10月18日，“物流企业家高级研修班”第五次课程开课。本次课程的亮点之一是物流企业高管走进了军事院校，聆听军事专家关于军事物流和军民物流融合的讲座。

　　上了一堂有趣的军事课

　　10月18日上午，记者与参加第五次物流企业家高级研修班的各位物流企业老总乘车前往后勤学院参加课程培训。有物流企业老总说：“还是第一次坐军方的大巴车呢！”上车之后，大巴车响起了军歌，如此情景让记者回忆起了曾经的军训生活。而在军训生活中，不论是军事训练、还是军事理论授课，都充满了浓郁的战斗气息。

　　参加培训课程的学员均是副总经理级别以上的物流企业老总，而授课老师是军事院校的专家教授。老师会传授什么样的知识，学员会有什么收获，学员与老师之间会产生什么样的思想交流与碰撞，着实让人期待。

　　上午第一堂课由著名军事物流专家王宗喜少将授课，王宗喜是我国军事仓储学科和军事物流学科创始人、带头人，是解放军后勤学院首席专家、教授、博士生导师，并兼任中国物流学会副会长、中国物流与采购联合会应急物流专业委员会主任。

　　讲课风格诙谐幽默、贴近生活，是王宗喜给记者留下的最深刻的印象。开课伊始，王宗喜用生活中的“流”来阐述军事物流现象与军事物流特性，“每天早晨醒来，打开水龙头洗脸，这是水流，洗过脸后，打开窗户，一阵清新的空气吹了进来，这是空气流，探头往外边看，道路上车水马龙，人流和物资流在穿梭，吃过早饭后，打开电视，各种信息源源不断地播放出来，这是信息流。总之我们生活在各种各样的‘流’当中。”

　　讲述完这些日常生活中常见的“流”之后，王宗喜话锋一转，谈到了军队建设和军事物流，王宗喜认为现代军队建设不外乎从三个方面着手，其一为人流，也就是要搞好战士的军事训练工作；其二为物资流，要统筹配置军队物资资源，使之形成良性流动；其三为信息流，如何使人流和物资流之间形成良性匹配，就需要信息流的强大支撑作用。而现代化军队建设更需强有力的信息流支撑。

　　而信息化建设不仅是现代化国防建设的重要内容，同样是现代物流产业高速发展需要突破的一个瓶颈。众所周知，2013年，我国物流成本占GDP的比重在18%左右。不仅高于欧、美、日等发达国家，甚至高于印度、巴西等发展中国家，物流成本高企成了我国国民经济建设不可忽视的大问题。

　　而物流成本高企的一个重要原因就是物流信息不对称问题，车找不到货、货找不到车等问题较为突出。就物流产业来说，信息化建设同样刻不容缓。

　　而智能物流、物联网等前瞻性话题的讨论和实践，或将为我国物流产业信息化建设打开一条新路。在近日国务院印发的《物流业发展中长期规划（2014－2020年）》中，物流信息化建设同样是题中之义。

　　规划提出要“加强北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用。加快企业物流信息系统建设，发挥核心物流企业整合能力，打通物流信息链，实现物流信息全程可追踪。加快物流公共信息平台建设，积极推进全社会物流信息资源的开发利用，支持运输配载、跟踪追溯、库存监控等有实际需求、具备可持续发展前景的物流信息平台发展，鼓励各类平台创新运营服务模式。进一步推进交通运输物流公共信息平台发展，整合铁路、公路、水路、民航、邮政、海关、检验检疫等信息资源，促进物流信息与公共服务信息有效对接，鼓励区域间和行业内的物流平台信息共享，实现互联互通。”

　　理论授课结束之后，在后勤学院相关领导的带领下，物流企业老总参观了后勤装备馆。后勤学院领导介绍，该装备馆是全军的后勤装备展馆。

　　有物流企业老总表示，平时只有在电视上才能看到的军事装备在这里都见到了实体或者模型。在参观展览过程中，不时有物流企业老总表现出惊叹之情。在参观军用车辆时，不少物流企业的老总都俯下身子看车辆的底盘和轮胎，后勤学院的专家表示：“军用车辆的底盘和民用车辆的底盘很多都是相同或者相似的，在底盘基础上把车辆改装为食品补给车、医疗卫生车等，因此参观的重点在上面，而不在下面。”后勤学院专家说完之后，引起现场一阵爽朗的笑声。

　　理论授课结束之后，记者在无意之中听到一位物流企业老总说：“今天上了一堂优秀的军事理论课。”另一位物流企业老总回应说：“给咱们授课的两位老师是后勤学院和国防大学的教授，确实讲出了很多实际问题。”

　　

图为：午饭间隙学员与军事物流专家讨论问题

　　10月18日中午，记者借助午休的短暂时间采访了几位物流企业的老总，询问了关于参加高级研修班的收获和心得。

　　云南腾俊多式联运股份有限公司副总经理刘伟表示：“平时没有时间充电，在这几次研修课程上确实学到了很多东西，授课的老师都是物流领域的专家，他们教授的知识大多也是自己多年研究或者实践的精要。在他们的讲授过程中，可以尝试从宏观角度去思考整个物流行业。”

　　刘伟认为，从不同的角度去思考物流问题，可以更理性地把握整个产业。“比如说，今天从军事物流的角度去理解物流产业，会了解到军民物流的不同，以及如何用供应链思维去审视整个物流产业，而在供应链思维方面，军事物流则走在前面。”刘伟说。

　　青岛华骏投资集团有限公司总经理何忠付表示，高级研修班为参加学习的物流企业老总们提供了一个互相交流学习的平台。“在刚开始上课之前，我们彼此之间都不认识，但在一块参加过五次研修课程之后，在彼此之间建立起了友谊关系，彼此加强交流互动，同时以此为契机，加强彼此生意上的来往与合作。”

　　王宗喜表示，人与人之间、企业与企业之间的良性的合作关系同样是军民物流融合的一个重要内容。王宗喜希望在研修班结束之后，参加课程学习的各位物流企业老总能代表公司建立良性的互动合作关系，也希望地方物流企业与军方物流环节形成良性的互动合作关系。

　　在吃午饭的间隙，中国物流与采购联合会副会长任豪祥表示，物流企业的老总能够接受一次军事课程的学习有很多益处，能够把军队很多优良的作风和素质带到企业的日常运行之中。

　　任豪祥还指出，可以把物流企业的骨干员工带到军队接受短期军事学习和军事训练，如此，可大幅度提高物流企业员工的工作素质和工作效率。关于这些问题，任豪祥还与后勤学院的相关领导进行了初步探讨，而后勤学院的相关领导也表示欢迎地方物流企业参与军事训练。记者在采访过程中感受最为深刻的是参加研修班的物流企业老总们和蔼可亲的说话风格。参加完课程之后，在返程的大巴车上，一位物流企业老总与记者探讨人生、青春、梦想等话题，并表示一直在摸索如何跟年轻的80后、90后员工打交道，而自己也是公司内最受年轻员工欢迎的老总。研修班老总这种年轻、开放的心态或许是促成研修班达到“学习有益、交流有益”的目的的重要因素。