物流业是国民经济的基础性、战略性和先导性产业,是连接生产与消费的国民经济大动脉,近年来国家政策正在积极引导物流业往高质量方向发展。比如,十四五明确指出:要加快发展现代物流等现代服务业…构建现代物流体系促进国内国际双循环;2021年5月,国家发改委、工信部、财政部、人民银行四部门提出要推进国家物流枢纽…综合货运枢纽(物流园区)建设。

在政策利好物流园区的宏观时代背景下,如何在行业新局势中找到物流园区发展的坚实立足点。本文将从“①行业变革、②智慧化升级价值、③行业现存格局与新特征”三个角度出发分析论证,并对实际案例“盐田港集团-黄石新港现代物流园”进行具体剖析,来探讨物流园区的发展新思路。

2020年11月,盐田港集团-黄石新港现代物流园与物联云仓正式建立了紧密的合作伙伴关系。经过双方半年多的努力,盐田港集团-黄石新港现代物流园成功打造了“统仓共配+全程物流链”的服务模式,并在“构建鄂东乃至长江中游地区具有示范引领作用的现代化物流服务平台和综合性物流枢纽”的道路上加速前行。

一、物流园区发展进入下半场,正在经历三大变革

得益于我国经济总量的稳步提升,物流园区数量稳步增加。然而,伴随我国经济深入换挡升级,物流园区由单纯的数量增长迈向质量提高与结构调整的方向变革。物流园区正在由粗放式、同质化的阶段,加速进入精细化、专业化的发展阶段,正在经历以下三大变革:

1、经营方式变革:

由粗放式的园区经营方式,变革为注重园区整体的精细化经营方式。物流园区数量有增无减,园区客户要求日益严格,园区客户可选择余地持续增加,整体市场竞争日益加剧,引发了物流园区管理者越发关注对外客户服务与对内管理的精细化经营的能力提升,以应对内部管理提升与外部客户的压力。

2、盈利方式变革:

由单纯的场地出租获得收益,变革为提供综合性物流服务取得多业态营收,如提供仓储管理、运输配送、物业服务、系统服务、金融服务及其它增值服务。国家一二级物流节点城市的仓储用地供给政策收紧,工矿仓储用地价格持续上涨,这一现状要求物流园区进一步提升园区的土地利用率,充分利用综合型服务来提高园区有限土地的盈利产出值。

3、竞争方式变革:

由客户群体与服务内容的同质化竞争,变革为争夺垂直行业领域客户的竞争与服务专业化方向的竞争。社会化分工加速了物流园区的专业化细分,物流园区进一步向垂直纵深领域发展,园区的行业属性更为浓厚,如出现越来越多的钢材物流园、汽车物流园、家居物流园、电商物流园、冷链物流园、医药物流园等,这些园区对切合行业场景的物流专业化服务要求越来越高。

二、物流园区智慧化升级价值显著,是应对行业变革的最优解

在物流园区经营方式、盈利方式与竞争方式变革之际,通过云计算、物联网、大数据、人工智能等技术与物流园区融合,实现物流园区智慧化变革升级是顺应时代发展机遇的最优解,并成为了物流园区行业的普遍发展趋势。物流园区智慧化升级能够为园区带来明显的三大价值,助推物流园区主动融入行业变革之际,提升园区市场竞争力:

价值一:以“数治”的精细化经营方式实现降本增效

通过智慧园区的软件系统能力将园区与客户的各项业务进行融合打通,能够帮助园区从“人治”转向“数治”,一方面实现园区整体的高效、精细化的内部管理,另一方面也能提升园区与客户之间的协作效率,进而帮助降低园区各项直接与间接成本。

价值二:孵化多元业务与赋能既有业务实现业绩提升

智慧化手段的运用能够帮助园区驱动既有业务增长与发现衍生新业务,实现业绩提升。也就是说:一方面,在现有业务框架下,智慧化能力能够帮助园区以详实数据圈定客户画像从而发现新客户,并以高服务品质充分挖掘现有客户的更多业务需求,实现已有业务的业绩增长;另一方面,园区可通过智慧化的数据分析发现新的市场机会点,从更底层改变园区原有的商业模式,发现与衍生出多业态的服务内容,从而帮助园区找到发展的第二增长曲线。

