第一物流全媒体记者杨云飞采写:
2月24日清晨,前一天的一场春雨,让整个上海弥漫着生机勃勃的气息。
此次,记者专为参加由中国物流与采购联合会和教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会,共同主办的 “郑明杯”第五届全国大学生物流设计大赛实地调研及答疑会而来。会后,记者有幸采访到了本次大赛的案例提供方上海郑明现代物流有限公司的副总裁杨新林,进一步了解了上海郑明的企业文化以及其与时俱进的用人战略。
上海郑明现代物流有限公司副总裁杨新林
今天,对于人才的概念,或许在每个人心中有不同的答案。而怎样的人才能称之为物流人才呢?物流人才要具备哪些素质?对于物流行业的“老字号”上海郑明现代物流有限公司 (以下简称上海郑明)而言,什么样的“千里马”是其所需要的呢?其又有哪些优势去吸引这些人才呢?“上海郑明在过去20年的发展过程中,不断意识到,以往传统的物流,靠的是网点,靠的是车辆,靠的是全体员工的勤快卖力;当今的供应链服务依靠的是合理的设施、较低的库存、全面的物流网络、深入到每一个环节的信息系统,为客户提高效率,提升响应能力。未来物流行业的竞争必将是物流人才的竞争。因此,我们的用人理念就是讲究实用、实操,要有一个着眼于未来的眼光,也就是在埋头做事的同时也要抬头看天。作为现代化的新型人才既要把自身专业做好,也要关注世界、国家的经济发展趋势、行业的发展趋向,这样再结合上海郑明的发展实际来衡量当前公司战略是否与国家大的发展战略相匹配。”上海郑明副总裁杨新林对《现代物流报》记者说。
伯乐常在 千里马敢否放马过来?
回望最近几年,物流行业迎来了一大波的转型潮,联盟潮、平台潮、加盟潮,这是一个抱团取暖的季节,物流的春天还未到来。在这样一个动荡的时代,作为一个“老字号”的物流企业,在选用人才方面有哪些标准呢?
在杨新林看来,物流人才应该具备以下几点:首先,应懂用户,接地气。就是真真切切地明白物流企业家的心声,真真切切了解他们需求的人。另外,物流行业的大多岗位不是那种只坐在办公室就能做好的,因为基于物流行业的特征,是需要员工不断的、长期扎根在物流产业基层,这样才能更加深入地了解物流产业的各个环节,并学会站在客户、站在老板的角度去思考问题,发现问题,解决问题。
第二,具备一定金融方面知识。物流企业为什么还要招一个在金融方面具备一定知识的人才呢?因为一个懂物流的人他知道物流企业在那个环节,那个时间,那个节点需要资金。根据他的经验和判别,他能找到相应的金融机构合作方,大家一同洽谈产品和研发。所以,这样的人能为企业带来和创造的价值是不容小觑的。
第三,具备互联网思维。“互联网+”时代,一个具有互联网思维的人才,才是跟得上时代的人才,这体现在,其不仅仅要有互联网系统的思维,更重要的是要具有对待接受新奇事物的敏感度。
第四,就是忠诚度。忠诚度其实在以上条件中主要是后天优势,是可以在后天培养的,而忠诚度它反映的是人性和人格,是企业不能短时间或者根本不能改变的,所以,没有忠诚度的员工,即使他有再丰富的行业经验、理论知识,在上海郑明他也是没有立足之地的。
千里马已有 伯乐能否慧眼识珠?
为什么上海郑明可以吸引大量的物流人才呢?上海郑明作为“伯乐”又有哪些优势,去吸引这些“千里马”呢?又能如何培养出合格的“千里马”呢?
“经过20年的努力奋斗,上海郑明已在业界打响了名气、塑造了品牌,硕果累累。更为重要的是,在中国物流业飞速发展的今天,上海郑明十分重视行业的技术发展和人才培养。上海郑明于2015年获得中国人力资源与保障部和全国博士后管委会审批通过的物流行业唯一的国家博士后科研工作站,开启了郑明全面研究物流行业的技术发展和高端人才培养工作。
上海郑明以人才培养为战略,整合企业管理、院校科研、后备人才资源。2012年2月24日,郑明学院应运而生。该学院以‘领先的专业供应链解决方案提供商’为战略目标。因此,只要你是‘千里马’那尽管放马过来,上海郑明会给你提供一个广阔的发展和提升平台。”杨新林坦言。
据记者了解,郑明学院是一所注重管理创新的研究型企业大学,在国内非常少见。郑明学院的建立,代表了产学研一条龙的人才开发创新体系,体现了中国物流行业现代化发展的趋势,是创造和满足企业客户需求的新举措,是物流行业管理研究领域的一门新课题,也是上海郑明社会责任的一种鲜明体现,具有领先性和前瞻性。郑明学院的建立也标志着上海郑明跨越式发展的重要里程碑。
此外,根据郑明学院外向型的企业大学办学模式,学院以“培养领先的专业供应链解决方案领导者”为目标,同时设立“现代物流研究所”“培训中心”和“实训基地”,分别从行业发展战略、企业管理创新和员工职业发展等三个层面,建立起“郑明现代物流”的人力资源开发体系,实现从“传统物流”向“领先的专业供应链解决方案提供商”的跨越式发展。
