位更高,将有限的集团资源投入到快运零担业务更有前途。现在割掉国内快递业务属于止损,并且能有一个买家出的价格合适,是不错的事情。
二、快运、供应链、国际是未来发展方向
快运、供应链和国际物流业务将是百世后续的重点发展方向。
百世表示未来将要整合供应链和快运业务,实现协同增效;利用强大的技术与管理能力,推动与电商相关的物流业务增长;投资跨境和东南亚本土物流,抓住增长机遇;利用综合供应链及物流解决方案,助力国际业务增长。
1,快运收入占比增多,电商件占2成
百世快运业务与快递类似,采用加盟承包,百世负责分拣和运输的工作,首尾端加盟商负责收发货物,也有部分运输工作外包给第三方承运商。
本季度,快运货运量为243万吨,电商件货量占比达到20.4%,同比上涨4.5个百分点。快运业务收入为13.6亿元,同比下降9%,原因为平均售价下降。
快运业务收入占比达到总收入的19.9%,这一比例在前两个季度分别为18.1%和19%。快运业务占比逐渐增多。
目前,百世快运实现100%区县覆盖率, 95个自营转运中心, 管理2179条干线线路, 5487个一级加盟商, 21208个加盟网点。
在成本方面,快运成本为14.3亿元,每吨成本相较于2020年同期下降了1.3%。
快运行业的成本管控能力也是竞争力之一,企业通过规划线路,改善产品价格组合,增加自动化设备的使用来降低成本。作为加盟制快运企业,安能物流的盈利已经证明了该模式的可行性,百世快运以电商件打底,不断拓展品牌商合同物流,增加业务利润。
2,供应链连接仓储与快运,毛利连续为正
供应链业务包括仓储管理,线上线下订单履行、运输方案等方面,百世供应链的运输服务包括其他承运商,为消费者送货。
供应链收入为4亿元,订单量为1.04亿元,同比增长1.4%,毛利率为3.8%。其中加盟云仓完成的订单量总计6,800万,同比增长27.1%,加盟仓数量同比增长1.7%,至351家。
供应链业务是百世各项业务中表现相对是最好的,连续三个季度毛利润为正。百世表示将会聚焦高毛利优质客户,巩固在服饰和快消市场的领军地位,进军更多垂直行业。
供应链业务仓储资源是关键,目前百世拥有自营和加盟云仓达429家,总建筑面积为290万平方米,大客户600余家。百世的目标是专注于拓展加盟云仓业务,巩固在服饰和快消市场的领军地位,进军更多垂直行业。
3,东南亚快递增长迅速,马来西亚业务同比增长933.2%
百世集团海外业务尤其是东南亚国家的快递业务增速依然强劲。本季度,东南亚地区的包裹量为3708.2万件,同比增长78.7%,其中泰国、马来西亚和柬埔寨的件量分别同比增长123.0%、 933.2%和264.5%。
不仅在东南亚国家,百世在美国、日本、英国、法国等11个海外国家开展跨境物流业务。百世国际业务业收入为2.98亿,同比增长38.1%。
百世表示,东南亚国家的业务强劲增长,带动了整个国际业务,东南亚国家快递业务毛利率同比增长4.1个百分点。
跨境物流由于地理距离远,因此费用较高,占跨境电商成本的20-30%。根据网经社公布的数据,按照2019年中国跨境电商行业105000亿元交易规模计算,跨境电商物流市场规模约为21000亿元。
随着东南亚国家电商行业发展迅速,当地相应的快递业也一同高速发展。据广发证券报告,泰国电商规模位居东南亚国家第二,嘉里物流旗下快递公司是泰国最大的快递公司,日均处理量达120万件,Flash Express2020年底日均单量达到100万单;2018年越南电商物流规模达到9000万欧元,预计2022年电商物流市场规模可达8亿欧元,复合增长率超过70%。
东南亚国家经济增速快,人口多,电商渗透率较低,有着较大的发展空间,也意味着快递业蕴藏着同样的机会。百世自2019年开始在东南亚等地布局本土快递网络和海外仓,2020年就完成了在泰、越、马、新、柬五国的本地网络建设。截至6月底,百世在东南亚拥有29个自营快递分拨中心、1300多个站点,各类包裹可触达所在国的绝大部分城市和乡村。
同时,国内许多品牌商近年来纷纷有出海的意愿,跨境电商的热潮已经说明了一切。百世一方面在东南亚完善本土物流网络,另一方面逐步实现东南亚各国之前的物流互通。基于东南亚的发展,打造国际化综合智慧供应链服务,将会与中国品牌出海浪潮形成共振,这也是百世打开广阔海外市场的发展机会。