“快运之王”安能物流赴港IPO更进一步。9月19日，据港交所更新的聆讯后资料显示，安能物流已通过港交所聆讯。

招股书显示，安能物流业绩收入表现亮眼。2018年，安能物流零担业务收入48.13亿元；2019年，零担业务收入53.35亿元，同比增加10.8%；2020年为70.82亿元 同比增加32.7%；2021年1-4月，安能物流营业收入28.37亿元 同比增加127.0%。

利润方面，2019年，安能物流经调整净利润为2.10亿元，2020年经调整净利润6.54亿元，2019到2020年经调整净利润率分别为3.9%、9.2%。2021年1-4月，经调整净利润1.83亿元，调整后净利润率为6.5%，对比2020年同期经调整净利润则为4633.8万，调整后净利润率为3.7%。

从货运量等核心指标统计，安能物流均表现抢眼，尤其是货运量增速迅猛，是中国最大的快运网络之一。

2018年-2020年，安能物流货运总量分别为730万吨、810万吨、1020万吨。据更新版招股书披露，其2021年1-4月货运量为360万吨；日均货运量更是表现抢眼，2019年2.89万吨，2020年则达到3.84万吨，单日货量峰值突破5万吨。2021年1-4月，日均货运量达到4.41万吨。

按货运总量统计，安能物流在2015年至2020年间以31.0%的复合年增长率增长，同一时期我国整体零担市场复合年增长率为5.9%。2017年到2020年连续4年，安能物流的快运网络均是中国最大的快运网。

与此同时，公司2020年实现14.8%的毛利率，达到中国所有快运网络中的领先水平，规模效应与盈利能力处于行业领先地位。

极速发展的零担快运行业为安能物流等行业头部企业提供了广阔的蓝海空间，艾瑞咨询数据显示，对比整个公路运输行业，快递行业2020年市场规模为0.8万亿元，零担行业为1.5万亿元，是快递行业的近2倍。全国零担快运网络在中国零担市场的合计市场份额由2015年的2.9%提升至2020年的6.1%，并预计将进一步提升至2025年的15.7%及2030年的34.6%。

据了解，安能物流创新货运合作商平台模式，通过与技术相融合，既深度服务于各产业数字化进程，又促进自身数字化变革降本增效，几年间货运规模指数级增长，业绩、盈利能力行业领先，已逐步成长为国内首屈一指的“快运之王”。