价值三:获取更高客户价值与沉淀专业能力实现可持续发展

借由智慧化能力,一方面,园区与客户之间能够建立起协同更为高效、协作程度更深的业务联系,能够让园区获得更高的客户粘性与满意度,从而带来更高的且长期稳定的客户价值;另一方面,以园区实际的具体运营服务数据为指导,物流园区可持续沉淀符合客户垂直行业领域的专业服务经验,以此增加获取更多优质客户的能力,推进园区的持续健康发展。

三、两大类型的物流园区各有侧重,园区管理与仓配运营智慧化融合的新型物流园区成行业新特点

从物流园区的市场格局来看,物流园区因经营模式各有不同,在发展过程中形成了两种类型的物流园区,其能力侧重点各有不同。

第一种类型为企业自用型园区:

该类园区大多数为大型生产型企业或大型商贸流通型企业所建设,重视园区内仓库的仓配作业功能,关注内部物流功能的降本增效;因服务于内部客户,园区服务内容局限于仓储或运配领域,园区功能较为单一,对园区整体管理水平提升的重视度不足,市场化的获客能力较低。

第二种类型为物流地产型园区:

侧重于园区的资产管理,旨在实现园区地产资源的增值;因该类园区客户多为货主企业、物流企业与生产企业,客户往往具有一定的物流能力或单独自采物流服务,导致该类园区极少提供仓配物流等综合性服务。

这两种类型的物流园区在市场中占据着各自的领地范围,但随着整体市场环境的竞争加剧,出现了如下情形:

其一、企业自用型园区逐步走向市场化,开始注重园区的整体综合服务品质,并通过投入智慧化的软硬件技术搭建起综合服务能力,来吸引外部客户,以增加企业整体收益;

其二、物流地产商通过资本投入或者业务合作的方式,引入专业的智慧物流企业,为园区补足包括仓配运营等物流综合服务能力,以打造自身的商业生态版图。

这两种行业现实情况,便是物流园区行业开始出现园区管理与仓配运营进行融合发展的有力佐证。综上所述,结合物流园区智慧化变革的趋势和价值来看,园区管理与仓配运营融合的新型智慧物流园区正在逐步成为行业新特点。而盐田港集团-黄石新港现代物流园积极展开园区管理与仓配运营智慧化融合的智慧物流园区建设,就是这一行业新特点下的典型案例。

四、剖析盐田港集团-黄石新港现代物流园打造“园区管理与仓配运营融合”的智慧化之道

为积极响应“一带一路”长江经济带等国家战略,盐田港集团携手中新联、黄石新港开发有限公司等股东共同开发建设了黄石新港现代物流园。园区总用地面积约1500亩,项目总投资约26亿元,打造集公共仓储、专业仓储、物流加工配送、信息化平台、综合服务中心及金融商贸服务于一体的现代化物流园区,致力于打造鄂东乃至长江中游地区具有示范引领作用的现代化物流服务平台和综合性物流枢纽。

黄石新港现代物流园既要服务于集团钢材物流业务,也面向社会其他大宗散杂货物流企业提供仓库租赁等物流服务,其本身具备企业自用与设施租赁型物流园区的双重特点,二者的有机融合也必然对园区管理与仓配运营一体化融合管理提出更高的要求。

黄石新港现代物流园希望通过专业化和集约化的物流管理,实现产业发展与设施运营的统一,打破行业传统的物流地产商纯租赁及物业服务的发展模式,从而升级到涵盖自营仓储运配服务的“统仓共配+全程物流链”综合发展模式。基于此,黄石新港现代物流园充分结合物联云仓的优势能力,通过构建物流园区智慧化核心场景,打造智慧园区管理平台,来实现园区全场景智慧化,以有效支撑起标杆性、示范性和枢纽行园区的顶层战略目标。

1、物联云仓三大优势能力,为黄石新港现代物流园智慧化建设保驾护航

合作伊始,黄石新港现代物流园团队对物联云仓优势能力给予了高度信任,认为专注物流领域的特点、多系统全场景覆盖的能力和数据互联互通的理念,与黄石新港现代物流园业务场景和企业自用与社会化物流服务相结合的发展模式高度契合,为后期合作奠定了坚实基础。

1)专注物流行业,让智慧园区真正“有用、可用、好用”