郑明现代物流研究所,是一个为企业发展战略服务的内部研究机构,其设立在郑明学院内,是独立的高级专业研究机构;研究所由外聘专家、内部领导以及专业人员组成,其中外聘专家一方面包括在国内外高校、科研机构的物流及项目管理领域中的著名专家和学者,另一方面包括长期从事现代物流服务及项目管理等工作的高层次经理人员。研究所每年会定期举行专题研讨会,研讨会的议题主要是根据上海郑明各个阶段的实际发展需要所提出的。研究所内各位专家学者通过对企业发展战略进行修订和完善,对企业的经营业态进行评估,以及对企业发展中的重大问题进行专题调研和深层次研讨,从而为企业领导层决策提供相应的解决方案。
培训中心是郑明学院的核心板块,作为一个人才培养机构,其为企业内、外部培养优秀人才的重要部门。到目前为止,郑明学院已经成功承办了很多次企业内、外部培训,为郑明企业内部和整个物流行业内相关专业人才的培养做出了巨大的贡献。其根据培训范围的不同,郑明学院的培训分为企业内部培训和企业外部培训两种形式。企业内部培训主要是以郑明公司内部员工为培训对象所举办的培训活动,培训的内容涵盖公司各个方面的日常作业活动。比如每月一次的管培生培训、企业5s管理培训、汽配培训、冷链培训、人事培训、运营培训、网络培训、项目培训等等。
实训基地是一个以顺应郑明物流发展战略,提供人才培养及储备的机构。其设在郑明学院内,是独立的人才培养实训场所。每年公司会与合作高校制定年度实训计划,实训岗位以及实训期等相关事宜,郑明学院则与郑明物流人力资源部配合完成实训学生的接受和安排等工作。另据悉,上海郑明已与众多合作高校建立了资源共享、双向沟通的渠道。拥有上海有五大核心学校作为郑明的实训基地,其中包括复旦大学、上海海事大学、上海大学、上海海洋大学、上海海关学院,其基本上包括了全国的国际贸易、供应链、供应链金融等优秀专业的院校。
此外,今年1月30日,上海郑明现代物流有限公司博士后科研工作站正式启动,意味着中国第三方物流企业首家博士后科研工作站正式落户上海。郑明现代物流博士后科研工作站已与复旦大学、上海大学、上海海事大学签署联合培养博士后研究人员协议,目前首位博士后研究人员已招收进站,工作站将与复旦大学博士后科研流动站联合培养。
由此可见,基于这样一个全方位产学研相结合的基地。就足以让上海郑明在整个行业中形成战略性人才管理的核心竞争力,这是其他企业所不具备的。实训基地、郑明学院、研究所、博士后科研工作站。结合从低到高的这四个层面,完全可以结合每个层次的员工的发展需求,不同的支撑体系,这是其他企业不能比拟的。
基于专业 着眼细节
再回到本次“郑明杯”第五届全国大学生物流设计大赛,为了本届物流设计大赛顺利进行,作为案例提供方,一贯重视人才培养的上海郑明在接到这项任务后,第一时间就开始了紧锣密鼓地研讨方案。在案例选择方面,经过多次的讨论,通过在细节上、高度上的多方考量,最终选择了16个最有代表性的案例。另外,上海郑明希望把大赛的各个阶段、各个环节都做到细致周到,希望不会使大会的主办方以及参赛学生有所失望,而且要办得专业、办出特色。
此次复赛实地调研答疑会,也可以看出上海郑明确实付出了很多努力,不仅把握了会议主要流程,而且各种细节均做的充分到位。比如,为每位参会老师、学生每人准备了一套高品质运动服装,这样整个会场显得整齐划一、井然有序,另外,在每个签到同学、老师的资料袋里面准备了多项资料物品,即笔记本、签字笔、精品饮水杯、日程安排等,此外,在接待方面为学生们准备了统一接站、送站以及考察车辆。在大会环节,还专门设置了一个微信群,并在微信群里播放了精心制作的上海郑明总裁黄郑明先生的祝福短片。
这些环节均可体现出上海郑明的用心。“上海郑明为了这次的会议专门成立了多个工作小组,比如,负责现场的、负责仓库的、负责后勤的、负责专门车辆的、负责学生接待的、负责礼品等。每个小组均配有一个统筹组长。我们希望通过这样的形式可以给参赛的同学和老师们一个良好而深刻的参会印象,其中包括对中物联培训部以及我们案例企业的印象。同时,让学生切身感受到,他们是非常受社会、企业高度关注的,让他们感觉到走向社会也是非常温暖的。”杨新林说。
本次大会环节,记者观察到上海郑明还专门做了LED大屏来演示企业的文化。据了解,这是前几期物流设计大赛所没有的。上海郑明为什么会为这样一个答疑会,也如此大手笔呢?
正如,杨新林所说,之所以这样做,是因为上海郑明对赛事的重视,并把这份重视落实到细节上。希望能够让参赛学生可以充分感受到物流企业的科技现代化水平,给学生留下一个对未来职业岗位良好的印象,让学生感受到,离开“象牙塔”也同样精彩。
本文同期刊载于3月4日《现代物流报》第A12版