欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: Home > 商用车 > 客车 >
13年磨一剑!20多项升级的全新江淮星锐能否领跑城配市场?
来源:第一物流网    作者: 傅萱 阅读:52997 日期:2023-01-09

随着我国城镇化进程的加速以及电商规模的扩张,轻客成为城配“最后一公里”运输的生力军。同时,随着“大吨小标”管控越发严格,再加上2022年受油价高企,物流用户运单量减少的影响,不少人购车更倾向于选择性价比高的轻客。为了助力用户在2023年能够在运输市场提升竞争力,江淮星锐站在用户视角发掘需求,推出了一款造型、空间、动力、油耗、承载、配置等方面全面升级的全新江淮星锐。

1月5日,以“节油典范、可靠伙伴”为主题的江淮星锐媒体试驾活动成功举办,韬克商用车记者在现场试乘试驾了这款全新江淮星锐车辆。那么,这款被称作“13年磨一剑”,拥有20多项产品升级的车型究竟有哪些优势,请跟随记者的镜头一起来看一看。

外观升级 更适合城配运输

作为城配领域的王牌选手,江淮星锐自2010年上市以来就深受广大轻客用户的认可与喜爱,积累了优异的市场口碑。但随着用户年轻化趋势的发展,以及对车辆外观审美地提升,全新江淮星锐在原来产品的基础上进行了升级。

图片

全新江淮星锐前脸保留了江淮商用车家族式的设计,圆润的设计风格显得时尚大气。而且,车标升级为盾牌JAC标识,不仅更加美观,也提升了整车的辨识度。同时,前脸进气格栅部位采用镀铬饰条装饰,形成聚宝盆样式,不仅寓意好,而且让整车看起来更加灵动。

图片

大灯采用一体式设计,犹如一双炯炯有神的眼睛,原车标配卤素光源,日间行车灯与转向灯整合在一起,还配备了前雾灯,自动头灯以及大灯亮度调节功能,为用户照亮前路,提升夜间行车安全。

不仅如此,全新星锐采用16英寸钢制轮圈,可靠耐用且维修成本低。另外,整车采用兼顾舒适的前麦弗逊结构强承载设计,匹配后钢板四片簧设计和16寸大承载轮胎,在保障舒适性的同时,兼顾了承载力。

图片

值得一提的是,车尾设计以简约为主,立体式尾灯让整车看起来更加干练。前后车轮均配备了盘式刹车系统,行车途中,不仅安全性大幅增加,且警示后车效果更强。

内饰人性化 更具实用价值

当然,外观上满足新世代用户审美的同时,全新江淮星锐改变了过去普通轻客内饰塑料感强、金属车架裸露的廉价感,将人性化及实用性融入其中,针对城配运输的用车痛点,尽可能为用户营造了便捷、安全、舒适的驾乘体验。

图片

全新江淮星锐的内饰以灰色作为主打色,主副驾座椅均采用人体工程学设计,多样化折叠三点式前翻座椅,座侧翼提升了驾乘人员的包裹感,支撑性更强,能有效缓解驾乘疲劳,驾驶更舒适。另外,还采用了轿车化仪表台,仪表集成显示,完全媲美乘用车。

图片

同时,驾驶室前风挡具有遮阳蓝波,减少太阳紫外线对坐乘人员的照射,还采用多功能方向盘,而且方向盘左右两侧集成了多功能按键,可以分别对行车电脑信息以及媒体音量进行操作,提高了使用便利性,让驾驶员注意力也更加集中。

此外,中控台布局以简约实用为主,各类功能按键布局错落有致,操控触手可及,还可以选装多媒体大屏,满足用户在工作之余的休闲需求。

货厢“12.3方” 又能装又省力

作为一款城配物流车,大空间、大承载、好装卸才是“王道”。实拍的这款全新江淮星锐物流班围绕主打载货配送的市场定位,对整车底盘、货厢进行了全面优化设计,做到了“12.3方”,可谓能装实力派。

图片

这辆车货厢内部尺寸为3500mm×1840mm×1860mm,载货空间达到12.3立方米,同级别最大;内部高度超过1.8米,可以满足司机货厢内正常走动,更加方便货物搬运。同时,货厢内部横切面趋于方正,提升了空间的规整度,利用率更高,这对城配用户而言尤为重要。

图片

与此同时,全新江淮星锐后尾门采用180°和270°可选的大开度后门设计,装卸货时,车辆与货台的贴合度更高,也便于使用叉车装卸货,场景适用性更好,大件亦可轻松“拿捏”。车辆右侧配装有侧滑门,打开门的同时脚踏板就会自动伸出,既方便在狭小的装卸场地泊车,又便于上车快速装卸小体积货品,为用户节省了时间。另外,在驾驶室和货厢之间有个后视窗,能够在路上观察货厢内货物的状态,让用户既省心又做到心中有谱。

图片

值得注意的就是,在承载力上,全新星锐继承了星锐一贯优良的底盘承载系统,标配4片钢板弹簧,可选装5片,单片厚度达48mm,复合钢度120N/mm,配合货运专用轮胎,极大提高了整车可承载能力。

动力强劲 实现节油20%

作为业内“城配物流节油轻客”的典范,江淮星锐一直以高效节油的产品特性,持续为用户赋能。面对油价高企的市场环境,全新江淮星锐不仅动力更强,还进一步提升了节油性表现,为万千用户降本增效。

图片

实拍的这款全新江淮星锐动力升级为云内德威D25发动机,最大马力150Ps,最大扭矩达400N.m,低速扭矩300N.m,实现了小排量高功率大扭矩,起步快、加速快,爬坡能力及承载能力都进一步增强。同时,得益于云内德威发动机的稳定性,全新星锐车辆最大时速可达145km,极大提升了城配物流的运输效率。

在节油方面,德威D25发动机在1000转时输出300N.m大扭矩,动力充沛;常用转速1200~2000转时油耗最低,较同类产品实现节油20%左右。

图片

总体来看,全面升级而来的全新江淮星锐集承载更强、空间更大、舒适更优,油耗更低等优势于一身,是一款实用性强且性价比极高的轻客产品,再加上江淮星锐的赋能为车辆增添其它同级产品无法比拟的优势,定能成为城配运输用户的新选择。

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3