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满帮集团新车、二手车服务助力构建“人-车-货”生态圈
   作者: 阅读:15741 日期:2022-07-29

数字货运平台满帮在通过车货匹配提升物流效率凸显价值之外,近年来也持续探索人与车的匹配,推动“人-车-货”标准化生态圈的建立。依托平台用户规模化、高度垂直、高活跃度的特性,满帮集团推出了新车、二手车服务,助力有购车需求的卡车司机与卡车经销商精准匹配,经过几年的高速发展,业务已遍及全国330个城市及地区,合作经销商超2000家,累计为百万卡车司机提供购车服务。

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满帮集团于2017年9月正式推出新车服务,致力于通过大数据、产品服务,使卡车司机用户的购车需求与商家服务更快、更精准地获得匹配,在消费需求洞察、效率上赋能用户。22.png

(图为满帮集团面向经销商推出的线索管理工具“满车宝”)

面向卡车司机用户,满帮集团新车服务免费提供在线看卡车、选卡车、买卡车等一系列信息服务。面向卡车品牌厂商及经销商,提供线上品牌营销、经销商会员入驻、卡车销售、线索管理工具等增值服务。目前,新车业务已与解放、中国重汽、东风商用车等数十家知名卡车品牌厂商,在数字营销、在线集客、卡车销售、经销商等方面实现了深入合作。

新车业务模式经过验证后,2021年,满帮集团又推出二手车买卖服务。司机有购买二手车需求时,可通过运满满、货车帮浏览、查询在售车车价及信息;司机需要出售二手车时,也可以通过满帮集团合作的收车车商进行出售。目前,二手车业务已累计为10万卡车司机用户服务。

满帮集团相关负责人表示,新车、二手车服务一经推出,就受到用户的广泛欢迎。经过几年的发展,夯实了商业模式,实现了服务用户量的持续增长,这得益于平台的渠道优势、用户规模优势,在疫情时期更是发挥了价值。

中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,在找货方式上,货运互联网平台已经成为零散运输司机寻找货源的主渠道。在卡车司机年龄分布上,45岁及以下的卡车司机占比为75.6%。作为青年司机,他们不管在日常消费,还是给车找货,都已经建立了成熟的线上交易习惯,对线上看车、选车接受度非常高,而满帮集团又具有天然的渠道优势。

满帮集团具有用户规模优势,因此能够带来持续稳固的购车线索。其日前发布的2022年第一季度财报显示,截至2022年3月31日的过去12个月,有约350万活跃卡车司机完成了货运订单,司机留存率均保持稳定,响应订单的司机次月留存率保持在85%左右。

疫情以来,满帮集团新车二手车服务更是发挥了线上撮合优势。如2022年春疫情多点暴发时期,大量司机出行受限,卡车经销商线下门店更是一度暂停营业,导致卡车司机无法线下立即到店看车,通过满帮集团商用车服务线上看车、咨询的用户直线上升。经销商表示:“疫情期间,我们通过线上线索与客户保持沟通,了解他们的需求,疫情后邀约意向客户到店看车、买车,对我们的销售助力非常大。而且,这也使我们门店的线上营销能力获得了质的提升,对我们今后整体营销策略有很大的帮助。”

未来,满帮集团新车、二手车服务将继续发挥渠道与资源优势,为卡车司机带来更多优质车辆资源,同时通过对满车宝产品的持续优化,为广大经销商在购车线索及线索管理工具上提供更多助力与赋能。

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