6月23~24日,全国职业教育工作会议在京召开。中国物流与采购联合会副会长任豪祥作为行业代表,出席会议并作经验交流。在接受记者采访时,任豪祥表示物流行业将认真贯彻会议精神,把职业教育工作深入开展下去。
任豪祥表示:“这次时隔十年,国家再次召开全国职教会议,将职业教育提到国家战略层面去重视推动,应该说职业教育发展的春天来了。与此同时,我作为物流行业代表参加会议,也说明国家对于物流产业地位的高度认可。”
针对此次会议精神,任豪祥谈了四点体会:
第一,领导高度重视。会上,中央领导同志的重要批示和讲话,为加快发展现代职业教育指明了前进方向,把职业教育摆在更加突出的战略位置,从战略层面全面部署和推动职业教育发展。
第二,改革力度空前。无论是此次会议,还是会前国务院印发的《关于加快发展现代职业教育的决定》,以及六部门联合印发的《现代职业教育体系建设规划》,都强调了现代职业教育改革的重要性,并提出了具体部署。“今后,职业教育要大力推动产教融合、校企合作,行业组织和企业在职业教育中的引领作用将进一步凸显。同时,要打破过去单纯的中职办中职,高职办高职,职业教育学校培养的学生限定在一线技能岗位的相对封闭的体系,而是要搭建立交桥,打通从中职、高职到本科、研究生的上升通道。此外,今后还要鼓励社会力量办学,民办院校与公办院校享受同等待遇,并且加大职业院校管理体制等的改革力度。”任豪祥强调。
第三,部门协作前所未有。此次会议,不仅仅是教育和人社部门参加,国务院有关部门如发改、财政、农业、扶贫等都从不同角度,合力推动现代职业教育体系建设。
第四,参会热情和积极性进一步提升。此次会议进一步提振了职业教育工作者的信心,与会者对于职业教育的未来发展充满期待。
而对于物流职业教育发展,任豪祥还特别指出,物流在国民经济中占有举足轻重的地位。据国家统计局数据显示,目前我国物流从业人员达到2600多万,社会运营车辆约1200万台。加上一些私营业主、个体户,任豪祥预计,我国物流从业人员将达到5000万~6000万人。在这些人中,85%是一线技能和管理人员,这正是物流职业教育的培养目标。因此,他认为,物流职业教育未来还有巨大的发展空间。
任豪祥说,目前物流运行效率低下,安全问题频发、运营成本居高不下等问题,都与一线技能和管理人员素质不高有很大关系。大量的一线技能和管理人员并没有受过职业教育和专业培训,亟待通过职业教育提高人员素质。然而,虽然近些年来职业教育发展很快,但面对每年新增就业人员100万~200万人的巨大缺口,每年15万的毕业生远远满足不了需求。而物流产业的快速发展,越来越需要既有高技能又具备职业精神的一线技能和管理人才,对职业教育的依赖将越来越强。因此,如何提升一线技能和管理岗位人员职业精神、职业技能、专业知识,是职业教育的使命,更为职业教育发展带来广阔空间。
他强调,办好职业教育,需要全社会各行业的广泛关注和大力支持,要充分认识到,物流一线技能和管理岗位人才的培养,不单是院校的事情,而是全行业共同的责任。
任豪祥希望,业内人士多关心、支持物流职业教育,共同推动校企合作、产教融合,按照企业发展要求,多培养具备职业精神和技术技能的高素质的一线技能和管理人才,服务物流产业转型升级,助力人才成长。