6月22日，瑞典哥德堡市的首条电动巴士线55路投入运营一年，共约1,200,000多名乘客搭载，运行结果远超预期。电动巴士和巴士站技术运行稳定，广受司机及乘客好评。55路巴士线是“电动城市”（ElectriCity）合作项目的阶段性成果，而全球信息及通信技术供应商爱立信公司也加入了该项目。

　　55路于2015年6月正式投入运行，巴士线上的三辆纯电动巴士及七辆插电式混合动力巴士全部由沃尔沃客车提供。车上配有车载Wi-Fi和手机充电设施。巴士可在总站运用可再生电力设施快速充电。一年来，绿色电动巴士已逐渐成为城市一景。现在，平均每月有十万名乘客搭乘电动巴士往返于查尔姆斯（Chalmers）和林德霍尔姆（Lindholmen）之间。据“电动城市”项目合作伙伴的调查显示，乘客和司机对55路评价颇高，称车辆、充电基础设施和巴士站带来了前所未有的体验。

　　据瑞典城市公共交通运营商V?sttrafik透露，乘客对55路的服务很满意：巴士的动力来自可再生电力，设在Chalmersplatsen 和Teknikgatan的巴士停靠站很受欢迎。80%的乘客对于车上的免费Wi-Fi表示认可，93%的乘客认为车上的静音环境带来了良好的乘车体验。沃尔沃集团的测试结果也证实了这些观点，电力驱动和柴油驱动的巴士在车内车外噪音上存在区别，特别是在低速行驶的时候。

　　巴士运营商法国凯奥雷斯集团（Keolis）的调查显示，巴士司机也一致反馈低噪音是电力驱动的车辆最大的优势之一，不仅显著改善其工作环境，也提高了乘客体验。同时，电动巴士还安装了路面管理装置，可以自动根据不同路面情况调整速度，更加主动和安全。

　　作为哥德堡市首条电动巴士线，55路展示了最新的科技进步及日新月异的交通解决方案。来自沃尔沃集团、凯奥雷斯及Västtrafik对于巴士及充电基础设施收集的数据显示，电动巴士的充电功能、准时性及服务都超出了之前预定的目标。

　　沃尔沃集团首席可持续发展官兼副总裁古天成（Niklas Gustafsson）表示：“测试结果表示电动巴士技术已经成熟，可以进行广泛推广。电力驱动为城市的公共交通发展提供了新的可能，让城市朝着可持续发展的方向迈进，提高交通安全性，降低噪音，降低空气污染。”

　　哥德堡商业区的游客数据统计显示，很多游客对55路表现出了浓厚兴趣。来自世界各地超100个团组的5,500名游客来到哥德堡，体验这项经各方协作的电动公交项目如何在真实的交通环境中运行。

　　在电动巴士线55路成立一周年之际，全球信息及通信技术供应商爱立信正式成为哥德堡“电动城市”项目的合作伙伴。爱立信行业与社会业务部主管Orvar Hurtig表示：“55路巴士已连接到了我们的平台上，使我们的研发人员可以获得数据以开发更多的智能应用。现在，我们作为‘电动城市’项目的合作伙伴，将与其他合作伙伴一起开发测试适用于智能城市实际生活的可持续交通解决方案。”

　　55路电动巴士线在林德霍尔姆（Lindholmen）至查尔姆斯（Chalmers）间往返，由三辆纯电动巴士及七辆混动巴士组成。该项目旨在在三年间测试、评估电动公共交通能给城市交通的可持续发展带来怎样的影响以及检验技术方案在现实生活中的实际运用。55路电动巴士线是“电动城市”项目的核心部分。该项目由来自企业，科研院校及政府部门的多家机构协力完成，参与方包括沃尔沃集团、查尔姆斯工业大学、瑞典能源局、法国凯奥雷斯集团，爱立信等。