12月12日，本报曾报道扬州将制定并暂行《扬州市快递服务“红黄牌警示”管理办法》的消息。昨天，市邮政管理局召开2013年扬州市快递服务质量推进大会，曝光了收集到的快递服务质量问题视频以及图片，公布了扬州市快递服务满意度调查报告，并正式推出了《扬州市快递服务“红黄牌警示”管理办法》。

我市快递量列全省第7

据市邮政管理局发起的快递服务满意度调查显示，在448名受访者中，98%的受访者表示使用过快递。据统计，目前扬州市合法经营的快递企业共52家，2013年1-3季度全市快递业务量累计完成2212.42万件，业务收入累计完成3.27亿元，位列全省第7位。

市邮政管理局市场监管处处长汪寒介绍，我市的快递服务企业中84%是特许加盟性质，缺乏自主品牌，发展依靠“总部头衔”，规模小、实力弱，其余的快递企业，由于没有响亮的品牌，投递范围也并不广泛。有数据显示，2013年初至今，我市52家合法经营的快递服务企业中，已有7家因经营不善而更换企业负责人，1家企业因亏损严重而停止经营。

快递企业满意率不高

快递企业的良莠不齐，也导致了服务不到位，引起种种投递纠纷。据问卷调查显示，仅30%的受访者对我市快递服务总体质量满意，67%的受访者表示基本满意，剩下3%认为不满意。

“发生服务纠纷的主要原因就是派件不及时，快件延误。”汪寒介绍，问卷调查显示，80%的受访者曾遇到过快件延误，其次是服务态度不好、快件损坏丢失。

据悉，目前我市98%的快递企业场地无法满足快件分拣需求，露天分拣现象非常普遍，甚至一些快递企业还存在路边分拣的现象。“由于场地不足，快件乱堆乱放的现象普遍。快件损毁、丢失事件也层出不穷。”汪寒介绍。

“红黄牌警示”正式实施

在昨天的会议上，市邮政管理局向扬州市快递企业发出了自律倡议书，并且公布了《扬州市快递服务“红黄牌警示”管理办法》，即日起正式实施。

根据“红黄牌警示”标准，快件虚假签收，存在泄露信息隐患，快件处理场所油腻、潮湿、脏乱或者乱堆乱放、露天分拣等情况，经消费者投诉并得到证实后，都将给予“黄牌警示”。

相关负责人介绍，被“黄牌警示”的快递企业未在规定期限内整改合格、一年内被处以两次以上(包含两次)“黄牌警示”或两次以上(包含两次)行政处罚等情况，将处以“红牌警示”。

据悉，对被“红牌警示”的快递企业，邮政管理局将约谈企业负责人，视情况在行业内通报批评，在媒体曝光、取消年度评优资格，直至在其提交快递业务经营许可年度报告时，建议审核不予通过。