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新能源汽车亟待发展 磷酸铁锂电池成主力军
来源:中国客车信息网 作者: 阅读:299 日期:2014-10-23
能源短缺可以说是各国所要面临的共同危机。有数据表明我国目前每年石油进口2.82亿吨;2013年石油消耗5.14亿吨;由此可见石油已经是支撑我国经济发展重要基础能源。而发展
新能源
车技术就是降低我国对石化传统能源依赖的有效举措。
在2010年上海世博会上的新能源汽车基本上是使用的磷酸铁锂。现如今,这样的电池仍然是主流,占据了动力电池市场80%的份额。截止今年9月,不下20款国产、合资、进口电动车和混动车在中国大陆市场销售,而国家补贴力度达到前所未有的态势。各地针对
新能源
车辆的政策纷纷出台。
目前北京路面运营的公交车超5千台、北京市政府预计在3年内将陆续换装新能源电动公交车。2013年北京公交车运营总里程超17.58亿公里。与此同时1台公交车的燃油消耗量约等于5台私家车的总油耗,而1台公交车的尾气排放等于30台私家车的排放水平,但是运营效率却远高于着5台私家车。如果将北京市5千台公交车全部更换为电动公交,全年将节省燃油消耗量极其可观,对环境保护的贡献更是突出。由此可见,大力发展
新能源
汽车将实现能源节约和环境保护的双赢局面。而磷酸铁锂电池已经chengwei发展新能源汽车的主力军
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