快递公司招兵买马，快递车持通行证上路卸货，主管部门视频监控

备战“双十一” 快递小哥忙

11月7日下午，海口市美兰区瓦灶村顺丰速运海南区办公楼内一片忙碌的身影，总经理助理李晟哲正在紧张地修改迎战“双十一”应急方案，准备报送总部。

记者从省邮政管理局获悉，今年快递业“双十一”将持续十天，预计进岛快递400万件，高峰期每天将50万件，这远超出我省快递业的承载能力。

面对挑战，我省主管部门及快递企业提出“不爆仓、不曝光、不瘫痪”，正在紧锣密鼓地备战中。

快递员每人日派近200件

“预计今年‘双十一’期间，平均每天业务将是平时三四倍，比去年‘双十一’同期翻一番，大家都做好了‘白+黑’的准备。”李晟哲说，平时一个快递派送员每天一般派送快递30件到40件之间，“双十一”期间预计要每人每天派送近200件，这几乎是不可能完成的。

快递员张强告诉记者，去年同期他每天派送快递100余件，差不多一周时间忙得晕头转向，大病了一场。今年预计将忙碌10天时间，而且今年的任务更重，不少快递公司甚至有快递员辞职，也有一些公司临时招不到人，四处“挖人”。

企业增加人手多渠道减压

面对“双十一”带来的挑战，快递企业都将其视为一场“大考”，是对各家企业实力的考验。省邮政管理局市场监管处处长戴磊向记者透露，我省目前注册的40多家快递企业，均制定了应急方案。

增加人手，成为快递企业当务之急。据了解，海南EMS增加100名快递员，顺丰速递将增加95名，申通增加25名，韵达新增26人。

此外，快递企业还增加车辆、分拨场地、优化作业流程和线路。圆通快递在海口增加分拨场地300平方米;韵达新增分拨场地600平方米;顺丰增加社会运力20辆车，新增5个小型分拨场地。

监管部门“服务+监管”

早在一个星期前，省邮政管理局召集我省邮政、快递企业及其分支机构100多家，成立“海南省快递服务公共保障应急机构”，并制定“海南省快递服务公共保障应急预案”，要求各企业均要制定相应的应急方案。

据悉，该局近日会同省公安厅、省交通厅制定《海南省邮政业快递车辆运行管理办法》，通过严密审核，已经给近100辆快递车辆颁发《邮政快递车辆通行证》，逐步化解快递车辆城市通行难、停靠难等问题，提高行业运行效率。

“以前大型快递车辆白天不能进城，进了城停靠难，多数吃过罚单被扣过车。如今，这些车辆被获准放行，并允许短时间停留卸货。”该局副局长陈凯介绍。

此外，省邮政管理局还与海南日报报业集团物流队伍、海航物流部门协调，建立“应急投递队”，应对一些快递企业可能出现的爆仓突发事件。

在监管方面，省邮政业监管信息平台与将24小时实时对快递企业运行进行动态监测、预警。