对于物流人来说，选卡车，就是选生意伙伴，毕竟拉货是为了赚到钱，这是硬道理。宁波舒先生在选车上很细心，也很讲究实用。他说自己于2022年7月份购置了新车，当时江淮轻卡经销商宁波驰亿汽车工作人员，为他推荐了江淮轻卡运多多，这使他成为宁波第一个运多多用户，现在看来这车选对了。

他是宁波第一个江淮运多多用户，也是第一次选购江淮轻卡，舒先生起初心里不免有些忐忑，但身边的朋友们不断来打气，加上慈溪有太多人青睐这个品牌，他就打算买来试一试。2022年中秋前夕，舒先生还在为配送而奔忙，此时车辆已运营将近三个月。在接受记者采访时，他话里话外都透露出对江淮运多多的赞赏，他笑称这款车很实惠，很“对胃口”。

究竟怎一个青睐有加，如何对了“胃口”？

舒先生和江淮运多多合影

拉货要好车 信赖江淮运多多

通常，青睐一款车，是从青睐一个品牌开始，舒先生也不例外。

他在宁波慈溪经营一家快运加盟店，业务覆盖到慈溪周边的几个县镇，公司还组建了一支由四辆卡车构成的小型物流车队，主要承担大件商品如家电产品的配送任务。他说：“这种配送体积和重量要大一点的快运业务，主要货物是机器配件或是冰箱、洗衣机等货物，对于车辆的动力性、承载力、货箱品质等方面都有要求。”

经过一段时间的经营，舒先生的配送业务逐渐增多，他决定增购一辆轻卡。他介绍说，公司今年4月份已经采购了一辆其它品牌的轻卡，但是几个月运营下来，那款车的表现不是太理想，直到遇见江淮运多多。

舒先生说：“在江淮4S店看了几款车后，销售顾问就给我们推荐了江淮运多多，并介绍说这款车是刚上市的，在动力性、节油性、可靠性方面优势突出，特别是这款车的底盘非常适合我们这种大件配送业务。”

舒先生表示，最主要的是，江淮轻卡在当地得到了广泛认可。“我发现路上跑的江淮品牌的车辆比较多，江淮是大品牌，品质有保障大家才买，所以我也决定买江淮轻卡。而且，为了能够选择在各方面性能更适合我们运输需求的车辆，当时我是带着对车辆比较懂的大哥一起去看车，他也说这车好。”他说。

有行业资深人士帮忙，更印证了他对江淮轻卡优秀品质的判断。此外，舒先生还通过各种宣传渠道包括网上的介绍、评论等，对这款车进行了全方面了解，结论是：选运多多没错。

经济又耐用 果然运输“能手”

为了印证车辆性能，舒先生亲自驾驶江淮运多多上路。从7月购车至今，这款车也伴随他跑了近3800公里。他表示，起初对车辆的期待更多地聚焦在能拉和“扛造”上，但经过将近两个月的使用，江淮运多多不仅让他对品质很满意，还使他有了不少新发现。

其一是动力强劲。舒先生介绍，车辆每天的平均运输里程为100公里左右，车上装载的多是比较重的货物。江淮运多多搭载130马力发动机，提速非常快。而且，乡镇小路有些路段崎岖不平，他表示开上江淮运多多跑起来一点不费劲。

其二是油耗经济。舒先生说：“夏天测试车辆油耗更科学。因为要开空调，平常在开空调的情况下，比我们车队的其它轻卡都低。在高油价时代，这个油耗表现是非常出色的。”

其三是货厢等制造工艺优秀。舒先生说，公司运输大件货物，形状并不都是规则的，装载和运输过程容易磕磕碰碰。上半年新购置的一款轻卡，货箱看起来就不是太坚实，现在货厢个别部位还发生了变形，甚至无法合上挡板卡扣。对比来看，江淮运多多的货厢材质好得多，肉眼可见就较为厚实，拉货多次也并没有发现部位变形等情况。

同时，江淮运多多底盘采用了大轮距、大开档、大钢托距设计，搭载了稳定杆。4S店工作人员告诉他，这样做的目的是提升车辆在拉货、转弯时的侧倾能力，使车辆行驶更加平稳。 

此外，干快运行业每天大部分时间都在路上，舒先生对车辆的安全性和舒适性也比较看重。他介绍道，这辆江淮运多多标配的中控大屏和倒车影像便捷多了，使车后状况一览无余，倒车更放心，更安全。工作之余，还能用中控大屏听听音乐、看看视频，放松一下心情。

品质高、动力强、经济耐用，舒先生作为江淮运多宁波第一个尝鲜用户，不吝赞美之词，而江淮运多多也为他拓展宁波市场打下坚实的基础。

一路有你相随，还要一路花开，这是物流人对于卡车的依赖，也是对于美好生活的向往。带着对于物流事业的追求，对了“胃口”的舒老板拥有了竞争的得力助手，相信下一次买卡车，他还认江淮运多多。