中国快递协会已于10月11日召开动员会。中国快递协会预计，今年“双11”当天的快件量将达到2.51亿件，比去年同期增长1亿件；今年11月11日至20日的快件总量则将达到5.1亿件，同比增幅超过70%。据了解，去年“双11”期间，快递全行业的快件处理量达到日常量的230%。

　　申通、圆通2013年“双11”快件量日峰值突破1200万大关，今年都将扩容标准设定在日处理快件量2000万以上。为了解决“双11”业务量猛增，包括“龙头老大”顺丰速运在内的各家快递公司，都招兵买马，完善基础设施，扩充运能运力。据不完全统计，今年为迎战“双11”新增的快递员达25万人以上，改扩建的运转中心达100余处，增加作业场地185万平方米，公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。

　　航空是高效的物流资源，今年各家快递公司纷纷抢占资源增加投入，如，最先介入航空业的顺丰速运，将增加专机线路28条，并将启用所有主备用航班1422条线路；申通快递打算利用冷门航线的仓位对航空货物进行分流。

　　申通预计今年“双11”期间单日揽收量将达到2000万，“这对于申通全网来说是一个巨大的考验，然而有能力也有经验顺利度过"双11"业务高峰期。”申通京广线和江浙沪皖分流方案已经出台，第三方车辆协议已经签订，在高峰时期将对流量进行全盘调控，实施错峰发货，以重要枢纽为支点，实行分流、截流相结合。