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百公里油耗4.38L!王明义说:选择江淮星锐处处是惊喜
来源:第一物流网    作者: 傅萱 阅读:28376 日期:2021-08-17

“开江淮星锐节油王之前,我根本不相信一辆轻客的油耗能达到4.38L/百公里,但江淮星锐节油王用实力向我证明,它可以做到。”日前,刚刚参加完2021年江淮星锐节油王者挑战赛初赛,并获得聊城赛区冠军的王明义寥寥数语道出了江淮轻客给他带来的惊喜。

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王明义和他的江淮星锐节油王

时尚舒适 比肩乘用车

70后的王明义来自山东聊城,不仅有着20多年的开车经验,还经营着自己的果园,并为聊城周边的水果店进行配送业务。他说,“水果是百姓一年四季必吃的,每个季节都有其适宜的水果,所以做水果买卖几乎全年没有淡季和旺季的区分,做水果运输行业全年也没有歇业的时候。”

“现在人们生活水平提高了,水果销量也跟着提升,尤其是2021年以来,我家那辆小面包明显不够用啦,空间小,动力也小,而且用它进城送货也受法规限制。”几经思考,王明义决定换车,空余时间他也考察了几个品牌的轻客,但是还没有拿定主意。

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那是今年6月份的一天,在和一位老朋友聊天时他吐露了自己的难处后,朋友告诉他,一家江淮4S店门口展示的江淮星锐轻客看着不错,听说品质也很硬核。于是,王明义心动了,便来到这家江淮4S店,亲身体验了一把江淮星锐节油王。

“最开始我主要是看中这款车颜值漂亮,显得很有朝气,特别符合我的胃口,另外就是内饰时尚,特别是挡把设计比较接近乘用车,符合我开车的习惯。”他说。不过,当运营一段时间后,王明义发现,这辆车不只颜值出众,更是实力担当。

硬核配置成为运输保障

对车辆好坏的评价,当然是以能否满足使用需求为标准。对王明义经营的生意来说,考验的是车辆的承载力、动力和可靠性。

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“每隔两三天我就要送一趟水果,单次最多要送60箱,这对车辆的载重能力是个不小的考验。”令王明义欣喜的是,自从今年7月9日提车以来,江淮星锐节油王在承载方面从没掉过链子。“其实,我最看重的就是这辆车是后轮驱动,重载时也应付自如,无论是国道还是高速,跑起来都特别省劲儿。”

据王明义介绍,江淮星锐节油王搭载2.0T德威国六柴油动力,低速扭矩同级别最大,起步快,优异的动力配置让他在日常送货时游刃有余。“我送货方式是多点卸货,客户比较分散,再加上水果运输对时效要求比较高,我必须按时送到。时间紧,任务重,动力必须得够用,可靠性也要好,而江淮星锐节油王从没因为车辆动力等问题耽误过送货。”

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此外,王明义懂得精打细算,因为他的送货形式决定了路程的长短,有时候他一天要跑600多公里,算下来油钱也不少。而这款车在比赛中跑出了最经济的油耗4.38L/百公里,这比别人每百公里节省5L多,按每升油5元计算,粗算下来一天就可以省180元。“在油耗表现上真的让我太惊喜了,比我那辆面包车省太多,这点我非常满意。”王明义补充说。

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王明义装的水果

细节处处见真功夫

都说“细节决定成败”,对轻客市场来说,大多数同类型产品在主要配置方面相差并不大,所以要想俘获用户的心,就要在细节上下功夫。

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在城市道路行驶,堵车是最让人烦恼的事,尤其是对王明义这样经常赶时间的人来说。“江淮星锐有一个好处是驾驶位比较高,会车时和旁边公交车的驾驶位相差无几,整个驾驶视野非常广阔,虽说现在都有导航,但对于预判前方道路情况时,还是亲眼见到的比较准,这样也加大了行驶的安全性。”

不仅如此,细节还体现在车辆的方方面面。“细节处理的好坏最能体现一个车企对于用户的态度,也最能看出厂家是否真把用户的需求放在心上,当初选择江淮星锐还是因为车辆的做工非常好。”王明义说,“江淮星锐这款车的车身相对较大,在狭窄的城市道路掉头是个困扰。但这款车,转弯半径特别小,城市两车道可以实现原地掉头,对自己跑运输来说特别重要。”

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如今,在江淮星锐节油王的助力下,王明义的水果运输生意做得如火如荼。“这款车带给我太多惊喜。它不仅让我的水果配送生意更有‘钱途’,更让我在江淮星锐节油王挑战赛初赛聊城区比赛中夺冠,真是特别荣幸。”王明义表示,“江淮星锐让我的人生重新燃起‘斗志’,接下来,全国总决赛我要再拼一次。”


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