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洞悉物流供应链
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世界报业辛迪加网站10月4日发表题为《美国的保护主义政策正在反噬自身》的文章，作者是世界银行前首席经济学家安妮·克鲁格。
文章指出，过去几年，美国出台了越来越多的保护主义政策：提高关税，修改或退出自由贸易协定，并限制与被视为战略威胁的国家的贸易。虽然这些措施旨在对中国等对手施加压力，但越来越多的证据表明，经济制裁能带来的最好效果就是无效，而在最坏的情况下还会适得其反。
长期经济制裁的总体影响令人失望。出口制裁的情况也好不到哪里去。正如美国前国家安全官员梅根·哈里斯最近所指出的，美国试图通过对先进技术实施出口限制来强化国内半导体制造业的做法“只是对美国公司造成了不利影响，没有实现任何战略目标”。
全球企业都受到了美国遏华保护主义措施带来的冲击，《掌链》第23期《全球CEO谈供应链》梳理了近期ASML首席执行官、梅赛德斯奔驰CEO、福特汽车CEO、通用汽车CEO、联邦快递高级副总裁、联想亚太区总裁、力拓CEO等知名企业家谈产业链供应链。
关键词：芯片供应链 对华出口管制 地缘政治
ASML官网
《日经亚洲》10月9日报道，荷兰半导体制造设备制造商阿斯麦 (ASML) 总裁兼首席执行官克里斯托弗·富凯 (Christophe Fouquet) 表示，西方国家芯片生产的增强不太可能改变该行业的力量平衡，使其不再依赖亚洲。
富凯表示，即使西方国家在补贴和税收优惠政策的支持下建立了新的芯片工厂，亚洲的半导体产能增长速度仍然更快。他预计，这个“竞争激烈”的地区在“未来许多年”仍将是领先的生产地区。
去年，亚洲占 ASML 营收的 84%，其中中国台湾是其最大的单一市场，其次是中国大陆、韩国、日本和新加坡。美国和欧洲分别占该公司营收的 12% 和 4%。行业贸易组织 SEMI 估计，今年上半年中国大陆在芯片设备上的支出可能超过中国台湾、韩国和美国的总和。
自2019年以来，ASML就面临向中国出口其最先进机器（如 EUV 系统）的限制，因为这些机器可能用于支持军事应用。荷兰政府最近收紧了其出口管制规则，使其与美国规则更加一致。这可能会影响 ASML向中国销售浸没式深紫外光刻机。
富凯表示，ASML 将尊重并遵守政府制定的任何规则，但他补充说，不断的规则调整可能会带来不确定性。（来源：《日经亚洲》）
掌链小注：ASML 在2024年财富欧洲500强排行榜中，以285.69亿美元的营收位居第172名。
关键词：电动车供应链 中国市场 销售危机
彭博社
路透社10月2日报道，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示，结束中国消费者信心危机是奔驰短期和中期内最重要的事情，并将汽车市场描述为一场“达尔文之战”。
康林松在柏林举行的全球对话会议上表示，中国电动汽车行业的整合导致“现金消耗和价值崩盘”，影响到高端企业。
他说：“你必须控制自己的情绪，继续投资，继续创新，确保在这场达尔文式的战斗结束时，你是剩下的战士之一。”
康林松9月访问中国时，与多家汽车公司高管会面，试图扩大本地技术合作伙伴关系，以扭转市场销售下滑的局面。（来源：路透社）
掌链小注：奔驰集团在2024年财富世界500强排行榜中，以1656.38亿美元的营收位居第42名。
关键词：关税壁垒电动汽车供应链中国标准
图源：Ford Media
外媒autoblog.com 9 月18日消息，福特汽车首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley)称中国电动汽车行业是其业务的最大威胁，正在努力向这个最大的竞争对手学习，试图复制中国电动汽车战略的部分内容。
法利指出，中国迅速获得了世界各地的稀土矿权，并投资开采，确保了其技术含量高、成本低的汽车的锂和其他零部件的稳定供应。
相比之下，许多成熟的制造公司过去或现在都难以确保锂库存和供应链的安全，从而阻碍了它们进军电动汽车市场的步伐。这些经济体的劳动力成本相对较高，监管更为严格，当然，许多公司还要应对与工会的摩擦，这会浪费他们本可用于创新的时间和精力。
吉姆·法利承认，“执行中国标准将是最重要的任务”。目前，由于关税以及缺乏分销和经销商网络，中国电动汽车无法进入美国和欧洲大部分市场。然而，法利警告说，这些障碍可能不足以阻止中国电动汽车行业长期主导全球市场。（来源：autoblog.com ）
掌链小注：福特汽车集团在2024年财富世界500强排行榜中，以1761.91亿美元的营收位居第17名。
关键词：电动车供应链 中国市场 供需矛盾
路透社
