伴随城市货运车辆管理日趋严格化、规范化，城配物流多场景的用车需求更加细致严苛，直接导致卡友在买车时更加注重车辆的品质。

为了响应用户需求，适应卡友更多元的运输场景，江西五十铃推出翼放EM系列产品，主要针对水产、冷链、绿通、商超以及五金建材市场量身打造，拥有全新的动力链和更强的承载性能。

这款车性能如何？我们一起来看看。

动力强劲更省油

5年多赚4.2万元

对于城配用户来说运输货物更加多元化，轻抛重载货物时时都有。特别是重载市场，对于车辆的性能需求更加严苛。江西五十铃翼放EM，瞄准的就是此类市场需求。

既然是针对这一类型的市场用户，车辆的动力性和承载力，也就是用户最关注的地方，这款车是如何满足用户需求的呢？

我们来看下这款车的动力，翼放EM搭载了全新动力链，发动机为4JD2发动机，这款发动机结合了日本五十铃高端动力4JJ1和经典动力4JB1技术的技术，最大功率做到了152马力，峰值扭矩400牛米，这样的一个动力输出，即使面对复杂的山路，这款发动机也能提供强劲的动力保障。

动力强劲的同时，这款发动机也保证了较好的燃油经济性。除了动力链节油之外，翼放EM还通过使用低滚阻轮胎，开发更轻的“土楼”工艺加强型轮圈，搭配ESP节油模式，进一步降低用户的运营成本。

经过测算，这款车的百公里油耗在10.6升，比大型SUV的油耗是旗鼓相当，运营5年15万公里，可以节省油费4.2万左右。

维护保养费用低

高效出勤多赚钱

对于卡车司机来说，高效的出勤率决定着收益的高低。在可靠性方面，江西五十铃翼放EM轻卡引进日本五十铃原装生产线和工艺，底盘基于日本五十铃全新一代ELF轻卡底盘开发，导入五十铃独有IMM生产管理系统，引入五十铃轻卡车架、前后桥专有台架、转向系统耐久台架等试验，确保底盘零部件的品质与五十铃一致，并针对国内市场需求对产品进行优化升级，保障正向开发。出勤更有保障，收益稳步提升。

翼放EM轻卡底盘采用五十铃全新一代高性能底盘，通过大量的仿真分析模拟实验，满足了多场景多功况大承载需求；日本五十铃专家团队针对国内用户需求调校悬架，应对多种路况使用，承载更佳，平顺性更好。

关键零部件全部原装进口；前后桥、转向系统等试验累计进行30万次以上。轻卡车架中率先采用高强度钢材料（700L），重载车架采用700Mpa以上高强钢材，力学性能提升约80%，重量更轻。车架宽度加宽到790mm（宽体820mm），满足对轻卡大承载的需求。

这款车可靠性表现不错，在后期维护保养更是给力，可给用户节省不少维护保养成本。其发动机标配2万公里保养一次，也可以选装4万公里保养；变速箱首保是2.3万公里，后面均为6万公里长保养；空滤标配4万公里保养，维护保养省下几千块，省下的保养时间再多拉几趟货，多挣的一些钱，难道不香吗？

20.3m³超大货厢

装得多拉得多赚更多

城配物流市场合规蓝牌产品逐渐增多，用户在选择车辆时更看重车辆如何在严格的标准下，实现运输效率的提升，以及降低综合运输成本，来实现效益的增长。江西五十铃翼放EM，便具备了此种“超能力”。

江西五十铃翼放EM的货厢内部尺寸为4200mm×2100mm×2300mm，大尺寸货厢使其装载能力更胜一筹，最大装载容积达到了20.3m³，大大提升了运输的效率。

它的货箱还采用了轻量化设计，主要框架结构均为轻量化高强钢，箱体则是B510L材质，在确保强度的同时，实现了使整车减重的目的。大货厢+轻量化的设计，让江西五十铃翼放装载能力大大提升，也就能给用户创造更多的经济收益。

结束语：

江西五十铃翼放EM轻卡，其将以超高动力、超强承载、超级“赚钱”的特性，为物流运输用户带来全新的高效选择，提振用户创富信心。