物联云仓拥有大宗物资、美妆、家居、电商、汽配、零售、快消、酒水等行业领域的丰富仓配物流运营经验,更能明晰每个行业的物流及物流园区的需求点,能够更理解某一行业物流园区智慧化建设的重点与园区内主体间关系,能够挖掘物流园区的智慧化核心诉求。黄石新港现代物流园与物联云仓合作,可打造符合更多垂直领域客户实际需求的、且更加高效合理的物流基础设施智慧解决方案,真正做到智慧园区“有用、可用、好用”。

2)系统园区全场景覆盖,一站式满足全方位数字化管理需求

物联云仓拥有覆盖园区管理与仓配运营的整套智慧化系统能力,不止于物业管理,物联云仓9大SaaS系统与物联网系统可灵活适配物流园区的各类业务场景。以此能力作为依托,黄石新港现代物流园能够全面实现园区管理、仓配管理、物业运营、财务结算等业务的数字化管理,突破行业传统的单一服务模式,升级成为专业化综合型的物流基础设施服务商,并一站式满足了园区管理及物流运营的全过程数字化、智慧化变革需求。

3)数据全面互通互联,驱动园区各项业务可持续发展

物联云仓一体化系统打破园区管理数据与仓配运营数据割裂的行业困境,可改变软件系统、硬件设备、管理体系之间各类信息孤岛现状。由此,黄石新港现代物流园能够实现物联网设备与园区运行数据的全面打通,实现园区经营数据、物业数据、安全数据、能耗数据的互联互通,让园区态势的全面可视化,以完备数据驱动各项业务的可持续增长。

2、打造四大核心智慧化场景,拉动黄石新港现代物流园全场景智慧化

从宏观层面来看,黄石新港现代物流园借助物联云仓智慧物流园区解决方案能力,以物联网技术与物流SaaS系统为基础建成了一体化的智慧园区综合管理平台,实现了园区管理与仓配运营的全场景智慧化。

拆分到的园区主要智慧化应用场景,黄石新港现代物流园重点打造了“智能仓储、智能运配、智能场地、数字物业”四大核心智慧化场景来拉动园区整体的智慧化协同,从而支撑起黄石新港现代物流园的整体智慧化升级。

1)智能仓储:

通过智慧进销存、货权转移、多货主管理、流程自定义等功能,为黄石新港现代物流园提供园区级、仓库级标准化、智慧化的仓储作业管理,适配了园区钢材大宗等货品的作业场景,并满足多货主差异化、精细化的仓储管理需求。

2)智能运配:

通过运配全流程管控、司机揽件监管、回单审核管理、多承运商管理等功能,黄石新港现代物流园联通园区、仓库、配送作业的无缝衔接,实现运配环节全程可控、可查,并以数据算法助力园区及园区客户更好地管控运力资源池,驱动运配降本增效。

3)智能场地:

通过智能出入预约、自动人车识别、人车无感通行、月台推荐等功能,以物联网技术将车辆道闸、人行道闸、门禁、传感器、月台等与物流作业相关的园区设施设备接入园区管理系统,并与物流管理系统高度协同,黄石新港现代物流园实现园区场地与物流车辆、人员、货品的高效无感联动作业。

4)数字物业:

通过物联网安防监管、资产维养、安全隐患排查、安保巡更管理等功能,围绕园区自身与园区客户等各方物业需求,黄石新港现代物流园搭建了数字化物业管控体系,摆脱行业传统的粗放式物业运营方式,让物业运营迈入精细化,使得园区管理更为透明、安全、高效、省心。

总而言之,盐田港集团-黄石新港现代物流园在物联云仓智慧物流园区解决方案的支持下,创新性地实现了园区全面的数字化与智慧化,内部管理与外部客户服务均得以实现深度的智慧化赋能。一方面,以不断沉淀的物流园区关键数据驱动园区迈入可持续发展的良性循环;另一方面,凭借智慧化系统的高可拓展性、依托园区整体数据评估,能够适时推出新业务。

政策环境固然利好,但物流园区建设资金投入大、回报周期长的行业属性不会改变。要想在有限的土地上获取更大的价值,避免陷入低价竞争的恶性循环,步入精细化、智慧化的发展阶段,提升园区整体市场竞争力,是物流园区发展的必然趋势。而盐田港集团-黄石新港现代物流园打造“园区管理与仓配运营融合”的智慧化物流园区,就是行业新局势中典型的破局新办法、新思路之一,值得行业同仁参考与借鉴。