“跑偏”的货车去了哪儿？

“这几单没有车辆运输轨迹，平台系统预警了异常，可能北斗定位装置有故障，马上询问一下司机具体情况。”6月11日上午，网络货运平台中储智运的在途监控人员发现，有4笔运单运输轨迹同时存在异常。

中储智运平台系统同步向货主发出预警，一边又迅速成立了三人应急处理小组，仔细排查这4笔运单的相关情况：平台定位功能能够持续获取，回单有明确的吨位、车牌、卸货时间、签章等信息。而在和司机电话核实时，司机却表示，实际运输情况正常，没有问题。并且在此前，这位货主在平台上从未出现过类似的问题。

从初步排查情况看，这4单未见明显异常。可就在这时，货主的反馈来了：“经查，有4车煤炭卸货时品种非本厂产品，且质量极差，怀疑司机中途换货，希望平台协助核实情况。”

“不能仅凭司机反馈或是货主的猜测就做判断，追根溯源一定要有据可依！”中储智运专项处理小组立即展开深入调查，不仅对此4单对应平台获取的定位数据进行细致分析，还针对货主发布的同一线路的批量货子单全部复核及对比。

该批量货以下共生成了39个子单，而只有这4单后台轨迹监控显示的发货地点与其他子单车辆途经的经纬度差异较大，已经超出了挂单发货地的运输路径范围，且司机定位位置均为同一地点。据此，运营人员判断，车辆偏离常跑路线，极有可能如货主猜测，存在调换货物的情况！再通过比对地图，果然，车辆停留多时的区域附近存在几个大小不等的仓库。

事不宜迟，专项处理小组将情况反馈货主企业。当天下午，货主根据平台提供的异常定位点去现场核实，确认这4单货物均在该地被调换，承运的车辆及货物都被找到。

从事发前的实时监控，提前向货主企业发出预警，到事发后3小时快速处理，分析运输轨迹帮助货主挽回15万货物损失，货主企业对中储智运平台完善的轨迹监控功能和智运人优质高效的服务表示认可。

全程运输监控，物流环节有迹可循

全程运输监控既是国家出台的经营管理办法以及相关监管部门对网络货运平台的要求，也是保障货物运输安全的重要手段，更是提供给货主、车队对运输全程监控管理的一项服务。通过信息化帮助会员减少运输管理成本、提升运营效率。完整一致的在途车辆运输轨迹是佐证业务真实的重要依据之一，对货主、平台、监管部门来说，验证实际交易则轨迹的重要性不言而喻。

区别于传统实体物流企业，网络货运平台基于数字能力，能够将整个货运物流过程进行数据化，让物流行为有迹可循，通过数据对物流过程中的各个环节进行定向性的分析、预测和判断，实现更高效的管理。

在中储智运平台上，每一单业务都坚持平台内交易，基于线上技术与线下服务的深度融合，全程介入货主与司机的货运业务，打造了完整的运力交易数据链，在源头上保证了业务的真实性，业务闭环不仅确保了业务真实性，而且也承担了运输保障责任。

中储智运平台通过四位一体的定位途径进行24小时全运程可视化监控，可实时获取定位数据、停留点信息，并智能预估剩余运程和行驶时间。能够做到摘单到卸货全程运输跟踪。同时，货主也可对运单进行全程运输跟踪，随时随地掌握货物位置。轨迹监控专员能够及时发现异常问题并前段提醒、后台预警，将相关信息同步分享至客户端，确保风险降到最低。

同时，中储智运基于物流运力交易共享平台构建数字物流生态圈，实现每笔业务的业务流、信息流、资金流、票据流、货物轨迹流的“五流合一”，最大程度地确保网络货运业务中各要素的数字化、真实化，实现了物流管理全程真实、合规，无论是对企业、个体还是对行业来说，都是目前行之有效的确保业务真实性的关键途径。