路透社 10月8日报道，通用汽车首席执行官玛丽·博拉 (Mary Barra) 试图缓解股东的担忧，即电动汽车需求滞后和汽油动力卡车需求达到峰值将给该汽车制造商带来艰难的未来。
股东们迫切希望了解该汽车制造商在中国重组的更多细节，以及其 Cruise 自动驾驶汽车业务的最新进展。自从一辆自动驾驶汽车发生拖行事故以来，该公司的运营一直举步维艰。
巴拉表示，公司正在减少中国库存并提高销量，但没有透露重组计划的更多细节。她说，Cruise 已在部分城市恢复了自动驾驶。（来源：路透社）
掌链小注：通用汽车在2024年财富世界500强排行榜中，以1718.42亿美元的营收位居第19名。
关键词：跨国运输 物流供应链 服务贸易
Women Empowerment Council
China Daily 9月23日消息，对于联邦快递高级副总裁兼联邦快递中国区总裁许宝燕来说，2024年无疑将会是忙碌的一年。
联邦快递于6月份开通了从山东省青岛和福建省厦门飞往美国的两个新航班，并于7月份扩大了从中国发往美国和欧洲的包裹的快速跨境运输服务。
许宝燕表示：“今年是我们在中国开展业务的40周年。自1984年以来，联邦快递一直致力于扩大其物流网络和服务组合，以支持中国供应链和服务贸易的增长。”
与货物贸易不同，服务贸易是指运输、旅游、电信、广告、教育、计算和会计等无形服务的销售和交付。
联邦快递、丹麦马士基航运、法国达飞海运集团等跨国公司今年均在华扩大物流能力，他们的扩张也体现出中国服务贸易的总体趋势，而服务贸易领域已经历指数级增长。
1982年，改革开放初期，中国服务贸易总额只有40多亿美元。商务部的数据显示，到2023年，这一数字已跃升至9331亿美元，增长了233倍。
市场观察人士表示，随着全球价值链重组，中国和外国企业都在定位自己，以利用对创新、金融、物流、营销和品牌等服务日益增长的需求。
掌链小注：联邦快递在2024年财富世界500强排行榜中，以901.55亿美元的营收位46名。
关键词：供应链转型 科技制造业 人工智能
Digital Edge
《南华早报》9月18日消息，联想集团开始在印度南部建设人工智能(AI)服务器，这是印度为成为高科技强国的最新努力。
联想集团9月17日表示，已开始在印度东南部的本地治里生产大型、功能强大的计算机，产品范围不再仅限于笔记本电脑和智能手机，未来还将在班加罗尔地区建设更多设施，包括一个专注于人工智能的研究实验室。
这些决定是联想为迎接人工智能个人电脑（AI PC）预期中的繁荣而做出的转变。联想亚太区总裁阿玛·巴布表示，该公司将在未来两年内在全球投资 10亿用于研究和开发人工智能平台和硬件。
巴布认为：“随着供应链转型加速，尽管与中国相比，印度的科技制造业规模仍然较小，但它现在生产的产品越来越复杂。”（来源：南华早报）
掌链小注：联想集团在2024年财富世界500强排行榜中，以568.64亿美元的营收位居第258名。
关键词：关键矿产供应链 能源转型 中国供应
图源：DVZ
外媒Straight Arrow News 10月10日消息，全球第二大矿业公司力拓集团宣布以67亿美元收购 Arcadium Lithium，此举将使该公司成为清洁能源转型中必不可少的关键金属的顶级生产商之一。
力拓首席执行官雅各布·斯陶斯霍尔姆表示，公司预计，受全球大力推行可再生能源的推动，到2040年，锂需求将以每年10%的速度增长。斯托斯霍尔姆在一份声明中表示：“收购 Arcadium Lithium 是力拓长期战略向前迈出的重要一步，它将在我们领先的铝和铜业务之外打造世界一流的锂业务，为能源转型提供所需的材料。”
力拓此次收购正值锂市场价格下跌之际，这主要是由于中国供应过剩。中国控制着全球约三分之二的锂库存，并不断向市场投放锂，导致价格下跌。（来源：Straight Arrow News）
掌链小注：力拓集团在2024年财富世界500强排行榜中，以540.41亿美元的营收位居第264名。
关键词：中欧班列 地缘政治 供应链稳定
Duisport官网
新华社9月27日消息，欧洲最大内陆港杜伊斯堡港（Duisport）负责人27日表示，中欧班列在复杂地缘政治环境下对稳定全球产业链、供应链发挥着越来越重要的作用。
杜伊斯堡港口股份公司首席执行官马库斯·班根表示：“在当今日益复杂的地缘政治环境中，中欧班列最大限度地减少了外部因素的影响，对保障全球供应链稳定发挥着至关重要的作用。”
班根称，该铁路是亚欧之间新的国际运输模式，取代了传统运输方式，开启了以前无法获得的贸易机会。“鉴于红海局势和运力短缺导致的航运延误，许多公司都转向这条铁路，以确保其供应链的安全和稳定。”（来源：新华社）
掌链小注：杜伊斯堡港是全球最大的内河港和欧洲中心首屈一指的物流枢纽。每年处理超过 20,000 艘船舶和 25,000 列火车，并中转数百万只集装箱。
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编辑：老八
