“双碳”目标之下，能源变革大势所趋。近两年，甲醇产业发展迅速，从点到链，从区域到生态，甲醇经济在我国能源安全、燃料多元化发展，以及促进地方经济高质量发展方面的推动作用不断显现。

2024年1月8日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅西安站成功举办，打响了2024醇氢市场第一枪。活动上，远程新能源商用车旗下重卡、轻卡、小卡、客车醇氢全系列车型纷纷亮相，并发布了醇、车、货、站、金融的全方位醇氢生态落地政策，助推西安实现醇氢生态落地闭环。

完善全产业链 树立醇氢生态“新样板”

其实，发展甲醇经济不仅有利于碳中和，还可以推进能源结构变革，保障国家能源安全。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低环境污染，而且每年可以减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

近年来，陕西一直在积极推进绿色低碳能源体系的建设，其中也包括推广甲醇汽车。而且，在2012年，工信部等多部委开展甲醇汽车试点工作的城市中，西安就是其中之一。因此，陕西依托自身较好的资源禀赋，不断加快推进甲醇汽车应用。

在此背景下，远程以九省通衢的西安作为推广应用突破点，加快西安醇氢生态建设，并率先通过在能源保障、醇价、车辆销售和租赁、金融保险、售后保障等方面推出全方位醇氢生态保障政策，解决用户最为关切的问题，一站式解决用户的所有运营顾虑。

不仅如此，远程为更好地助力醇氢商用车快速推广应用已经形成完备的战略方针。比如，远程制定了推广醇氢技术路线的“1.2.3.3”生态战略，以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。

除了过硬的产品力，远程也将充分借助旗下运力共享平台绿色慧联在西安地区的运营资源。其通过遍布全城的运营商、服务站网络，以及“慧加醇”这样的数智化补能平台，进一步完善甲醇生态，在助力西安低碳交通发展的同时，也树立起醇氢商用车推广落地“新样板”。

实现醇氢全系产品布局 助力用户更好赚钱

作为国内最早开启甲醇燃料和甲醇汽车研究的车企，吉利掌握了甲醇汽车核心专利技术，同时具备甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链条体系能力，作为吉利旗下的新能源商用车品牌，远程在甲醇商用车研发应用方面也走在全球前列。

经过多年的技术积累，远程全面布局醇氢电动路线，并推出了多款兼顾经济效益、续航里程与环保效益的产品，是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业，产品的环保性、经济性、适用性、可靠性都得到了充分验证。比如，此次落地西安的主力车型，都是远程从客户角度出发提供的产品。

具体来看，在城配运输领域，远程星智H8M具有“低碳环保、续航无忧、燃料经济性”等优点，搭载高效甲醇增程器+集成电驱桥，120kW峰值功率+325N·m峰值扭驱动矩电机，最高续航可达1100公里，相比油车节耗35%+，5年多赚11万元，是用户创富新利器。

另外，针对中短途运输工况推出的远程X7新能源重卡，搭载远程自研的醇氢电动动力架构，可通过增程器补电模式，根据场景实现在线智能补电，单次补能续航超600km，无里程焦虑，确保高效出勤。同时，它还匹配小型化、轻量化电池，整车成本更优、重量更轻，既保留纯电的驾乘体验，又兼具经济高效、低碳环保、续航无忧的特点，助力用户更好赚钱。

当然，不止是在醇氢商用车方面实现多品系布局，远程也实现了全场景布局。远程不仅开发了甲醇直驱AMT动力链，实现1.8L-15L甲醇发动机排量和100-600马力的全覆盖，还积极探索甲醇与电驱相结合，并先后推出了醇氢电动动力链和面向未来的醇氢电一体动力链等多种动力类型。

至此，西安醇氢生态正式进入正轨，以醇氢商用车为着力点，远程将陕西打造成绿色低碳循环经济醇氢生态“新样本”。站在2024年的新起点，远程将以西安为起点，为中国式现代化“双碳”实践中趟出了新路。