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大件运输“两业一建三融合”重点项目对接协调会在京召开
来源:大件物流协会    作者: 阅读:38612 日期:2020-12-14

12月11日,在2020(首届)中国大件物流企业家峰会举办期间,为了促进制造业、物流业以及工程建设单位之间的深度融合,中国水利电力物资流通协会召开了大件运输“两业一建三融合”重点项目对接协调会。

部分参加峰会的企业家以及大件装备制造业代表近百位同志主动要求参加会议。交通运输部公路局、交通运输部规划研究院、部分省市大件审批部门有关领导和同志应邀出席会议。

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协会潘智勇会长首先介绍了举办此次重点项目对接协调会的目的和意义,并对到会的各位嘉宾和企业家们表示欢迎。潘会长指出,此次项目对接协调会,是本次大件物流企业家峰会的重要板块之一,是会议形式的一种创新,是此次峰会倡导的实干加苦干的大件物流企业家精神的一种体现。

潘智勇指出,随着大型工程建设项目的快速复工复产,大件运输量在当前疫情依然严峻的形势下逆势而迅猛增长,与道路通行能力和政府行政审批能力有限的不平衡矛盾将会越来越突出,为了保障国家一些重点项目的工程进度,大件物流市场,急需无形和有形之手的双重调节。协会搭建这样一个对接平台,对此进行探讨,希望未来能形成一种协调机制,以便加快大件物流周转效率,确保国家经济双循环格局的形成。此次对接会,邀请了物流、制造、业主及政府主管部门的同志参会。

交通运输部公路局路网管理处贺志高副处长到会发言并指出,近几年各部委在大件运输审批中均给予了很多政策支持,最突出的是跨省大件并联许可的成功,使得大件运输营商环境氛围越来越好。始于2017年的跨省并联许可审批平台的建立,是一个效率非常高的许可服务网络。

他表示,目前,在平台上注册的大件运输企业有1.6万家,已成功办证企业达到1.2万家。仅三年时间,许可数量由2018年的2.9万件,2019年18万件,迅速发展到目前的36万件,预计2020年累计办件量将突破40万大关,实践证明,许可能力越来越强,降本增效成果就越来越明显。他同时感谢中国水利电力物资流通协会作为大件物流行业的社团组织,为政府与企业搭建桥梁和纽带、在为行业提供优质服务方面做了大量工作,成绩明显。在大件物流行业的规范化,标准化,推动高质量发展方面,也发挥了正面的、重要而积极的作用,为推动形成目前政府和企业之间的良性互动,做出了很大贡献。

交通运输部规划研究院李轶舜博士向参会企业代表们介绍了大件审批和跨省大件并联许可具体工作,并着重介绍了通过协会作为中间载体力量推动实现重点项目对接协调的尝试。江苏省交通运输综合行政执法监督局,四川省交通运输厅政务中心的大件审批负责人分别介绍了各自大件审批的具体工作,解答了在场的企业家们提出的问题,并表示会全力配合做好重点项目的对接协调工作,全力做好大件运输许可服务。

会上,来自十多家风电制造企业和变压器制造、重型机械制造企业的代表,分别介绍了2021年各自业务领域的大件物流需求和各自在推动实现“两业一建三融合”方面所做的工作;大件物流企业代表踊跃发言并表示,此次会议召开非常有意义,希望这种对接活动能继续搞下去,也希望协会能为此搭建平台,尽快建立重点项目对接的日常协调机制,为加快国家经济双循环做出努力和贡献。

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